• Environnement - Moteur thermique, Essence

Diesel et huile de tournesol - Page 8

quel est l'intérêt pour les constructeurs comme Toyota d'avoir mis un moteur thermique pourri (outre le fait qu'un moteur thermique, c'est forcément pourri parceque ça pue) qui consomme beaucoup si c'est pour baisser cette hausse de consommation via un système complexe d'hybridation thermik/élek.  [...] La prius est de fait la berline essence 4 places a coffre la plus économique du monde, même si toutes les petites citadines diesel à rampe commune font mieux que la prius.  [...] Quand à son moteur thermique, c'est probablement le moteur thermique essence capable d'emporter une berline le plus sobre du monde.  [...]

Allumage des codes - Page 15

Comme tu le vois sur le graphe de la consommation de l'AX, le moteur thermique est hyper pas rentable et consomme un max aux basses vitesses, son rendement est alors excécrable.  [...] Mais passée une certaine vitesse, le rendement du moteur thermique (théoriquement 25% pour l'essence, 28 pour le diesel, théoriquement jusqu'à 35%) est meilleur que celui du moteur électrique.  [...] d'après le graphe que j'ai donné, le moteur thermique est optimal à 50km/h, il y a des chances que le moteur thermique prenne le ralais avant.  [...]

Voiture et moteur à air comprimé (MDI ou autre) - Page 16

Et pourrais tu nous expliquer en détail comment une Prius parvient à consommer moins qu'une voiture purement thermique dans des conditions normales d'utilisation.  [...] Le rendement d'un moteur thermique n'est pas constant et le maximum est atteint seulement pour une courte plage de fonctionnement.  [...] Il serait alors souhaitable d'avoir une transmission avec un rapport variant de manière continue pour permettre au moteur de fonctionner uniquement dans cette courte plage.  [...]

Le solaire concentré : maintenant ! - Page 7

La densité énergétique (massique et volumique) de l'essence est élevée mais tu perds une grande partie de cette énergie dans un moteur thermique (les rendements maxima sont de 23 % pour l'essence, et de 28 % pour le diesel).  [...] J'ai conscience que ce système avec des modules n'est pas optimum concernant la densité énergétique mais on gagnerait en flexibilité si on ne trouve pas un système aussi simple qu'une pompe à essence.  [...] - Voiture essence (moteur thermique). les rendements maxima sont de 23 % pour l'essence, et de 28 % pour le diesel.  [...]

Le lierre la seule plante capable de détruire le benzène ?

A défaut de greffer modules sur modules de dépollution à côté du moteur, pourquoi ne mettrions nous pas des mur végétaux de lierre.  [...] A défaut de remplacer les voitures à moteur thermique, il faudra p-e trouver des moyen paliatif ( 10 à 15ans).  [...] Le benzène est émis par les moteur à combustions thermique car pas toujours brulé ( essence inbrulée et benzène molécule tres stable).  [...]

Voiture + solaire + éolienne = voiture autonome - Page 13

ils sont tout à fait capable de faire des modèle économique au point de vue consommation, certain concept car approchent les 1 l/100 (WV), et dans les années 85, citroën et renault avaient expérimenté des concepts tournant dans les 2 à 3l (ça ne donnera qu'une seule voiture de série, l'ax), mais encore faut il que ça se vende.   [...] la masse et la resistance au vent sont cubiques en le facteur d'echelle, tandis que la surface est quadratique en le facteur d'echelle.   [...] Cependant pour un moteur essence, le gain se situe essentiellement dans la possibilité de diminuer les pertes de charge du moteur thermique.  [...]

voiture hybride

(ps. ceci n'est pas valable pour ceux qui roulent à vitesse très élevée pendant longtemps, ou en montagne, parce qu'on aura besoin d'une forte puissance sur une longue durée, au-delà de la capacité de la batterie, qui finira par se vider, et on se retrouve avec seule source de puissance ce petit moteur thermique).  [...] Pour le moteur thermique, fournir 20ch ou 23ch, ça consomme pratiquement la même chose (de plus, ça permet de ne pas fonctionner à très faible charge, avec un rendement énergétique très faible.  [...] Puis d'utiliser cette énergie sur une courte durée afin d'obtenir une forte puissance en complémentaire et éviter de solliciter le moteur thermique à 100%.  [...]

Rendement des voitures électriques - Page 3

Si on compare un moteur thermique à un électrique on ce rend très vite compte que le moteur électrique est largement supérieur.  [...] Le principal avantage du moteur électrique est selon moi le fait de disposer du couple maximal tout de suite vu que les pertes mécanique sont largement inférieur à un moteur thermique.  [...] Mais malheureusement le moteur thermique as encore un bel avenir devant lui, bien que la majorité des constructeurs sont inquiet sur le développement des futurs moteur diesel à cause du prix nécessaire pour les rendre conforme au futures norme européenne anti pollution.  [...]

Innovation Scooter Electrique - Page 2

Une fois la batterie H.S en +/- 5 à 6 ans si on recharge tous les jours, ce remplacement de batterie additionné de la consommation d'électricité domestique coûtera peut-être plus cher que l'essence qu'on aurai consommé avec un moteur thermique pour un kilomètrage identique.  [...] Un moteur à gaz ne pollue pas et n'a aucun de ces inconvénients... et tant qu'à faire, on peut aussi remplacer le scooter par une moto.  [...] Peut-on, une bonne fois pour toutes, se mettre d'accord sur le fait qu'une voiture électrique ne peut en aucun cas être un moyen d'économiser de l'énergie, puisque de toutes façons, il faudra produire cette électricité (et donc la payer, et polluer).   [...]

compatibilité pantone,A.V.E.C.et hho - Page 3

Bref, en regardant au dessus au 1. on constate que le moteur non hydrogéné consomme 100 unités d'essence pour rouler à 100km/h.  [...] Maintenant, en tenant compte des pertes à chaque étape de transformation, par exemple énergie chimique en énergie mécanique via le moteur thermique, ou énergie mécanique en énergie électrique, etc.  [...] Pour produire 100 Unités d'énergie mécanique, le moteur thermique devra consommer 300 Unités d'énergie chimique (essence ou hydrogène).  [...]