• Environnement - Carburant, Rendement

Pétrole : le déclin se confirme-t-il ? - Page 6

aucune des sources que tu cites n'a un rendement comparable...c'est le monde à l'envers de penser qu'en remplaçant le pétrole par autre chose, on deviendrait plus riche, c'est exactement le contraire.  [...] en prenant un rendement à 20% (moyenne entre les petits moteurs tout pourris et les gros machins), cela revient à 3$ les 30l soit 300kwh, cela revient à 0.  [...] je te parle du coût de production, pas du prix de vente. La plus value encaissée par les producteurs est réinjectée dans l'économie, c'est exactement comme une taxe sur le carburant qui est responsable d'une grande partie des 1,5 €/l.  [...]

hho sur vos voiture garée devant chez vous - Page 2

Une fraction de l'énergie mécanique du moteur est récupérée par l'alternateur en plus de sa conso normale pour électrolyser de la flotte avec un rendement. 1.  [...] Si tu parles d'un moteur de tondeuse, certes, c'est souvent mal réglé. Si tu parles d'un moteur essence injection dernière génération, qui passe la norme euro6 (en particulier des taux faibles de HAP donc quasi-pas de carburant non brûlé), alors il va falloir prouver ça.  [...] A priori, faux. On se retrouve avec un moteur injection directe dont les injecteurs, la carto, et tutti quanti sont optimisés pour un carburant différent de celui qu'on lui balance.  [...]

Energies renouvelables et industrie lourde

Si l'on parle surtout d'énergies renouvelables pour l'habitat, c'est parce qu'en France le résidentiel et le tertiaire consomment deux fois plus d'électricité que l'industrie, et que le mode de production actuel (soit 74% de fission nucléaire, régulé par 11% de carburants fossiles et 15% de sources renouvelables) implique des dangers (1), une dépendance énergétique (2) et un gaspillage organisé (3) que nous pourrions réduire dans de grandes proportions.  [...] On a noté que le fait de réduire les consommations de carburant sur les véhicules en augmentant le rendement des moteurs,avait pour conséquence que les gens roulent davantage et font plus de km et au final brûlent autant de carburant.  [...] Les raisons étaient certainement bonnes en 1980 quand l'électricité nucléaire a commencé à remplacer une partie des carburants fossiles.  [...]

Un litre pour 100 km

A mon humble avis, le problème et le trop faible rendement des moteurs thermiques qui rejettent 80% de l'énergie apportée par le carburant dans l'atmosphère soit par le radiateur, soit par les gaz d'échappement.  [...] L'amélioration de ce rendement passera forcément par une récupération de l'énergie perdue, par exemple en se servant des calories actuellement perdues, pour réchauffer le mélange carburant -air.  [...] Donc, réchauffer l'air d'admission pour sur-refroidir la chambre de combustion ne devrait pas apporter beaucoup de rendement en plus.  [...]

Le koweit a atteint son peak-oil ! - Page 2

5. Le résultat reste bon, soit 15Mha/an (j'ai pris 5tep/ha parcequ'il me semble que c'est le rendement du btl, transformation de la biomasse en carburant, plastique etc...).  [...] je vois tomber des nombres par ci par là et je ne sais pas d'où ils viennent. (par exemple, pour le biocarburant parce que je suppose que c'est ça, non).  [...] Si on prend 5tep/ha le rendement, soit 0.000000005Gtep/ha, 0.000000005*x est la production par de x ha, ce qui fait un total sur 40ans, d'après la 2ème formnule, 0.  [...]

Nouveaux combustibles, huile de colza etc... n'importe quoi - Page 4

Si tu veux arriver a faire de même avec du biocarburant, il va falloir réorganiser sérieusement son fonctionnement pour arriver au stade 1litre extrait pour 1litre brulé parceque pour l'instant c'est plutôt 10 litres (de biocarb) consommés pour 1 litre (de biocarb) extrait.  [...] Pour conclure à l'heure actuelle, entre nous faire consommer du 'biodiesel' dont le rendement est négatif, et nous interdire d'utiliser (à nos risques en cas de casse) un carburant récupérable en filière courte, que choisissez-vous.  [...] entre nous faire consommer du 'biodiesel' dont le rendement est négatif, et nous interdire d'utiliser (à nos risques en cas de casse) un carburant récupérable en filière courte, que choisissez-vous.  [...]

La voiture électrique est-elle verte ?

nos civilisations sont accro à la voiture). rouler à l'électricité. rouler au carburant de synthèse, fabriqué essentiellement à partir de charbon.  [...] D'ailleurs, je ferais remarquer que la demande de diesel en france pose pb à ce niveau et réduit le rendement de la filière car il faut utiliser beaucoup plus d'hydrogène pour désulfurer ce carburant.  [...] J'ai posté un message avant repas, avec des considérations à la louche, mais montrant assez clairement, je crois, que les rendements dans les deux cas ne peuvent qu'être proches.  [...]

quel est le but de la taxe carbone? - Page 11

Les carburants représentent 4,5 % du budget total d'un habitant en milieu rural, contre 2 % de celui d'un parisien qui dispose d'un vaste réseau de transports en commun et se trouvent plus souvent à proximité des commerces ou de leur emploi notamment.  [...] Imaginez que je vous demande, maintenant la tout de suite, de me faire un cheque de 15000 euros et que je vous les rende, integralement, dans 10 mois.   [...] Les pauvres, lorsque le carburant coute cher, n'ont pas le choix. Ils ne peuvent même pas changer leur vieille voiture (peu efficace en rendement) pour une nouvelle (et efficace) ou pour une occasion bien meilleure que laleur.  [...]

les avancé de la pile a combustible en 2012

j'ai vue que la recherche concernant la pile a combustible est toujours active notament sur le coeur de la pile avec des membranes qui semble etre en polymer fibre de carbone plus economique qui pourait revenir a 50 euros le kw.   [...] il faut produire l'hydrogene avec de l'electricité, le comprimer, puis il ya le rendement de la pile et du moteur electrique, est il possible de produire des millions de moteurs electriques avec un bon rendement et une penurie de terres rares pour les aimants les anhydres metalique peuvent ils eviter la compression de l'hydrogene qui est energetivore.  [...] Si on trouve une pile utilisant un carburant propre et disponible avec un bon rendement (ie, gaz naturel et 50%) c'est le jackpot.  [...]

Les solutions de stockage d'énéergie

La solution du stockage de l'énergie en excédant la journée pour les Panneaux PV est une méthode avec un excellent rendement potentiel.  [...] Le seul problème, c'est que c'est par 6 ou 7 qu'il faut multiplier les moyens de production (le rendement final n'est pas 0,4, mais 0,15), et il faut ajouter le prix d'une usine de production d'hydrogène, puis celui d'une usine de transformation en méthane, puis le coût du stockage, pour finalement se retrouver avec un vulgaire carburant.  [...] ... La photosynthèse c'est entre 0,5 et 5% de rendement, et après ça pour avoir des hydrocarbures il vous faut soit attendre un millions d'année, soit mettre ça dans un méthaniseur, mais dans tous les cas vous avez un rendement qui va être 20 à 50 fois plus faible que le P2G.  [...]