• Environnement - GPL, Essence

GPL l'avenir pour les voitures car moins polluant et bon marché

L'utilisation du GPL est très économique puisqu'il coûte la moitié de l'essence au litre, mais on consomme 10 à 20 % de plus en litres qu'avec l'essence.  [...] l'energie des hydrocarbure est la meme en kWh par kg mais comme on vend au litre et que le GPL et plus leger que l'essence cela rend le prix apparent plus interressant.  [...] C'est l'explication du garagiste. En ce qui concerne l'économie avec 27000 km par an j'économise environ 1000 euros par an par rapport à l'essence entretien du circuit gpl déduit.  [...]

moteur a air et a eau ? - Page 2

un tuyau qui resiste a une telle pression pas tres pratique, tout ca. De plus, le GPL a une relativement faible pression de vapeur saturante a 25°C, mais pas l'air.  [...] Si le moteur fonctionne en GPL, il peut très bien fonctionner à l'essence, un bidon d'essence aurait suffi.  [...] avec un moteur ou compresseur a au moins 6 etages, la chaleur emise a la compression est reprise a l'air ambiant quand on utilise le moteur et le rendement total peu etre bon ( possibilité de climatisation gratuite en prime ).   [...]

Instalation gpl

Je voudrais savoir s'il été dinstaller un systeme gpl sur les voitures diesel ou cela sapplique juste pour les voitures a essence.  [...] le gpl est vendu au litre mais il est beaucoup plus leger que le gazole. comme c'est l'energie massique qui est constante il y a beaucoup moins d'energie dans un litre de gpl que de gazole.  [...] a l'epoque ou les systemes etaient simple ca permetait de faire rouler des truc a gros moteur a essence en limitant la perte, mais aujourd'hui les truc gpl sont telement compliqué et cher que ca n'est rentable pour personne.  [...]

Bidouillage voiture HHO

Si ta clim demande 5CV de puissance c'est autant que tu empruntes au moteur. Donc si tu tiens à conserver la MEME vitesse te faudra appuyer un peu plus sur la pédale du carburateur.   [...] lorsque la puissance demandée par le conducteur est basse (moins de 3000, lorsque le conducteur vient par exemple de passer une vitesse), le moteur produit de l'énergie pour produire une électrolyse (sans passer par la batterie) et stocker de l'hydrogène dans un petit réservoir et lorsque le conducteur demande un sur-régime (plus de 3000, lorsque le conducteur estime qu'il n'a pas assez de régime moteur pour passer à la vitesse suivante), l'hydrogène est injectée dans le moteur.   [...] Il est cher à produire. cela nécessite beaucoup d'énergie (donc pollution), difficile à stocker et dangereux (risques d'explosions plus importants que pour essence et GPL).  [...]

Facteur 2 ==> Peak Oil? - Page 3

m'est avis que c'est surtout le résultat d'une note des producteurs aux gouvernants pour leur signifier que le pétrole, lors de sa distillation produit essence et diesel, 2hydrocarbures aux caractéristiques différentes et si l'on se contentait de n'utiliser que l' essence et de brûler le diesel dans des torchères, cela ferait un prix de l' essence plus élevé (l'extraction des barils pour produire uniquement de l' essence reviendrait sans doutte plus cher que de traiter ces mêmes barils à la fois pour l' essence et le diesel, même si ce dernier est plus cher à produire que l' essence, c'est sans doute le même raisonnement qui a été fait pour le GPL ).  [...] Bref, la simple lecture des chiffres  [...] pays n'augmentent plus leur production, c'est tout simplement parce qu'ils sont au taquet et ne peuvent que désespérement lutter pour ralentir la baisse.   [...] Il est assez amusant de voir le directeur de l'EIA reprendre mot pour mot l'expression d'un article de Campbell et Lahérrère ( The end of cheap oil ), publié en 1998 dans Scientific American, qui a été moqué, vilipendé et ignoré pendant 10 ans par les agences officielles, alors qu'il prévoyait à peu près exactement ce qui est en train de se passer.   [...]

Particules fines et voitures, une solution simple.

Pour limiter les émissions de particules fines par les voitures il y a un bon moyen c'est leur conversion au GPL a la place de l'essence.  [...] Au moment d'acheter une voiture pensez que le prix du gazole finira par rejoindre celui de l'essence, que le surcout du moteur diesel par rapport a l'essence est a comparer a celui de la conversion au GPL tout en sachant que le GPL est (encore) bien moins taxé.  [...] C'est précisément ce qu'il se passe pour le diesel dont le tarif inférieur à celui de l'essence fait qu'il est plus intéressant sur le long terme.  [...]

Interrogation changement de véhicule ou non, GPL ?

Mais quid des précautions à prendre pour le choix d'une GPL d'occasion quel kilométrage ça peut atteindre un moteur essence/GPL.  [...] Bon, j'ai bien vu passer des infos comme quoi on pouvait utiliser progressivement de l'E85 au lieu d'essence, en en ajoutant 5 litres par 5 litres sur plusieurs pleins, mais je ne sais pas ce que valent ces avis.  [...] Concernant les voitures essence, on ne peut pas généraliser le caractère moteur. A moteurs essence 0,9l de grosso-modo même techno, une polo et une clio n'ont pas du tout le même comportement moteur.  [...]

Voiture (moteur à eau) - Page 3

Contrairement à beaucoup, j'essaye de rester l'esprit ouvert et donc pour l'instant je n'ai aucune opinion sur l'efficacité de ce moteur.   [...] Enfin, un dernier point concernant les prix des différents modèles. Ceux ci me paraissent très élevés, et c'est ce point qui m'a le plus intrigué.   [...] Jusqu'à maintenant, je n'arrivais pas à concevoir que l'on puisse produire de l'hydrogene avec de l'eau avec une si faible puissance électrique dans la mesure ou l'hydrogene produite pouvait fournir beaucoup plus d'électricité que celle consommée pour la production (rendement. 1).   [...]

diesel ou essence ?

Voila, je vais changer de voiture... D'un coté, ma fibre écolo me dit de faire attention à ce que j'achète et c'est là que je perds les pédales pour le choix entre diesel et essence.  [...] le choix essence/diesel semblant pencher pour l'essence (les micro-particule du diesel n'étant pas le top) malgré un prix plus élevé du carburant (à relativiser avec les faibles consommation de ces voitures ~ 4 à 5l/100, ~4,5l dans mon cas ).  [...] le gasoil à aussi une meilleure densité energetique que l'essence, cela peut menner à un vehicule un peu plus leger (masse de carburant a transporter plus faible).  [...]

Question aux écolos ideologues

avec ce facteur de 2,58, un véhicule électrique consommera bientôt plus qu'un véhicule à essence, et une BBC de 2010 plus qu'une maison équivalente chauffée au pétrole.  [...] Pour limiter les émissions de particules fines par les voitures il y a un bon moyen c'est leur conversion au GPL a la place de l'essence ou du gazole.  [...] Par ailleurs je retiens de ton liens une évidence qui découle de ce que je dis 1) l'électricité en Allemagne est une énergie noble donc coûteuse et qui ne doit surtout pas servir au chauffage,je retiens aussi, 1er rang mondial pour le solaire, 4e rang pour la biomasse et 3e rang pour l'éolien.   [...]