• Environnement - Essence, émissions

Pour les ecologistes tout est dans tout et réciproquement

D'aprés ce que je sais les moteurs essence créent des émissions de CO2 créant l'éffet de serre et le réchauffement de la planéte,ce me semble être un sujet écologique de base.  [...] Pour revenir au point initial, il faut signaler (voire rappeler) que depuis l'introduction de l'injection, les moteurs essence émettent aussi des particules.  [...] Sur ce site. il est mentionné que les émissions de particules tolérées pour les moteurs essence est de dix fois ce qui est toléré pour les moteurs diésels.  [...]

Quelle est votre énergie préfèrée ?

Enfin, en matière de gaz à effet de serre, on est tenté de penser que le carburant issu de la biomasse n'engendre aucune émission de CO2 fossile et donc que ces carburants sont propres.  [...] enfin la combustion du carburant vert lui-même peut dégager des gaz à effet de serre mineurs ( N2O, CH4 ) en quantité supérieure à ce que l'on obtient avec un litre d'essence, même si, il est vrai, ces émissions de gaz sont marginales comparées à celles de CO2.  [...] Il en résulte que, très vraisemblablement, l'utilisation du biocarburant représente une économie par rapport à l'essence en matière d'émissions de gaz à effet de serre, mais que penser que le salut réside dans la généralisation du système est aller bien vite en besogne.  [...]

Moteur essence versus moteur diesel HDI - Page 2

On remarquera que le GPL est, chimiquement, relativement proche de l'essence, et n'apporte pas d'avantage déterminant en termes d'émissions de CO2.  [...] C'est injection directe sur la plupart des récents moteurs turbo essence (en prod depuis plus de 1 ou 2 ans) (peugeot, renault, VW,  [...] - les émissions de particules du fait du diesel ont diminué drastiquement. En 10 ans, le nombre de parisiens potentiellement exposés est passé de la quasi totalité des parisiens à un nombre non significatif.  [...]

Bases sur la combustion, les émissions polluantes des moteurs

La contradiction n'est qu'apparente. Ces deux phrases expliquent pourquoi, du point de vue des émissions en sortie de cylindre, on émet plus de NOx en roulant plus vite, mais aussi pourquoi les moteurs diesel, qui ont un meilleur rendement thermodynamique, émettent plus de NOx que les moteurs essence.  [...] Le cycle de mesure émissions / consommation concerne environ le quart inférieur gauche (bas régime, bas couple) du champ moteur.  [...] Commençons par bien définir la question. Je propose. comparaison des émissions polluantes des véhicules essence et diesel.  [...]

PRG du NO ou du NOX pour vrai bilan CO2 ?

Je cherche à faire le VRAI bilan des émissions de gaz à effet de serre des voitures et pour cela je suis à la recherche du PRG du NO et/ou d'une moyenne du PRG du NOx pour les véhicules diesel et essence.  [...] L'ADEME propose un PRG moyen pour les NOx de 40 kg eqCO2 et ça me paraît très faible.   [...]

Question aux écolos ideologues

avec ce facteur de 2,58, un véhicule électrique consommera bientôt plus qu'un véhicule à essence, et une BBC de 2010 plus qu'une maison équivalente chauffée au pétrole.  [...] Pour limiter les émissions de particules fines par les voitures il y a un bon moyen c'est leur conversion au GPL a la place de l'essence ou du gazole.  [...] Depuis 2011, le rythme de progression des installations en chauffage électrique s'est ralenti avec une croissance d'environ 2% par an.   [...]

Distributeurs de méthanes pour auto privée

Je ne saurais pas entrer dans les details techniques. En Italie, il est possible sur une voiture essence de rajouter une installation au methane, de meme qu'on peut rajouter une installation au GPL.  [...] Véritable alternative aux carburants traditionnels, le GNV s'en distingue par son haut pouvoir calorifique, ses émissions réduites de polluants atmosphériques et de gaz à effet de serre (- 20% d'émissions de CO2 par rapport à un moteur essence équivalent), ainsi que le faible bruit émis lors de sa combustion.  [...] De mon point de vue, à cause du lobbying, il va falloir être patient pour trouver des sations services GNV, car ça rapporte beaucoup moins à Total de vendre de l'essence que de vendre du GNV.  [...]

Le biobutanol

Le mieux serait déjà que tu te renseignes sur les biocarburants de première génération (à partir de grains et d'huiles, donc en concurrence avec l'alimentation) et les biocarburants de deuxième génération (à partir des tiges et autres parties cellulosiques de la plante, non comestibles), qui semblent moins en concurrence avec l'alimentation, mais qui sont moins avancés.   [...] Suie et CO sont toxiques, contrairement au CO2. J'ai l'impression (à vérifier) que plus un hydrocarbure contient beaucoup de liaisons C-C, plus il produira de polluants de type suies.   [...] Le pb de rendement est je pense difficile voir impossible à résoudre. Celui de l'autonomie ba faudrait augmenter beaucoup (d'un facteur 10 environ) les taux de compression sans augmenter le poids du système de stockage.   [...]

Modification des bougies d'allumage... -2L/100 km ?

... Rappelons que toute voiture mise en vente doit être homologuée suivant les directives européennes et que celles-ci définissent un cadre de mesure répétables pour mesurer les émissions polluantes (1970/220), la consommation (1980/1268) et la puissance moteur (1980/1269) (consultables sur http.  [...] //eur-lex.europa.eu). Toute communication sur une amélioration de consommation / puissance / émissions qui ne s'appuie pas sur des mesures de ce type n'offre quasiment aucune garantie.  [...] - émissions (en essence. HC, CO, NOx). 70/220, amendée 16 fois. les sévérisations 88/436 et 91/441, adoptées grâce aux écologistes, ont entraîné la généralisation des catalyseurs, forçant la richesse de fonctionnement à 1 (pour les moteurs essence), donc augmentant la consommation (et le CO2) pour pouvoir maîtriser les émissions polluantes.  [...]

transport - Page 2

et bien moi je suis désolé mais je te trouve bien agressif. Il existe sur internet une documentation bien moins simplifié que c'est pas sorcier (qui reste une trés bonne émission de sensibilation pour enfant).  [...] En outre, si l'on imputait aux transports les émissions des raffineries pour produire l'essence (dans le poste transformation énergie ), celles de l'industrie pour la construction des voitures et des routes, et plus généralement toutes les émissions produites par des activités concourant aux déplacements (assurances, garages, etc) le total serait probablement plus proche de 40%.  [...] Que tout le monde aille sur ce site... tout est dit de façon claire (largement compréhensible même pour quelqu'un qui regarde c'est pas sorcier et pourtant c'est une émission destinée aux enfants) et non aggressive (pas comme ce fichu casse-pieds de batman).  [...]