• Environnement - électrique, Diesel

Energies fossile - Page 2

Prenons l'exemple de l'électricité pour produire de l'électricité utiliser de l'énergie nucléaires est beaucoup plus économique que d'installer des panneaux solaires dans chaque maison.  [...] Ex. Une voiture diesel possèdent beaucoup plus d'énergie que les voitures électriques qu'il faut recharger très souvent et longtemps (il faut compter 6 à 8 heures pour recharger une voiture électrique sur une prise de courant classique) alors qu'avec une voiture diesel les pleins sont plus rares et moins long.  [...] L'énergie renouvelable ce n'est pas que de l'électricité. Le brésil fait plus de la moitié de ses besoins d'énergie (chaleur, élec, transport) par des énergies renouvelables, dont la moitié des transports à partir d'essence issus de la distillation des résidus de l'industrie du sucre avec également le plus gros complexe sidérurgique qui tourne à la biomasse.  [...]

Voiture et moteur à air comprimé (MDI ou autre) - Page 12

Certes, ces batteries sont plus lourdes mais la solution d'intégrer une génératrice électrique permet de limiter l'autonomie électrique aux petits trajets qui couvrent 90% des besoins et pour les 10% restant, on tourne sur la génératrice.  [...] Ainsi, une petite voiture électrique diesel consommerais environ 2L/100km sur sa génératrice et ce seulement 10% du temps.  [...] Sur le site motor-air le seul avantage présenté de cette solution par rapport à la traction électrique c'est le manque de lithium.  [...]

Voiture et moteur à air comprimé (MDI ou autre) - Page 15

8 a 90 km/ h stabilisé,injection mono point et allumage électronique et pourtant la pression effective sur le piston en phase de combustion est de 45 bars, les derniers moteurs comme par exemple le daihatsu 900cc,3 cylindres 2 temps injection diesel haute pression 2000 bars, 60cv et 155 Nm a 3000 tr,poids 800 kg, je ne connais pas suffisamment ce moteur pour calculer la pression effective,mais il n'y a pas de diesel qui dépasse les 180 bars en pression effective de combustion.  [...] il y a eu une locomotive diesel alemande avec transmission a air comprimé. le systeme compresseur moteur servait en plus a recuperer la chaleur perdue du moteur diesel.  [...] Concernant le réservoir liquide, on pourrait même penser à en transformer une partie en machine à vapeur, par exemple en refroidissant un moteur diesel.  [...]

moteurs du futur

- Une motorisation électrique est-elle envisageable selon vous pour des très gros véhicules type 35 tonnes ou engins de chantiers, agricoles etc.  [...] de meme pour les chariot elevateur electrique dont le nombre diminue regulierement parce qu'il sont plus couteux a l'usage que les diesel.  [...] déja la motorisation des locomotives est souvent electrique avec une alimentation soit par catenaires soit un systeme hybride de type diesel electrique.  [...]

bilan énergetique du "Bio"éthanol

Je me suis posé la question du rendement énergétiqué de l'éthanol. Prenant les calories d'un kilo de maïs, déduisant l'énergie necèssaire pour l'élaboration et le tranport, divisé par le rendement moyen d'une voiture.   [...] combien il faut de pétrole pour distiller un baril de pétrole Et pour transporter ensuite l'essence ou le gas-oil, par train, avec locomotive diesel Electrique Donc nucléaire (en france, mais moins dans d'autres pays).  [...] Là, par contre, difficile de faire une estimation, mais sur toutes les ressources consommées sur Terre, celles nécessaires à l'extraction du pétrole ne doivent pas être très importantes, pas plus de 10% en tout (au pif), on arrive finalement à 15l de colza pour en obtenir 1 si nous continuons avec notre mode de vie (bagnole à tout va, produits toujours plus gros, éclatements des classes sociales forçant les industriels à fabriquer moins massivement, bouffe triple couche.   [...]

La voiture électrique est-elle verte ?

Cette voiture utilise des Batteries au lithium de Batscap, des super-condensateurs, un moteur électrique central avec transmission, une électronique de puissance ainsi qu'un système de récupération de l'énergie de freinage.  [...] (* augmentation importante pour permettre de passer de voitures thermiques à voiture électrique dans les pays développées, mais aussi pour assurer, dans des autres pays, le développement industriel et l'apparition des voitures électriques...).  [...] ces coût sont exactement les mêmes dans le cas électrique et dans le cas moteur thermique, et ne peuvent donc induire aucune différence dans la comparaison qui nous intéresse.  [...]

Comment faire plus de kilomètres avec un plein

sinon l'éco conduite sur un diesel donne des résultats encore plus probants que sur une essence, car il est mauvais lors des changements de charge.  [...] je pense que l'écart est si important avec une conduite brusque sur un diesel que l'hybridation diesel / électrique devrait amener de très grands résultats en supprimant les montées en charges brusques du thermique.  [...] Depuis 93 en essence et 97 en diesel, l'injection est sous controle d'un calculateur électronique (obligatoire pour faire fonctionner le pot catalytique dans de bonnes conditions).  [...]

100% d'électricité renouvelable en France ? - Page 5

Par exemple si vous prenez la demande en chaud,froid, électricité... vous pouvez y répondre avec des centrales classique qui ont 30% de rendement pour l'élec et puis après utiliser cette électricité pour alimenter des groupes froid et ensuite ajouter des chaudières à gaz pour répondre à vos besoins de chaud.  [...] Ou alors vous pouvez prendre les 70% de consommation combustibles qui sont rejetés sous forme de chaleur par les centrales électriques et les utiliser pour alimenter en chaud et en froid vos bâtiments plutôt que de chauffer les oiseaux et les poissons.  [...] D'une certaine façon, la France fait déjà mieux. La France est déjà championne du monde de l'énergie électrique décarbonée.  [...]

Le problème du mythe de la voiture écologique - Page 2

A l'origine le but du post était justement de se demander si électrique/essence/diesel n'est pas un faut débat et qui cache des problèmes plus graves déjà et le fait qu'il faut chercher des solutions biens plus sérieuses.  [...] Les constructeurs automobiles se disent prêts à relever le défi de la fin des voitures diesel et essence en France d'ici 2040 mais comptent sur l'État pour soutenir cette mutation, en aidant par exemple au déploiement de prises de recharge pour véhicules électriques.  [...] Il faut qu'on ait la capacité de recharger un véhicule électrique ou hybride rechargeable aussi bien qu'un véhicule essence ou diesel, insiste François Roudier.  [...]

Voiture électrique à prix accessible - Page 9

Je vais sortir un peu du sujet pour prendre un exemple. Imaginons que tu aies un bulldozer diesel et un emplacement pour faire un barrage hydro electrique.  [...] Laisser tomber le bulldozer diesel (car très polluant), concevoir et construire un bulldozer électrique, acheter (ou construire) un groupe électrogène pour faire l'électricité du bulldozer (avec un rendement meilleur que le bulldozer diesel).  [...] Mais qu'est ce que les constructeurs attendent pour nous proposer des voitures électriques au lieu de nous proposer encore et encore des moteurs diesel.  [...]