• Environnement - Disque, Moteur

Fabrication mini éolienne

1) Je ne comprends pas tres bien sur cette video comment se fait la transmission, je pense que c'est pas l'élastique mais je vois pas trop comment.   [...] Ce n'est en effet pas bien montré dans la video mais le texte descriptif est explicite, l'élastique sert de transmission entre le grand disque en bois et l'axe du moteur, ce qui forme une démultiplication, je suis étonné qu'il ne soit précisé nulle part qu'il faut former une gorge sur le pourtour du grand disque, tel quel l'élastique ne doit pas rester en place bien longtemps.  [...] Un petit moteur brushless peut se trouver facilement dans une déchetterie, jouet ou cassettophone hs, j'en ai des cartons pleins.  [...]

Avenir de la voiture électrique : on reparle de la blue car

Sinon je n'ai pas le permis donc je ne risque pas de l'acheter, mais en ville honnêtement AMHA, le vélo ou un solex electrique difficile de faire mieux.   [...] ca reste a verifier. car souvent quand on freine ca fait une puissance superieure a la puissance du moteur et c'est les frein a disque qui font le travail.  [...] Les achats d'automobiles neuves seront soumis à un bonus-malus écologique en fonction de leur niveau d'émission de CO2 à partir du 1er janvier, annonce le ministère de l'Ecologie mercredi.   [...]

Roue de barlow à l'energie solaire...

Une cellule simple donne environ 0.5V, mais c'est trop pour cette application, sauf à modifier le moteur (passer de barlow à quelque chose de plus malin (un vrai moteur par ex...).  [...] Penser aussi au cas de blocage, il serait dommage de fumer le moteur (idem au démarrage qui risque de durer un peu), donc pas trop petit le moteur, même si on n'utilise pas toute sa puissance possible.  [...] Barlow, car en y pensant bien, c'est magique d'arriver a faire tourner un disque sans moteur ni mecanisme, meme si le rendement est nul.  [...]

questionnaire auto

Elle est calculée en fonction du couple moteur aussi, et aussi en fonction de la courbe du couple en fonction du régime (à bas régime ou à haut régime ou dispo sur une large plage) pour disposer d'une bonne reprise.  [...] Je dois réduire le rapport pour disposer plus de puissance moteur (c*omega) pour vaincre la puissance opposé (produit scalaire de P.  [...] Mais si la circulation ralentit, je dois alors utiliser le frein moteur pour ne pas utiliser constament le frein à disque.  [...]

économiser du carburant et polluer moins

Car au point mort, il faut bien consommer du carburant sinon le moteur s'arrête, alors qu'en roulant le mouvement du véhicule suffit.  [...] Si vous êtes sur une longue pente pas trop raide et en ligne droite (pas en montagne), il vaut mieux se mettre au point mort même si le moteur consomme un peu de carburant pour le ralenti du moteur, car si vous levez le pied en maintenant une vitesse engagée, vous perdez l'inertie du véhicule ( énergie perdue) ce qui est plus pénalisant que le peu de carburant consommé pour maintenir le ralenti du moteur.  [...] Lorsque vous freinez sur le moteur en rétrogradant de vitesse, voir ne devez pas ressentir un brusque ralentissement car cette friction important est subie par le disque d'embrayage qui s'usera +/- rapidement, il faut que ce freinage sur le moteur se passe en douceur, preuve que la transmission ( roues et B de V ) ainsi que l'embrayage sont à la même vitesse et dans cette situation, il n'y aura aucune usure du disque d'embrayage.  [...]

Ecolo-conduire : la thermodynamiqye pour comprendre sa voiture - Page 2

Le seul problème c'est qu'au frein moteur, le moteur tourne souvent vite donc disperse beaucoup plus d'énergie provenant de l'Ec elle même provenant de l'essence.  [...] un petit complément d'info, il ne faut pas oublier que le moteur réagi dans le but de ne pas dépasser les normes de dépollution qu'on lui impose.  [...] Enfin pour ceux dont la voiture est équipée d'un filtre à particule, pour se régénérer (se vider) il a besoin d'être très chaud ou alors il va devoir injecter du carburant supplémentaire pour s'auto régénérer donc il faut de temps en temps quitter sa conduite pépère lors d'une long parcours autoroutier ou d'une montée franche quand le moteur est bien chaud.  [...]

Le stirling n'intéresse personne ? - Page 10

De plus, je pense que ce moteur de 100 Watts environ serait utile pour les pays en cours de développement, lesquels disposant pour la plupart du soleil beaucoup plus que nous.  [...] Le moteur conserve une rotation fluide et sans a-coups mais ralenti presque à s'arreter puis repart à pleine vitesse sans que la flamme n'ait bougé.  [...] Pour ce qui est du volume de gaz contenu dans le moteur à l'echelle 2 ainsi que des volumes balayés par les pistons, c'est différent puisqu'ils seront, eux, équivalent au cube de ceux contenu moteur à echelle 1.  [...]

Voiture et moteur à air comprimé (MDI ou autre) - Page 8

Et là j'en reviens au même point. Pour contourner les batteries et tous ses problèmes tout en conservant l'usage de moteurs électrique pour la traction et bien l'air comprimer ainsi que les supercondensateurs deviennent une solution.  [...] Pour le moment, on suppose que l'alternateur et le moteur électrique ont un rendemant parfait, c'est à dire 100%, sans aucune perte.  [...] Dernière petite chose. il parait évident que le moteur à air a été abandonné pour les tramways puisqu'il était assez simple d'électrifier les lignes.  [...]

Moteur à explosion - Page 2

Il sert à la fois de démarreur, d'alternateur lorsque le moteur est en marche, puis de moteur élect d'appoint lorsqu'il faut un surplus de puissance (qu'il faut puiser dans une grosse batterie).  [...] -d'autre part sa durée de fonctionnement,puisque pour faire tourner en continu il faudrait reussir a compresser l'air plus vite que le moteur ne l'utilise.  [...] F6bes en ce qui concerne le moteur PERENDEV je sait bien que ce n'et qu'une pure arnaque mais en ce qui concerne le concept de base c'est a dire le faite de repousser les aimants.  [...]

voiture hybride

Et pendant ce temps là, le moteur thermique 1.6 suffit largement pour mouvoir la voiture, tout en consommant (presque) comme une voiture thermique 1.6 120ch.  [...] On demande à la voiture de fonctionner en mode hybride, mais cela ne veut pas dire que le moteur thermique fonctionnera tout le temps.  [...] Bref, le moteur thermique ne fonctionne pas lors du 1er test NEDC, ne fonctionne surement pas pendant le cycle urbain du 2eme test, fonctionne seulement pendant le cycle extra urbain, mais sans être fortement sollicité.  [...]