• Environnement - Température, Moteur

Le stirling n'intéresse personne ? - Page 7

on peut donc monter a la temperature maximum suportable par les materiaux. ce moteur stirling peut marcher a une temperature superieure a une machine a vapeur.  [...] Cependant l'inertie d'un tel systeme est assez importante et permet de faire tourner le moteur même lorsque le soleil est tombé, la temperature ambiante chutant le moteur continue à pomper les calories du fluide caloporteur et au final je suppose que malgrés les pertes inherentes à une telle surface on s'y retrouve avec un investissement moindre.  [...] Vous me dites que le rendement dépend uniquement de l'écart de temperature à un instant t mais dans ce cas que faites vous de toute ces calories accumulées reparties sur l'ensemble du fluide caloporteur D'un point de vue energetique les calories sont pourtant bel et bien là et le moteur mettra bien plus de temps a refroidir une quantité q à 50 °C qu'une quantité q/100 à 60°.  [...]

Pompes à chaleur

Il me semble que ce moteur ressemble fortement au mouvement perpétuel, je suis très septique sur ce moteur qui est capable de produire une différence de température et utilisé cette différence de température pour produire de l'énergie et reproduire le cycle.  [...] .. Enfin bref une multitudes de pertes dans tous les sens, (plus l'écart de température est grand plus le rendement augmetne si mes souvenirs sont bons, mais plus les sources ont tendances à revenir à même température etc.  [...] Certes, mais il faut l'en extraire et celà a un coût... Parce que le système est isolé dans un milieu dont la température ambiante est de 15°.  [...]

consommation de carburant moteur froid

En marche normale, l'hiver il y a déjà une consommation plus grande pour que le moteur garde sa température minimum de fonctionnement.  [...] Les normes de dépollution imposent une montée en température rapide des moyens de dépollution (catalyseur notamment) afin qu'ils soient efficaces (il ne fonctionne pas à froid).  [...] Comme il s'agit d'une température fixe, plus il fait froid au moment où on démarre le moteur, plus il faut apporter de l'énergie au moteur pour le chauffer, donc plus ça dure, donc plus ça prend de kilomètres.  [...]

Voiture et moteur à air comprimé (MDI ou autre) - Page 13

Comment sais-tu que la température du gaz à la sortie du moteur à 1 atmosphère est de 50°C Si il est plus chaud, on récupère moins d'énergie.  [...] Je pense que la plus grande difficulté sera de faire varier la puissance et le régime moteur en maintenant constantes les températures avant et après détente.  [...] la temperature d'injection dans les deux etages ainsi que la pression est toujours la même quelque soit le regime moteur par concequent le rendement est toujours le meme.  [...]

Le stirling n'intéresse personne ? - Page 5

je me posais une question à propos des moteurs stirling, pourquoi n'utilise t'on pas à la place d'un gaz, un fluide dont le changement d'état ( liquide/gazeux) se produit dans la gamme de temperature et de pression aux quelle on souhaite faire travailler le moteur.  [...] la temperature de changement d'état étant la même pour la condentation que pour la vaporisation, l'interieur du moteur travaille a temperature quasi constante, les pertes par conduction dans le moteur sont donc a priori reduites.  [...] J'ai l'intention de construire un prototype pour produire de l'énergie sans carburant mais il manque les moteurs Stirling fonctionnant à basse température (100 à 200°C).  [...]

DESERTEC : le projet européen - Page 2

pour notre moteur nous allons prendre de l'azote gazeux a 400 bar et 0°C et nous allons elever sa temperature a 500°C, il nous faudra donc 125000 calorie pour effectué cette operation sur 1 kg d'azote.  [...] apres nous allons detendre une premier fois l'azote dans le moteur et de 400 bar nous allons passer a 20 bar et donc avec la petite formule tres simple que je vous donne il vous sera possible de calculer la temperature de l'azote a l'echappement du premiere etage.  [...] c'est par rapport au zero absolu qui est a -273°c il faut donc rajoutté 273 a 500 et divisé le tout par 2,38 pour conaitre la temperature a l'echappement en kelvin de notre moteur et ca donne 773/2,38= 324 °k et donc ce qui fait 51°C.  [...]

économiser du carburant et polluer moins

Freiner sur le moteur peut user rapidement l'embrayage si ce n'est pas fait correctement et un embrayage coûte très cher à remplacer.  [...] Lorsque vous freinez sur le moteur en rétrogradant de vitesse, voir ne devez pas ressentir un brusque ralentissement car cette friction important est subie par le disque d'embrayage qui s'usera +/- rapidement, il faut que ce freinage sur le moteur se passe en douceur, preuve que la transmission ( roues et B de V ) ainsi que l'embrayage sont à la même vitesse et dans cette situation, il n'y aura aucune usure du disque d'embrayage.  [...] Rouler cool et avoir le pied très léger sur l'accélérateur et anticiper les arrêts et les ralentissements en freinant le moins possible sur le moteur et sur les freins tout en utilisant l'inertie du véhicule au maximum et avoir les pneus à la bonne pression.  [...]

Le stirling n'intéresse personne ? - Page 3

Gardez un alésage important et une course faible. Couple plutôt que vitesse. Étudier un moteur avec un faible delta de température présentera l'avantage de montrer plus clairement les problèmes rencontrés sur des moteurs à fort gradient thermiques.  [...] Pour finir, comme la combustion dans un Stirling se fait à pression atmosphérique, la température de combustion (400°C si j'ai bien lu) est plus faible que dans un moteur à combustion interne, mais c'est une température continue et non discontinue (combustion, détente, gaz frais, compression,  [...] Pour les ajouts relatifs au chauffage de l'habitacle, ça relève plus du gadget de confort, le temps que le moteur monte en température (les 2CV avaient un très bon chauffage par rapport aux voitures de la même époque, simplement grâce au refroidissement par air, mais c'est une autre histoire...).  [...]

énergie contenue dans 1 m3 d'eau à 90 °

le rendement du moteur stirling dépend trés fortement de la difference de temperature entre la source chaude et la source froide.  [...] Une autre autre raison de ce passage par le thermique pour un fonctionnement 24H/24 est que le moteur stirling en basse température doit impérativement être horizontal (position de fonctionnement du déplaceur).  [...] Concernant la température maximum, avec une cocotte minute, au lieu d'un gamelle, rien n'empêche d'avoir de l'eau à une température supérieure à 100°C.  [...]

Le stirling n'intéresse personne ? - Page 10

Au Passage, quelqu'un pourrait-il donner le besoin en eau chaude à 60 ° environ pour alimenter un moteur stirling basse température d'un rendement moyen de 30 % de 100 Watts de puissance fonctionnant 24/h/24.  [...] Pourquoi Parce qu'il me semble apparemment plus facile d'augmenter la puissance par ce moyen que de gonfler le moteur (coût et volume d'un moteur basse température). Est-ce exact.  [...] Ci-joint un lien vers une étude sur un moteur Sterling Hybride pour résoudre le problème basique à savoir qu'il faut environ 5 minutes pour mettre à température avnt de pouvoir l'utiliser.  [...]