• Environnement - Vent, Aérodynamique

problème éolienne - Page 2

c'est surtout l'aérodynamique(energie cinétique) qui m'embete c'est pas trop de mon niveau, le nombre de pale avec leur inclinaison et aussi le sens du vent sur le rotor.  [...] Ouais on a belle et bien parlé de l'aérodynamique, tout ce qui touche la portance, l'écoulement des particules sur les pales, l'angle d'attaque du vent, en traitant et en démontrant certaines équation et formule comme celle de bernoulli, celle de betz, la résultante aérodynamique, etc.  [...] Et les paramètres au niveau de lu rotor et des pales par rapport à la force emise par le vent et l'aerodynamique du rotor.  [...]

Eolienne freins

La seconde méthode est appelée régulation par décrochage aérodynamique. Contrairement aux éoliennes à pas variable, les pales des éoliennes à régulation par décrochage aérodynamique sont fixées au moyeu.  [...] Pour effectuer le décrochage aérodynamique, les éoliennes sont vrillé sur leurs axe longitudinal ainsi le décrochage se fait a partir du moyeu jusqu'à l'extrémité des pales graduellement suivant la forte vitesse du vent.  [...] Mais je ne comprend pas du tout celle de la regulation par decrochage aerodynamique cité ci dessus.  [...]

éolienne: angle d'incidence

Bonjour, ne nous trompons pas, une pâle d'éolienne ne doit être aérodynamique qu' en mode drapeau.  [...] Donc le moins aérodynamique possible en mode de fonctionnement pour la face au vent et le plus aérodynamique possible pour sa face inerte.  [...] Un des parametres importants dans le calcul d'une eolienne est le TSR ou Tip speed ratio, c'est à dire le rapport entre la vitesse du vent et la vitesse en bout de pale le TSR optimal est de l'ordre de 7 dans les eoliennes classiques bi ou tripales.  [...]

Le problème du mythe de la voiture écologique - Page 5

vélo 20kg 30kmh 15-25 kJ (suivant aérodynamique et sens du vent) 2 roues 170kg 50kmh 180 kJ (Scooter VX-1) Twizy 460kg 45kmh 180 kJ (modèle bridé à 45kmh) voiture 1500kg 50kmh 500 kJ (Hyundai IONIQ electric conso ville ) voiture 2100kg 50kmh 750 kJ (Tesla S 60D conso ville ).  [...] - Par contre la conso au km du 2 roues n'est pas meilleure que celle de la Twizy, car l'aérodynamique d'un deux roues est une catastrophe.  [...] C'est pourquoi la cure d'amaigrissement marche bien pour la Twizy, mais avec un moteur thermique ça n'aurait que peu d'intérêt.   [...]

Voiture + solaire + éolienne = voiture autonome - Page 6

plus le Cx, où plus exactement le sCx (surface frontale *Cx)est élevé, plus la vitesse est grande, et plus le frottement aérodynamique est élevé, la vitesse intervenant au carré (f=1/2*ro*s*Cx*s*v^2), ro étant la densité du fluide.  [...] si tu accélère par vent nul, tu dépenses plus d'énergie car tu auras d'une part plus de frottements (aérodynamique+roulement) et une partie du carburant servira aussi à augmenter ton énergie cinétique.  [...] Baisser la pression du gaz revient a baisser la temperature. Il n'y a pas de lien entre la temperature et la resistance aerodynamique.  [...]

Une éolienne de plus

Le problème c'est qu'une pale (ou aile) génère aussi une perturbation aérodynamique (elle consomme de l'énergie du vent) et de ce fait elle gène la pale suivante.  [...] je n' ai pas fait d' études d' aérodynamique et parfois ce qui pourrait paraitre, à première vue, le bon sens commun, n' est pas en accord avec le bon sens physique.  [...] Et il est vrai que je n'ai aucune envie d'avoir une tri pale à 12 m dans mon jardin tournant à une vitesse aeronautique avec tous les dangers et bruits potentiels.   [...]

vitesse de rotation d'une éolienne

Mais la similitude s'arrête là car il y a des différences au niveau de l'aérodynamique à cause du nombre de Reynolds et des différences sur la géométrie des pales car il est très difficile de reproduire en 5 fois plus petit une géométrie parfaite des pales, les défauts deviennent 5 fois plus gros.  [...] C'est pourquoi sur une grande éolienne de 80 m de diamètre on dépasse des rendements aérodynamiques de 50 % alors que sur une hélice de 1 m de diamètre on atteindra très péniblement 40 %.  [...] L'aérodynamique pour de telles différences de vitesse n'a rien à voir, à haute vitesse les pressions différentielles sont importantes alors qu'à la vitesse du vent elles sont très faibles, c'est ce qui fait que le vent préfèrera toujours contourner un obstacle comme une goulotte dans laquelle on cherche à le faire entrer.  [...]

Voiture + solaire + éolienne = voiture autonome - Page 7

ils sont tout à fait capable de faire des modèle économique au point de vue consommation, certain concept car approchent les 1 l/100 (WV), et dans les années 85, citroën et renault avaient expérimenté des concepts tournant dans les 2 à 3l (ça ne donnera qu'une seule voiture de série, l'ax), mais encore faut il que ça se vende.   [...] Bref, pour consommer le moins possible, il ne s'agit pas de faire du vent pour le récupérer, mais d'en faire le moins possible (être aérodynamique).  [...] je connais un individu en france qui travaille secretement sur une voiture electrique vraiment AUTONOME je veux dire sans prises ni moteur thermique ni tonnes de batteries dans le coffre.   [...]

Eolienne

Dans les 100 premiers mètres de l'atmosphère, la vitesse du vent augmente avec l'altitude de façon à peu près logarithmique, sans prendre en compte l'influence de la température ça donne.  [...] .. Si la puissance est proche de 0 au début c'est parce qu'il n'y a pas d'énergie dans le vent à ces vitesses là (c'est ça que ça veut dire la vélocité au cube) et si l'efficacité en période de tempète baisse, c'est parce que c'est voulu à la conception.  [...] La vitesse des pales de l'éolienne danoise est constante or le profil aérodynamique de la pale est conçu pour avoir le maximum d'efficacité pour une certaine valeur du rapport lambda = vitesse de l'extrémité de la pale / vitesse du vent.  [...]

Type d'eolienne

je n'y connait rien en aerodynamique, mais comment ca se fait que pour une eolienne a helice on prend la surface totale que balaye les pale alors qu'en fait il n'y a que la surface des pale qui est en contact avec le vent.  [...] il faut dire que ce maison n'est pas habitée en permanence. environ 5 mois ans 2 juillet aout le reste il faut chauffer le bois j'ai déja des poelles en céramique mais je voudrais etre autosuffisant en énergie merci.   [...] Les éoliennes sont construites pour capter l'énergie cinétique du vent. On peut donc s'étonner du fait que les rotors des éoliennes modernes ne soient pas constituées d'une multitude de pales comme les anciens moulins à vent américains que vous avez probablement vus dans les westerns.  [...]