• Environnement - Consommation, Poids

voiture electrique perpetuel

Pour faire simple, ton éolienne telle que tu la pense fera un énorme aérofrein (un peu comme les parachutes qui s'ouvrent à atterrissage des navettes spatiales), bref la voiture devra consommer plus d'énergie pour tirer ce boulet que ce dernier ne fournira d'énergie.   [...] Bien sûr, on ne roule jamais à fond, mais une puissance consommée moyenne de l'ordre de 10kW montre qu'il te faut pas mal de m2 de panneaux.   [...] penser au rapport temps de circulation/temps d'ensoleillement dans les calculs, ensuite il faut voir la taille des batteries qu'il faudra immanquablement embarquer (poids, augmentation du poids de la structure, augmentation de la consommation due à l'augmentation du poids, sans même parler du problème du prix...).  [...]

Solaire ou Éolien

Et à chaque fois (pas seulement pour l'électricité), la première chose à prendre en compte est de baisser ses consommations.  [...] La n'est pas la question... Je ne parle pas de consommation de matière et de substance chimique pour plantation de petit-poids ou dans ton exemple pour les poulets.  [...] On voit bien d'ailleurs que les rumeurs sur la pollution du PV vont bon train (je ne parle pas de toi, je parle des nombreux sites où j'ai pu lire qu'un panneau consommait plus d'énergie qu'il n'en produisait au cours de sa vie, alors que c'est totalement faux).  [...]

véhicule écologique et low cost

... ) et si on a la possibilité d'acheter une voiture réellement utile, pas (trop) chère et consommant moins, avec une recyclabilité, et une réelle filière de recyclage, et une énergie grise moindre qu'une voiture classique, je pense que ce serait bien non.  [...] ). Et 22km/h sur le périf. A ces vitesses, ce n'est pas la prise au vent qui a le plus d'importance, mais le poids du véhicule car je suis sur que la consommation se fait surtout lors des phase d'accélération.  [...] ce systeme de location pourait etre assez efficace pour completer ce que le transport en commun ne peut pas faire pour interdire completement tout les autre vehicules dans certaines zones.   [...]

Renault et EDF pour lancer la voiture électrique en France - Page 3

Quand on remplace un 4x4 de 2 tonnes par une voiture genre 1L de Volkwagen, on peut facilement diviser la consommation par 10.  [...] J'obtiens donc que l'hybridation par génératrice (qui devrait être aussi performante qu'un VE) ne permet que de diviser la consommation par 2.  [...] J'aime bien ce genre d'attaque. L'intérêt de ces chiffres est comme l'a dit Dindonneau de pouvoir estimer la consommation électrique d'un parc de VE à partir de la consommation en tep du parc thermique actuel.  [...]

Résine biologique/biodégradable

Cela dit, le point clé dans les carosserie, c'est la sécurité lors des chocs. Or, les composites sont probablement trop rigides, et très complexes à modéliser (c'est pour ça que l'aéronautique a du mal à faire des avions en composites, alors que la question de poids est bien plus cruciale chez eux).  [...] les coûts de production sont certes élevés, mais devis de poids et déformation aux chocs répondent tres bien aux conditions de l'auto.  [...] Si on prend l'exemple d'une voiture dans un contexte economique de marché pensez vous que le consommateur moyen voudra garder une voiture 30 ans, non, il voudra le dernier modele au bout de 3 ans.  [...]

voitures et effet de serre - Page 3

j'aimerai bien me payer cet hybride mais j'ai pas les moyens. est-ce que psa ou renault ont les moyens de gaver leur voiture d'alu pour reduire la masse du véhicule, gagner sur la consommation et compenser le gain de poids par de l'equipement comme peuvent le faire bmw, mercedes audi.  [...] est-ce que psa ou renault ont les moyens de gaver leur voiture d'alu pour reduire la masse du véhicule, gagner sur la consommation et compenser le gain de poids par de l'equipement comme peuvent le faire bmw, mercedes audi.  [...] la consommation d'une voiture n'est pas sa seule pollution. il y a aussi les routes et tout la bazar presque uniquement lié à leur existence.  [...]

Civilisation du gaspillage : vers où allons-nous? - Page 2

On peut certes en recycler certaines, mais il est encore plus efficace d'essayer de réduire leur consommation à la source.  [...] Si l'être humain progresse sous le poids des nécessités alors c'est en Chine où en Inde que seront élaborés de nouveau modes de consommation et de gestion lorsque ces populations en auront assez de l'asphixie de leurs villes.  [...] Une grosse part de la consommation, et donc de la pollution engendrée, n'est elle pas due à notre mauvaise organisation commerciale plutot qu'à une recherche effrenée de confort.  [...]

Voiture électrique à prix accessible - Page 2

Nous sommes actuellement au balbutiement de la voiture électrique, même sur ce forum, scientifique les estimations de rendements et de conso varient beaucoup, alors qu'on sait tous combien consomme notre véhicule à essence.   [...] Pour les consommations, il faut comparer par rapport aux autos essence du futur (2 à 4 litres) avec un prix du carburant, de l'électricité, et des batteries inconnus.  [...] Le probleme de la cogénération, comme je te disais, c'est que la chaleur doit immédiatement trouver une application pour le chauffage.   [...]

voitures et effet de serre - Page 5

Malgré le faible taux de compression du moteur, elle consommait globalement moins qu'un véhicule actuel qui est beaucoup plus lourd.  [...] Si on voulait donc profiter des gains de consommation qu'on a réalisé grâce à une meilleure conception des moteurs, il faudrait réduire le poids d'une manière conséquente.  [...] Les voitures d'aujourd'hui ont une bien meilleure tenue de route, et une bonne insensibilité au vent latéral principalement dues à des pneus plus larges et des progrès sur leur structure et qualité de gomme, pneus larges qui dissipent de l'énergie et augmentent la consommation.  [...]

Changer l'automobile ?

En effet la consommation d'une auto est principalement tributaire de son poids (au moins en ville à cause des accélérations intempestives.  [...] ça serait une avancée extraordinaire. Du même coup on supprime tous les problèmes de pollution par contre il reste le problème de la consommation énergétique trop importante (l'électricité ou l'hydrogène sera issu des centrales) qu'il faudra bien pallier par un abaissement de la consommation énergétique en réduisant le poids des véhicules (ou en récupérant la quasi totalité de l'énergie dépensée à l'accélération au freinage.  [...] Finalement, pour répondre à DanielH, je dis oui à la voiture électrique (plutôt à PAC en fait, c'est plus léger, il y a moins d'usure et de contraintes de recharge) mais avec des voitures de petite taille pour diminuer leur consommation énergétique sinon il va falloir envisager de cribler notre territoire de centrales nucléaires ou thermiques (bien plus qu'il ne l'est aujourd'hui).  [...]