• Environnement - Chambre, Combustion

Utilisation de la biomasse. Valorisons nos déchets.

Après torréfaction dans la première chambre, le vrac déshydraté avancera dans la chambre à pyrolyse, le charbon dans la chambre de combustion quand à lui s'est consommé, l'appareil s'éteindra.  [...] Après cette opération, une parti des fumés de la combustion va pénétrer et circuler dans la chambre de pyrolyse et réchauffer directement ce qui reste de votre tas d'ordure, les fumées vont être déviée de leur conduit principal en passant par la chambre de pyrolyse où elle vont entré en seconde combustion vers les 900°c ceci va se produire par la frictions des gaz de combustion qui vont s'accumuler, au sommet de la chambre.  [...] Après cette étape, le charbon dans la chambre de combustion s'est entièrement consumé, les flammes se sont éteintes et votre tas va maintenant passer dans la troisième et dernière chambre, il n'est maintenant composé presque que de charbon et se tiendra prêt à être consumé pour votre prochain sac d'ordure.  [...]

Un litre pour 100 km

Quand à l'hydrogène et la pile à combustible, je suis bien d'accord que ça ne sera jamais une solution serieuse mais pas pour les mêmes raisons que toi.  [...] Donc, réchauffer l'air d'admission pour sur-refroidir la chambre de combustion ne devrait pas apporter beaucoup de rendement en plus.  [...] Bien entendu, on pourrait réguler la température de la chambre de combustion de manière à optimiser le rendement.  [...]

Voiture et moteur à air comprimé (MDI ou autre) - Page 10

si le moteur est a grand nombre d'etage aussi avec rechauffage par l'air ambiant entre chaque etage on reprend theoriquement a la temperature ambiante la chaleur perdue par la compression.   [...] faut-il vraiment se poser tant de questions sur le nombre d'étages du compresseur Apparemment, depuis l'apparition de l'adjuvent énergétique, il n'y a plus de compresseur séparé, c'est maintenant le moteur qui va se charger de compresser l'air.   [...] chambre de combustion externe avant de l'introduire dans le moteur.(2 litre au 100).  [...]

(Collaboratif) Poêle rocket stove + turbine à eau pressurisée

Sur la vidéo en début de message nous avons un modèle simple, sans table de cuisson et le gars utilise la partie de la chambre de combustion pour monter a 1300 degrés et faire fondre son alu.  [...] Sur quelle partie vaut-il mieux faire chauffer l'eau Cela va dépendre de la température a atteindre, j'imagine que sur la chambre a combustion on est au top.  [...] , sans table de cuisson et le gars utilise la partie de la chambre de combustion pour monter a 1300 degrés et faire fondre son alu.  [...]

Voiture et moteur à air comprimé (MDI ou autre) - Page 2

Si on parle de la pile à combustible, le bilan est encore plus désastreux, ce n'est pas sur ce forum que tu trouveras beaucoup de fans de cette solution.  [...] Celà permettra à chacun de se rendre compte si ce projet est viable où non, au lieu d'avoir des avis sans argumentation où non fondés.   [...] ça, c'est le moteur de première génération. maintenant il n'existe plus qu'un piston de compression pour faire augmenter la température, une chambre de combustion externe qui permet de réchauffer une fois de plus l'air avant de l'injecter dans une chambre active (petit piston qui fourni un travail sur le villebrequin pendant que le piston principal est à l'arrêt) puis un transfert de volume entre la chambre active et la chambre de travail (gros piston) lorsque le premier remonte et le second descend en fournissant encore un travail sur le villebrequin.  [...]

Énergies alternatives

Plus la palette du vocabulaire est étendue, plus on peut exprimer de nuances. Alors chipotter sur les mots pour bien comprendre ce que l'on nous dit et pour etre sur de bien se faire comprendre me semble indispensable.   [...] c'est pas le cas le combustible n'a-t-il pas peu ou prou la température du moteur (de masse de toute façon bien supérieure à celle du combustible).  [...] non, ce n'est pas le cas, avant de l'injecter dans une chambre de combustion il faut l'avoir filtré, et compressé.  [...]

biocarburants et carburants traditionnels

- Pourquoi y a-t-il deux biocarburants différents qui vont chacun avec un type de carburant traditionnel Cela revient à la question.   [...] - Enfin, pouvez-vous aussi répondre à ceci. Existe-t-il un moteur spécial pour le biométhane et si oui, en quoi diffère-t-il des autres Comment peut-on faire le plein avec ce biogaz Sur quels véhicules.   [...] Si le gazole ne nécessite pas de bougies, on peut en conclure que la température d'autoignition est atteinte dans la chambre de combustion.  [...]

Allumage des codes - Page 9

pile batteries ou pile à combustible, c'est idem, dans le 2ème cas, il y a des constructeurs pour dire que le rendement de la pile seule est de tant (alors que la pile ne fonctionne pas sans des éléments annexes).  [...] Le MCE5, c'est son nom, intéresse déjà quelques constructeurs comme PSA. Pour cela il utilise un système a compression variable qui fait varier le volume de la chambre de combustion en fonction des besoins.  [...] Bref le bon vieux moteur essence n'est pas encore a mettre au rebut … et le moteur diesel risque de ne plus avoir le monopole du rapport performances/consommations si ce projet vient devient réalité, surtout si on y adjoint par la suite des technologies comme l'injection directe essence ou que sais-je encore.   [...]

La blue car - Bolloré - Page 2

Il existe des timbrés qui augmente la capacité des batteries (apparement achat de lithium-ion et ou augmentation du nombre de batteries.   [...] Pour être tout à fait exact, le moment ou le rendement est le plus mauvais, c'est la première accélération quand la chambre de combustion n'est pas encore à la bonne température.  [...] .. Le pb est qu'elle coutait 15ke alors que la version standard 10ke. Les aides de l'état ne permettant pas de combler le trou et comme elle est un peu moche (selon mes critères) ca n'a pas fait le carton que ca aurrait du.   [...]

Des voitures à moteur à hydrogène ? - Page 6

Maintenant que cet hydrogene permet d'amelioré les performances d'un vehicule la encore c'est difficile a comprendre pour certain,si amelioré le comburant n'apporte rien alors pourquoi en montagne avec la rarefaction de l'oxygene les performences d'un vehicule sont moindre.   [...] si amelioré le comburant n'apporte rien alors pourquoi en montagne avec la rarefaction de l'oxygene les performences d'un vehicule sont moindre.   [...] Avec des moteurs roues type electrique, ou a combustion type casiturbine, plus de boite de vitesse, pont, cardans, gain=10 ou 15 chevaux.  [...]