• Environnement - Trains, énergie

Stockage d'énergie électrique avec un TRAIN!

Mais dans ce cas techniquement il n'y a que des choses parfaitement connues. Les trains électriques fournissent dèjà du courant en descendant et l'idée a juste consisté a faire un stockage d'énergie.  [...] Si la récupération revient à faire générer de l'eclectricité au train, à récupérer dans les caténaires, la vitesse du trains en sera réduite ainsi que la durée de restitution de l'énergie.  [...] Un TGV a une puissance de l'ordre de 12 MW, c'est donc un niveau maîtrisé, et les trains sont maintenant en mesure de restituer de l'énergie au freinage.  [...]

Transports en commun Rail ou Route?

La gestion et la répartition du transport par rail est complexe. en effet faire la part des choses, en termes d'énergie, entre transporter de trés lourdes charges de fret a des vitesses assez lentes ou des personnes et donc des poids plus faibles mais beaucoup plus rapide est difficile a déterminer.  [...] il vaut mieux que la sncf fasse des train plus leger pour economiser l'energie, et fasse des voie ferré plus solide en evitant les eclisse qui se devissent.  [...] 2) Lors des accélérations, relances, feux rouges, rond-points et autres variations de vitesse, il faut bien sûr fournir une énergie proportionnelle au poids.  [...]

RATP et CO2

En réalite ces chiffres ne font que refleter le mix énergétique de notre électricité par rapport a un véhicule contraint d'employer du carburant.  [...] Et il y a nécessairement une relation avec l'énergie et indirectement avec le CO2 emis (bien sur uniquement pour les trains a locomotive diesel.  [...] J'aimerai bien trouver des informations techniques permettant de comparer réellement l'énergie nécessaire pour transporter un passager a une ou deux vitesses (par exemple 50 et 100km/h) comparable entre l'auto, le bus, le tramway, le train et le métro.  [...]

Les transports publics, réellement plus écologiques que les transports privés ? - Page 2

ce mode de transport cumule tous les avantages, je le trouve donc réaliste, plus réaliste que le monde de l'auto et de l'avion, beaucoup trop consommateurs d'énergies et d'espace.  [...] Juste une dernière question. combien d'énergie doit-on dépenser pour construire 1 km de ton magnifique ouvrage Combien de TeP.  [...] Ce qu'il y a de compliqué c'est d'arriver à un vide très poussé, mais on peut penser qu'avec le temps, on y arrive et ainsi faire gagner à ces trains qq centaines voire milliers de km/h supplémentaires pour une consommation d'énergie inchangée.  [...]

train solaires ?

je me pose la question suivante, le chemin de fer est reputé pour être un des moyens de transport parmi les moins energivores.  [...] .. il faudra alors électrifier les zones de stockage de train... L'énergie du freinage doit aussi être stockées dans des batteries.  [...] D'autant qu'il ne s'agit pas de transporter de l'électricité depuis une centrale lointaine, mais de récupérer l'énergie produite par les panneaux depuis des toits en ville, qui ne sont à priori pas loin des trains.  [...]

Stockage d'énergie électrique avec un TRAIN! - Page 2

.. ) Ou renvoyer un surplus de courant dans la ligne, comme au freinage, et pas besoin de dépenser d'énergie pour monter le train en altitude (d'ailleurs il vaudrait mieux turbiner de l'eau dans un barrage pour la réutiliser plus tard, pour parvenir au même but, c'est le principe du stockage d'énergie dans l'hydroélectricité, on le fait la nuit pour remonter le niveau du lac de rétention et l'utiliser lorsqu'il y a forte demande.  [...] c'est un problème sérieux et aride. Tu réponds en faisant comme si le problème n'existait pas, et, pire encore, tu choisis un exemple (les trains) qui justement demande impérativement un approvisionnement régulier et permanent en énergie.  [...] Accessoirement, je n'ai jamais dit qu'il ne fallait rien faire. je dis simplement que les EnR dans nos pays d'Europe occidentale ne peuvent assurer la totalité des besoins en électricité et encore moins en énergie (ce qui est pourtant le problème qui se pose à terme rapproché).  [...]

Nouveaux combustibles, huile de colza etc... n'importe quoi - Page 2

dans une logique de solutions énergétiques plurielles, à chacun d'exploiter la solution énergétique qui est le plus adapté aux contraintes agricoles locales (dans le cas des biocarburants).  [...] avec l'évolution de la demande en électricité et le remplacement des énergies fossiles autre que nucléaire, on peut penser que le nombre total de centrales à construire sera de 400, en évolution tandentielle (mes calculus.  [...] de toute façon, les trains ca fonctionne directement à l'électricité et quelques camions, ca demande pas trop d'énergie, on peut penser qu'on pourra en faire fonctionner une bonne partie avec de l'éolien.  [...]

Développement durable sur 1000 ans ? - Page 9

Une perte de terrains plats facilement exploitable, une réduction des champs, une inondation de terrains occupés pour produire de l'energie aussi.  [...] On aura alors peut etre des trains magnétiques (ne touchant pas les rails donc sans frottements importants) par soucis d'economie d'energie.  [...] Dans ses calculs basés sur le rapport de puissance entre les muscles de l'homme et les énergies utilisées il ne peut, bien entendu, prendre en compte les esclaves qui seraient nécessaires pour accomplir les tâches intellectuelles que nous faisons effectuer par nos auxiliaires technologiques.  [...]

Comment sauver la planète ? - Page 3

rien n'est évident, la combustion fossile va peut-être entraîner l'habitabilité de la russie ou du sahara, tout comme une 'surpopulation' peut très bien s'autosuffire avec des énergies renouvelables (ce qui est sûr c'est qu'elle ne va pas continuer très longtemps à rouler dans des autos sans mobile).  [...] Quant au transport de marchandises intervilles, il n'interdit pas que nous puissions nous offrir des tomates en hiver, le train est très économe en énergie (du moins si l'on se base sur une même source d'énergie primaire).  [...] quand je pense à toute cette énergie fossile dépensée pour rien. on aurait pu construire des tunnels sous vide pour trains magnétiques, organiser beaucoup mieux les villes.  [...]

Protéger l'environnement : vos trucs ? - Page 3

Personne ici n'est un pro filière nucléaire unique, seulement personne non plus n'est un anti-nucléaire furieux, car dès qu'on prend une calculatrice en main et qu'on se renseigne sur les besoins et les externalités des filières concurrentes, on se rend bien compte qu'il n'y a pas pire actuellement qu'un bouquet energétique sans nucléaire.  [...] si on pouvait dresser un bouquet idéal de l' energie hors transport dans un pays, ce serait un socle de prod nucléaire de dernière génération, la plus sûre et propre possible, épaulée par de l'hydraulique, de grands parcs eoliens offshore à la production la plus régulière possible, du chauffage au bois et au solaire pour tous les habitats, de façon à réserver l'electricité aux usages les plus nobles, comme la remise sur les trains des marchandises, la régulation serait assurée par du thermique majoritairement basée sur les incinérateurs et pas du charbon, avec piègeage du co2 par biomasse (techo greenfuel) avec génération de biocarburant.  [...] De plus, en bus, je ne pourrais pas transporter de charges lourdes et la plupart des magasins se trouvent en banlieu, loin du point de chute du bus.   [...]