• Environnement - Intérêt, Camion

que faire de mon surplus d electricite sans reseau edf????

Mieux vaut chercher à loger ailleurs, site isolé, pas d'EDF, pas de fibre, sans doute pas de téléphone, fixe, peut être pas de réseau sans fil donc la box internet disparaitra, et la consommation du récepteur internet par satellite est à rajouter au bilan de puissance.  [...] je dirais mutualisé plutôt que subventionné. Quand j'étais gamin, j'ai vu l'électrification des villages autour du bourg (qui avait déjà un réseau ) cela s'est fait par tranches et je crois que c'est la commune (ou le canton) qui empruntait à long terme pour financer les travaux.   [...] quand vous payez un péage à un autoroute construit avec des fonds privés ce n'est pas une subvention par contre ça rapporte à l'état en taxes diverses et variées et sans aucun frais d'investissement, entretien et pour l'intérêt général.  [...]

Pollution numérique, où est le débat ?

Mais quand on choisis comme moi d'amenager un vieux camion qu'on chauffe avec quelques bouts de bois morts, que l'on gare dans le champ dans lequel on travaille et qu'on se retrouve la cible perpetuelle des programmes ecolos qui ne parlent que d'interdire les vieux véhicules polluants il y a un moment où ça épuise.  [...] Surtout lorsque c'est avec l'argent de vos achats bio qu'ils ont acheté le laptop avec lequel ils écrivent de partout qu'il faut interdire les vieux camions.  [...] L'intérêt de venir au camion Avecmes 2x185w de solaire je suis en surproduction les 3/4 de l'année donc quelqu'un peut recharger un scooter ou velo électrique pendant qu'il consulte des bouquins par exemple.  [...]

voiture et moteur hydraulique - Page 3

mais j'insiste sur un point les moteurs étant a cylindrée variable,il sont capable de sortir le même couple,aussi bien a 350 bars qu'a 120 bars, par contre ils vont prendre plus de débit a 120 bars donc en grande cylindrée,et moins a 350 bars d'où l'intérêt d'être au maximum de la pression dans l 'accus.  [...] de monter ce principe sur toute ca flotte. mais également les véhicules de la poste, les bus, les camions poubelles, en bref tout les véhicules qui s'arrêtent et repartent et il y en a beaucoup y compris nos voitures en ville et c'est là justement que le stockage hydraulique peut devenir intéressant si en plus il y a recharge au freinage,( et pas un seul concurrent a l hydraulique ne peut faire autant, même pas l'électrique ).  [...] c'est exactement,ce qui a éveiller mon intérêt pour ce concept,et quand j'ai cité UPS, il faut noter que ce transporteur messagerie dispose d'une flotte énorme (on en voit également en France,camion marron,avec une forme que l'on voient peu dans l'hexagone )et pour eux,le fait de récupérer l'énergie du freinage etc.  [...]

Voiture et moteur à air comprimé (MDI ou autre) - Page 2

bah justement, on a un doute sur l'intérêt écologique du procédé par rapport à une utilisation directe de l'électricité, ou à d'autres vecteurs d'énergie.  [...] Le seul intérêt de garder ceci secret, c'est de passer pour un guignol, de se décrédibiliser, ce qui est un peu le cas aujourd'hui.  [...] Si vous pensez que MDI se décrédibilise, alors pourquoi le 2ème constructeur mondial de camion et bus s'est engagé avec eux Eux ont eu les détails des calculs que nous n'avons pas, c'est donc qu'il y a un intérêt et je ne pense pas qu'il soit négligeable.  [...]

Collecter les déchets à cheval : c'est possible et écologique

Par ailleurs, dans les pays où le ramassage des ordure se fait dans une benne ouverte normale (pas de compression, pas d'enceinte fermée, etc), les gens se plaignent beaucoup de l'odeur infecte qui suit le camion et des nombreux déchets qui s'envolent et finissent sur la route et dans les jardins (quand ce n'est pas sur le pare-brise d'une voiture).  [...] Les nuisances dues aux animaux sont très subjectives, certains trouvent un charme particulier à être réveillés par le chant du coq (plutôt que par le camion de ramassage des ordures) quand d'autres portent plainte contre le propriétaire du gallinacée.  [...] Et tout ça pour ne PAS fournir le même service. Eh oui, on se retrouve ici a avec des ordures transportées non compressées (donc un volume plus grand en déchetterie), avec une vitesse moyenne au moins deux fois inférieure, plombée par les temps de transport à la déchetterie (située souvent à plusieurs kilomètres de la ville), et surtout de bien plus nombreuses manipulations pour les éboueurs qu'avec un camion motorisé (à votre avis, comment on fait pour verser un benne individuelle de déchet dans une charette sans appareil de levage automatique ).  [...]

Faire passer le transport des marchandises sur le rail ?

ouhla, tu compares 2 moyens qui utilisent l'électricité mais qui ont des rendement bien différents en nette faveur pour le train (alors qu'aujourd'hui, si 'lon part des énergies primaires, camions et trains ont des rendement équivalents voire plus intéressants pour les 2èmes).  [...] à croire que les gérants du Fret sont aveugles. Comment autant de camions ne pourraient-ils les intéresser Même une partie devrait suffir à rentabiliser assez vite une nouvelle voie.  [...] On peut ainsi prévoir des arrêts intermédiaires ou des correspondances, avec la montée ou la descente de camions sans décharger le train complet.  [...]

Le problème du mythe de la voiture écologique

@trebor. des centres villes comme Berlin m'étaient déjà interdit avec mon vieux camion qui se gare de nuit avant que je me deplace en transport en commum et il me semble que ce genre de mesure s'élargit.  [...] On rentre un peu plus dans le vif du sujet. Le problème de toutes ces infos sur les terres rares ou l'extraction/transport/raffinage du pétrole c'est qu'elle n'intéresse pas ceux qui sont favorables à l'interdiction de mon vieux camions qui sont les premiers à me demander de le démarrer pour acheter des bières à 1km.  [...] ceux qui sont favorables à l'interdiction de mon vieux camions qui sont les premiers à me demander de le démarrer pour acheter des bières à 1km.  [...]

Brainstorming : Vos idées pour l’environnement et l’écologie. - Page 6

- Quelqu'un qui dirige une entreprise de transport (camionnette, scotter en location /ou n'importe qui d'autre) pourrait s'engouffrer dans cette brèche et créer sa propre entreprise….  [...] -et divers couts comme marge bénéf des différents intervenants dans la filière, le matériel (camion), les énergies (le diesel pour le camion), etc.  [...] Combien vaut le verre récolté à l'état brut Combien faut-il en récupérer pour pouvoir payer un employé et une camionnette (ceux qui ont des notions de gestions d'entreprise peuvent répondre).  [...]

La nourriture du futur ? - Page 2

02litres de pétrole/1000km/kg. Les chiffres du tableau disent ne tenir compte que de l'énergie consommée par les machines, alors que bien sûr il faut tenir compte de l'énergie consommée pour la fabrication des machines (un camion frigorifique coute plus cher qu'un simple camion), ainsi que de l'énergie due au train de vie des intervenants qui participent à l'acheminement des aliments.  [...] (je ne pense pas que c'était le but de ton intervention,mais je préfère le rapeler, au cas ou certains de nos lecteurs l'auraient oublié).  [...] Et qui dit évolution intellectuelle de tous, dit augmentation de la capacité à comprendre, savoir, et critiquer, reprendre son pouvoir.   [...]

Collecter les déchets à cheval : c'est possible et écologique - Page 2

Cela m'amène deux remarques. 1) si on ne supprime pas la collecte classique, qui peut tout aussi bien assurer dans le même temps la collecte des déchets légers (c'était d'ailleurs le cas du temps ou j'habitais au sud de Rennes) quel est l 'intérêt de mettre en place une collecte hippomobile 2) on peut également employer des mini-bennes (de 3 tonnes de charge utile) pour la seule collecte des déchets légers dans le cas de centres-ville historiques ou de lieux peu pratiques d'accès.  [...] Avec ton raisonnement, envisager le débardage par chevaux serait complètement absurde (un tracteur forestier est plus puissant qu'un camion et travaille dans des conditions plus rudes) et pourtant, ça se fait, ça fonctionne, le débardeur ne vient pas avec vingt ou trente chevaux mais un ou deux et lorsque ça se fait c'est préférable au tracteur (techniquement et économiquement), mais dans des conditions spécifiques, adaptées à ce mode de travail.  [...] A chaque fois, on ne supprime pas la collecte classique. Or, si on ne le supprime pas, quel est l'intéret alors Car la collecte hippomobile vient se surajouter à une collecte existante qui peut tout aussi bien faire les deux, puisque c'est ce qu'elle faisait déjà avant.  [...]