• Environnement - Rendement, Moteurs électriques

La voiture électrique arrive?

C'est une GT jolie très performante (1-100km/h en 3,9s 200km/h de pointe limitée électroniquement et 350Km d'autonomie) électrique et plutôt bon marché pour la catégorie (une porshe équivalente coûte 143 000 euros).  [...] Oui ca peut sembler bizarre mais ceci est dû à l'extraordinaire rendement des moteurs électriques et au très mauvais rendement des moteurs thermique.  [...] Avec un calcul de coin de table, si les 53 Kwh donne 47.7 Kwh mécanique avec un rendement de 90% du moteur electrique, et si l'on compte 2.  [...]

600 km d'autonomie en voiture électrique - Page 3

==. est ce que tu realise toute la maintenance dont a besoin une voiture actuelles Commercialement, si la voiture electrique simplifie la maintenance ca me semble super vendeur.  [...] ==. la voiture electrique ne vibre pas, un confort auditif incomparable pour les passagers, et un allongement de la duree de vie des pieces.  [...] Je dis juste que les deux solutions, thermiques et electriques existaient au debut du 20 eme siecle et que c'est la solution thermique qui a ete retenue parce qu'elle correspondait a une meilleure ingenieurie.  [...]

Moteur électrique

J'ai lu plusieurs fois que les moteurs électriques avaient un rendement (autour de 95 a 99%), plus important que les moteurs thermiques.  [...] le rendement maximum d'un bon moteur electrique et presque 100%, mais a quelle vitesse et a quelle puissance en general pour avoir une grosse puissance dans un moteur leger on se contente d'un rendement bien plus faible.  [...] remarquont en plus que la voiture electrique gagne difficilement la comparaison avec les moteurs thermique a carburant lourdement taxé.  [...]

Une ville sans énergie fossiles - Page 4

Enfin pour la voiture éléctrique le rendement dépends du mode de production de l'éléctricité mais il est globalement bon et surtout bien moins cher que le baril de pétrole dès lors qu'on ne produit pas l'élécticité sur du thermique.  [...] Le rendement du puit à la roue des voitures électrique est exelent. Même en prosuisant l'électricité avec du gaz le bilan CO2 est meilleur qu'avec les moteurs thermiques.  [...] je sais ca parait fou, pourtant c'est la verité. Tout l'avantage réside dans le rendement extraordinaire des moteurs électriques, lequels sont aujourd'hui partout sauf dans nos voitures.  [...]

Voiture éléctrique autosuffisante? - Page 3

J'imagine qu'il faut une boueille d'air à très haute pression (plusieurs milliers de bars), pour remplir ces bouteilles faudra le faire avec une pompe qui fonctionnera avec quoi de l'électricité j'imagine le pb c'est que le moteur a je pense un rendement bien en decà des moteurs électriques.  [...] Surtout que les moteurs électriques petits et légers qui fontionnent à régime variable n'ont pas des rendements extraordinaire. Loin de là.  [...] C'est la l'avantage de l'électrique c'est pourquoi les moteurs électriques sont très utilisés aujourd'hui dans énomément d'applications.  [...]

Le solaire concentré : maintenant ! - Page 6

Bon sérieux, l'éternel problème, c'est toujours le prix et l'économie d'échelle. Ce n'est pas pour rien qu'on construit une grosse centrale électrique au lieu de faire des milliers de petits générateurs qui ronronnent dans la cave des particuliers.  [...] Ca permet de montrer que la voiture électrique est viable et que l'on peut faire des voitures de luxe ou sportives, en gros que la voiture électrique n'est pas obligatoirement un veau, moche et pas pratique.  [...] A moins d'un changement majeur qui ne se fera que sur des décennies on aura toujours besoin de voitures dans 20 ans, alors autant qu'elles soient éléctriques.  [...]

La voiture électrique est-elle verte ? - Page 5

Tu y trouvera le tableau des rendements minimums pour répondre aux normes canadiennes des moteurs électriques à haut rendement.  [...] Au premier trimestre de ma PCSI, le prof de SI nous a expliqué qu'on mets des moteurs électriques partout parceque cela avait un bien meilleur rendement et que cela ne risquait pas de changer.  [...] Après si tu veux des voitures électriques qui tapent le 300 Soit faut une conception spéciale niveau moteur soit faut utiliser une boîte de vitesse, mais il me semble que ce type de véhicule ne constitue pas la majorité du parc.  [...]

Quelles alternatives au pétrole? - Page 3

Et tu peux même réduire encore ce rendement, parce qu'il y a des pertes dans la transmission (plus qu'en utilisant des propulseurs électriques), et surtout parce que même lorsqu'on n'a pas besoin de puissance, on brûle du carburant pour entretenir le mouvement du moteur (ex.  [...] Le rendement des batteries couplé à celui des moteurs électriques peut facilement être supérieur aux moteurs thermiques, et bénéficie de la possibilité de recharge offerte par les ralentissements.  [...] Tout au plus tu peux améliorer le rendement des moteurs avec le procédé de Pantone, mais ça reste encore à prouver… - j'avais émis une hypothèse, sur ce forum, pour tenter d'expliquer pourquoi on pouvait obtenir un meilleur rendement, malheureusement certains modérateurs n'ont pas voulu en entendre parler.  [...]

Voiture électrique à prix accessible - Page 14

tout à fait exact, toute la technologie des automobiles actuelles s'est basée sur une energie disponible en grande quantitée, vouloir simplement remplacer le moteur thermique par un moteur electrique sans changer la philosophie qui va autour risque de menner à des echecs cuisants (quelques constructeurs en ont déja fait les frais).  [...] C'est une culture qu'il faut changer ( un differentiel n'est pas utile sur un vehicule electrique, il est plus simple et plus efficace de dedier un moteur à chaque roue), un vehicule peut peser moins de 800kg et on à pas forcément besoin de passer de 0 à 100 km/h en moins de 30 secondes.  [...] Généralement,les moteurs electriques economiques qui ont un bon rendement tournent vite, il faut donc un reducteur qui sera lui aussi dimentionné en fonction de la puissance à transmettre ( en premiere approximation et de facon trés grossiere, pour un même rapport de réduction le poid du reducteur est proportionel à la puissance (ou au couple)).  [...]

4x4 et bonne conscience!!

Il en va de même pour ce qui est des véhicules électriques, car le rendement global de la chaîne de production d'électricité est tellement désastreux que cela ramènerait à consommer plus de ressources non renouvelables que ce que l'on consume actuellement en les brûlant directement dans nos moteurs.  [...] Peut-on donc se permettre de croire que seule la technologie nous sauvera sans que nous fassions recours à d'autres solutions d'ordre sociétale, un peu à la manière des conviction dogmatique des George(s) Bush(s) et de tous leurs copains des lobbys industriels et pétrochimiques, sans parler de tous leurs potes de l'armement de chez Carlyle.   [...] Si notre triste condition leur intéresse tellement, ils devraient commencer par installer en pleine ville les centrales nucléaires qui servent à alimenter leur consommation électrique délirante.  [...]