• Environnement - Publicités, Voitures

Voitures et CO2: obliger d'afficher la conso et le co2 sur les pub...

Devant un tel scandale et pour faire face à l'ampleur de la tâche, puisque 99% des publicités automobiles seraient concernées, les ONG ont décidé de mobiliser les citoyens.  [...] ceux-ci ont la possibilité d'exprimer eux même leur désaccord en envoyant, au Bureau de Vérification de la Publicité (BVP) et aux instances censées faire respecter la loi (DGCCRF), les publicités qu'ils jugent illégales grâce à un site Internet mis à leur disposition.  [...] En effet, s'ils doivent afficher de manière visible l'impact carburant et CO2 des véhicules sur leurs publicités, ils seront probablement amenés à faire la promotion de voitures moins énergivores pour convaincre les consommateurs d'acheter leur produit, soit une inversion de la tendance analyse Stéphen Kerckhove d'Agir pour l'environnement.  [...]

Pétrole : le déclin se confirme-t-il ? - Page 7

moins de voitures par famille et des voitures plus rustiques, moins de vêtements,les logements étaient moins spacieux,évidemment pas d'internet, de téléphone portables,de bouquet satellite etc.  [...] Il serait judicieux lorsque le pétrole monte ainsi, de faire des compensations médiatiques et de publicités pour des voitures électriques ou à air comprimé, ou encore d'autres types de voitures naturelles.  [...] Renouveller le parc automobile par des voitures 100% électriques et hybrides. L'électricité elle, on la produit avec du nucléaire.  [...]

voitures et effet de serre

La moyenne des émissions des voitures mises sur le marché en 2003 est en effet restée stable par rapport à 2002, soit un taux de 155 grammes de CO2 rejetés par kilomètre.  [...] Il est vrai que autrefois... il y avait beaucoup moins de voitures, il y avait des arbres tout le long des routes, les voitures atteignaient difficilement les 100 km / heure.  [...] En gros, ils construisent ce qu'on leur demande. Ils influent plus au moins sur les lois du marché grace aux diverses publicités et à l'actions des différents lobbys pro ou anti voitures.  [...]

Voiture électrique à prix accessible - Page 9

A savoir que même en produisant l'électricité avec du fossile ont pourrait réduire de moitié la conso de fossile des voitures.  [...] Et comme le seuil de rentabilité est difficile si la commercialisation est quelque peu marginale, alors l'Etat avait imposé à nos institutions un quota de ces voitures.  [...] Seulement voilà les constructeurs n'en avait pas grand chose à foutre (désolé). Ils n'avaient pas l'intention de vendre ces voitures au grand public.  [...]

L'avenir des voitures ?

bref on a des grosses voitures pas economes du tout car les publicitaires ont tres bien fait leur boulot, ca va etre dur de changer cet etat d'esprit.  [...] Les allemands ont encore envie de construire des voitures, les petites pas chères et peu gourmandes viendront de Chine avant 10 ans.  [...] Je m'explique. les voitures électriques et les petites voitures de ville n'ont pas le succès escompté, car les gens savent bien qu'une dizaine de fois dans l'année (parfois plus, parfois moins), ils ont besoin d'une grosse voiture avec une bonne autonomie (notamment pour les vacances).  [...]

Les pneus 20 % de la consommation de carburant

Sûrement un coup de la pub. Sont très fort les publicitaires, ils arrivent à faire acheter par des chinois qui gagnent pas tant que ça des voitures qui leur font perdre du temps par rapport aux vélos qu'ils utilisaient avant, et qui leur coûtaient bien moins.  [...] Le 1ier problème, c'est qu'à chaque achat de nouvelle voiture par les autres, la vitesse moyenne de toutes les voitures (y compris ma moyenne à moi) baissent.  [...] En fait il arrive un point ou le fait de pénaliser les voitures ou d'augmenter les offres de transports en commun va même augmenter les différences sociales.  [...]

Emission de CO2 humaine

nous sommes tous informés par les differentes publicités des constructeurs de voiture quant à l'emission de co2 de leur produit (tant de grammes de co2par km).  [...] En prenant les facteurs d'émissions de l'ademe pour le blé, et en considérant qu'il ne mange que des pâtes, et que la transformation de blé en pâtes n'émet pas de carbone, il émet 630 grammes de CO2 contre 14000 grammes pour une voiture thermique très sobre et 1700 grammes pour une voiture électrique (électricité française).  [...] tu oublies la consommation du conducteur de la voiture électrique. Tu oublies de dire aussi que la voiture électrique rejette un CO2 qui n'est pas puisé dans l'atmosphère mais dans le sol.  [...]

Automobile. Hybride série: pourquoi à la traine?

je ne comprends pas pourquoi les voitures à moteurs hybride série arrivent en dernier sur le marché et semblent être les plus difficiles à développer.  [...] pour rouler à 120 km/h stabilisé la plupart des voitures ont besoin de l'ordre de 25 chevaux, mettons 50 pour pouvoir accelerer et rouler à 130, le moteur pese donc deux fois trop lourd et quand on sait que le poids à une influence trés directe sur la consommation (toutes choses etant egales par ailleurs) le gain de masse compense largement la legere perte de rendement.  [...] Je suis certain qu'actuellement on saurait faire de telles voitures qui ne consommeraient pas plus de 3L/100 Km à la vitesse économique et qui auraient une durée de vie bien supérieure aux voitures actuelles dont l'obsolescence est sans doute programmée.  [...]

20 millions de Voitures électriques..............

Joint par franceinfo, Réseau de transport d'électricité (RTE) note qu'il sera possible d'accompagner le développement des voitures électriques en France à deux conditions.  [...] Un autre problème se pose. comment concilier la multiplication des voitures électriques et la fermeture de 17 réacteurs nucléaires voulue par le gouvernement Selon RTE, il n'y aura pas de souci de production et de distribution grâce aux boîtiers intelligents.  [...] +la taille des voitures. Des voitures plus petites peuvent consommer moins. J'écris peuvent parce qu'aujourd'hui les voiturettes sans permis polluent comme des grandes tout en coutant beaucoup trop cher.  [...]

extraire moitie moins de matieres premiere

Au lieu de travailler a construire des voitures qui rouillent trois fois trop vite, et vont etre jetees apres quinzes ans au lieu de 30 40 ans.  [...] les voitures en europe, si elles ne passent pas le controle technique, en allemagne ou en france, elle ne sont pas detruites pour autant.  [...] Alors tu peux toujours me parler de cas particuliers de voiture que l'on bichonne et souligner que je ne suis effectivement pas garagiste, mais il est assez évident que la plupart des voitures (parceque la moyenne de leur kilométrage dépasse les 10.  [...]