• Environnement - énergie électrique, Véhicules électriques

Croissance et réchauffement climatique

En France, la transition énergétique est née dans les années 1970, lorsque l'électricité y est devenue principalement nucléaire, et presque CO2-free. Voir.  [...] À l'horizon 2015, la part des énergies renouvelables devrait constituer 11,4% de l'énergie primaire et 30 % de la production totale d'électricité (Jie et Zhang, 2010)11.  [...] Parmi ces énergies renouvelables, l'hydro-électricité occupe une place privilégiée, car c'est principalement grâce au développement massif de la houille blanche que le gouvernement chinois entend atteindre les objectifs verts du XIIe*plan.  [...]

Ferme photovoltaique avec stockage - Page 3

pour que le photovoltaique ou l'eolien marche il faut un bon reseau de distribution d'electricité pour mettre en commun toute les production.  [...] .. C'est surtout devenu un super Monopoly pour une dizaine d'acteurs du CAC 40. D'EDF à Areva, en passant par GDF-Suez, Total, Veolia, Alstom, Schneider Electric, Bouygues, Lafarge et Saint-Gobain, les grands groupes de l'électronucléaire et des services se sont tous reconvertis en acteurs vertueux de l'écologie pour gagner davantage d'argent en essorant toujours plus l'unique payeur.  [...] ..il est question dans ces deux feuilles de route de stocker l'energie dans les vehicules electriques ou a hydrogene, comme quoi nous avons des etes pensantes.  [...]

Gratuité du stationnement pour les véhicules électriques?

Contrairement à ce que l'on pourrait croire, même avec 30 000 000 de véhicules électriques, il ne faudrait pas beaucoup plus d'énergie, et pas besoin de centrale nucléaire en plus.  [...] Contrairement à ce que l'on pourrait croire, même avec 30 000 000 de véhicules électriques, il ne faudrait pas beaucoup plus d'énergie,  [...] 1- inciter les personnes à utiliser des véhicules électriques plutôt que des véhicules à carburant fossile, c'est essentiellement pour lutter contre les émissions de GES et de pollutions diverses, qui sont aujourd'hui des externalités payées au prix fort par tous les citoyens du monde.  [...]

transport - Page 2

et puis se focaliser sur la voiture c'est oublier que ce n'est qu'une partie du problème importante certe mais somme toute relative face au transport routier, à la production d'éléctricité (pas forcement chez nous) et autre.  [...] A cause du fait que nous produisons notre électricité essentiellement avec des procédés qui n'émettent pas de CO2 (nucléaire pour 80%, et hydraulique pour 15%) la répartition chez nous n'est pas la même.  [...] Remarque. même dans le monde çà en est pas loin si ce n'est pas le cas car sur le premier diagramme l'électricité compte pour 33% mais quand on regarde les autres diagrammes les transports se rajoutent à la consommation électrique.  [...]

Jancovici nous parle encore d'énergie

J'ai lu, c'est très convainquant et je me doutais déjà bien avant que le nucléaire serait incontournable, surtout que les besoins en énergie électrique ne ferons qu'augmenter avec l'arrivée des véhicules électriques et peut-être même des camions (moi j'y crois pas).  [...] Bref, le politicien français suit sans se poser de question les messages des lobbyes qui ont bien évidemment tranché pour la bagnole électrique reine pour le grand public (idéalement en LOA usage boulot dodo moyennant un réseau en désordre de bataille, sauf pour le paris-genève qui a droit aux superchargeurs tesla avec infrastructure spécifique supportée par nos impots et non par Tesla), et pour les trucs sérieux, un panel moins bobo et plus complet à base de gros hybride, GNV, GNL et de l'électrique uniquement pour des véhicules techniques légers de proximité.  [...] .. Il existe effectivement des expériences à haute température permettant d'atteindre 0,8 ou 0,9 de rapport énergie H2/énergie électrique, mais on ne compte pas dans ce calcul l'énergie nécessaire à fournir ces hautes températures.  [...]

Statut et prospective du GNV - Page 2

Enfin, les véhicules n'ont pas tous la même consommation énergétique. A la fois sur cycle NDEC (bientôt WLTP), et en consommation réelle selon le comportement du conducteur.  [...] En énergie primaire, cela reviendrait à prendre en compte en plus le rendement énergétique du puits au réservoir (les chiffres sont dans mon tableau google doc).  [...] Pourquoi coincerait elle Sur un véhicule propulsé par une autre énergie on prend l'énergie spécifique de la réserve d'énergie, avec les véhicules électriques on fait pareil, on divise l'énergie disponible par le poids de la batterie, des (ou de la) piles, de la rallonge.  [...]

Photovoltaïques - Page 4

Il est clair que si en raison de la hausse du prix de l'energie, tout le monde se rend a l'usine en velo electrique, et si toutes les maisons sont isolees pour consommer 30 watts par metre carre et par an, le bilan energetique total de toute la chaine n'est pas le meme que si la majorite a une voiture et une maison mal isolee qui consomme 300 watts au metre carre.  [...] 15 = 214barils. Et cette énergie utile se transforme en 300 équivalent barils, si on tient en compte du rendement de véhicules électriques (70% de rendement, rendement recharge, batterie, circuit puissance, moteurs, transmission).  [...] moi non plus je ne considère que les techniques actuelles et suppose que les véhicules soient au meilleur de leur rendement, soit 70%, dans leur version électrique.  [...]

Quad electrique

Sur des sites de vehicules electriques ils parlent de moteur DC (donc sans convertisseur ) avec rotor et stator alimentés séparement.  [...] Ba... toujours le meme probleme avec les vehicules electriques. Techniquement, c'est parfaitement faisable, ya que des avantages.  [...] il ne faut pas confondre 2 choses. la puissance que peut fournir une batterie (nécéssaire pour alimenter un moteur électrique puissant) et l'énergie que possède une batterie (qui permettra d'alimenter le moteur électrique plus ou moins longtemps).  [...]

La voiture electrique

Les véhicules électriques sont toujours hors de prix, les primes d'état sortent de nos poches et n'économisent donc rien pour le particulier.  [...] La réalité, toujours plus de recherche fondamentale sur les moyens de stockage de l'énergie électrique reste un must, il faudra aussi toujours plus de centrales nucléaires pour absorber la consommation supplémentaire ou attendre quelques siècle pour que les énergies renouvelables les aient supplantées.  [...] - la seule énergie électrique disponible en heures creuses suffirait à alimenter 10 000 000 de véhicules électriques, sans aucun investissement supplémentaire.  [...]

Critique des qualités environnementales des véhicules électriques.

Je voudrais abordé sur ce forum le thème de la qualité environnementale des véhicules électriques au travers d'une mini étude personnelle que j'aimerais que vous critiquiez.  [...] Je n'aborde le thème de la pollution des batteries (etc.) ou bien du coût énergétique de production des véhicules électriques mais j'aimerais bien avoir votre avis là-dessus aussi.  [...] Considérons l'efficacité du processus de production d'électricité à partir d'énergies fossiles jusqu'à son utilisation par les véhicules électriques.  [...]