• Environnement - Alternateur, Automobile

alternateur automobile

je me pose pas mal de questions sur les alteranteurs automobile.  [...] Une estimation optimiste conduit a dire que les pertes de l'alternateur se chiffrent autour du litre /1000 km sur une voiture moyenne (ca represente 2 pleins sur la durée de vie de la voiture).  [...] Savez vous si des constructeurs proposent des alternateurs avec un rendement un peu meilleur.  [...]

électricité éolienne??

Ma question est simple. quel type de générateur utiliseriez vous pour produire (convenablement) un courant électrique avec une éolienne qui tourne à 500 t/min (diamètre 1m50).   [...] on peut aussi modifier un alternateur automobile pour y parvenir.  [...] Effectivement, je pense mettre un aimant permanent et rebobiné le stator de l'alternateur.  [...]

Projet eolienne, PPE

pour un tel projet je ne peux que te recomander d'utiliser un alternateur automobile ( rebobiné ou non) et des pales en tube de PVC.  [...] un bon reducteur avec un rendement de 0.95 plus en comptant large 0.95 de rendement de l'alternateur tu connais déja à peu prés la courbe de production en fonction du vent si la conception de l'eolienne est parfaite.  [...] compte tenu des matériaux employés,de la forme primitive des pales,de la taille de l'alternateur 16kg et de 1800watt donc beaucoup trop gros,et du coéficiant de multiplication de la vitesse de rotation de l'alternateur 7.  [...]

Autoroute à éoliennes

- Disposer le long des autoroutes et/ou sur les terre-pleins des sortes de bornes munies d'hélice(s) dont les pales seraient misent en mouvement par le déplacement d'air crée par le passage des véhicules.   [...] C'est certain que lorsque l'on est placé debout sur le côté de l'autoroute on sent un déplacement d'air induit par la circulation de la masse d'automobile, mais ce déplacement d'air ne serait pas assez puissant pour faire tourner un alternateur pour produire de l'énergie, le coût bénéfice n'y est pas, ça coûterais trop cher à déployer pour l'énergie récupérée, les appareils se briseraient avant même d'être rentabilisés, mieux vaut investir dans de vrais éoliennes.  [...] C'est pareil, si un procédé permet d'absorber les vibrations, le sol sur lequel nous nous déplacons paraît plus mou et alors on consomme plus (parmi les projets, il y en a un qui voulait récupérer l'énergie des danseurs d'une boite de nuit pour alimenter la dite boite.   [...]

Technologie Eolienne

Quand on veut aller plus loin que la limite de betz, sans faire dans le trop complexe, il faut s'interesser au vent et à sa distribution verticale entre autres et puis aprés il faut s'interesser a la statistique avec en particulier les lois de weibull qui traitent assez bien de la repartition temporelle des vitesses de vent et de l'energie que l'on peut extraire.   [...] Bonjour, une autre question me vient à l'esprit, savez-vous pourquoi les éoliennes d'aujourd'hui sont construites avec des générateurs asynchrones, alors qu'avant elles possédaient des générateurs synchrone Est-ce seulement dû à leur rentabilité.   [...] Rebonjour, encore une autre question. Voilà, j'aimerai acquérir un alternateur (j'ai crus comprendre que c'était l'équivalent d'un générateur synchrone), que me conseillez-vous Allez dans une casse automobile Faire du porte-à-porte chez les garagistes du coin.  [...]

turbine hydroélectrique

ce n'est pas tant l'alternateur qui pose problème que la turbine. il serait plus simple pour toi de t'orienter vers un ensemble turbine alternateur régulateur tout fait.  [...] A ta place,je verrais chez IREM.Ils ont des petits ensembles turbines pelton/alternateur qui correspondent à ton débit/dénivellé.  [...] Un alternateur a aimants permanents est difficile à trouver.Cependant,on commence à pouvoir en récupérer venant d'éoliennes qui ont déçu leurs propriétaires,et il commence à y en avoir beaucoup.  [...]

Allumage des codes - Page 2

Je ne suis pas un expert en automobile, loin de là, mais je me demande bien pourquoi mettre ses codes augmente la consommation que l'on utilise ou pas de l'énergie électrique (dans la limite des capacités de l'alternateur) l'alternateur tourne toujours et produit toujours autant d'électricité (il me semble 300 - 400W).  [...] Quand la puissance soutirée par l'alternateur augmente, le couple résistant augmente et le moteur doit fournir plus d'énergie pour continuer à fonctionner à la même vitesse.  [...] Ben oui azertylr,en imaginant que l'alternateur soit assez costaud ce qui n'est pas le cas sur nos chères voitures la puissance fournie par le moteur doublera.  [...]

Voiture + solaire + éolienne = voiture autonome

Pour l'instant avec une petite hélice toute simple (25 cm de diametre à 2 pales) l'alternateur tourne à plus de 2000 tr/min au dessus de 70 km/h mais sans l'exciter c'est a dire sans créer de champ magnétique nécessaire produire de l'electricité.  [...] Utiliser une éolienne ne ralentirai pas une voiture quand meme Et sinon un alternateur auto-excité donne t il moins de résitance à la rotation.  [...] Mon idée de base était juste de ne pas relier l'alternateur au moteur pour réduire la consomation, vu que le rendement d'un moteur essence ou diesel est pas bien élevé.  [...]

Aide pour un travail sur eolienne

je dois la rendre pour lundi.-/ et dire que le mec qui s'occupait de l'alternateur a dit qu'il avait tente et qu'il produissait 3volts sans tourner excessivement vite.  [...] moi je voudrais fabriquer une eolienne,j'ai deja un gros ventilo que je vais maitre des palles plus grande,je vais installer une grande couronne de velo qui entainera un alternateur avec un petit pignon que j'ai recuperer sur ma vielle R9 qui sera instaler sur un mat de 6ou8m.  [...] - et par ailleurs, la puissance électrique qu'un alternateur d'automobile serait capable de fournir, pour peu qu'il soit entrainé avec suffisamment de force et à une vitesse suffisante.  [...]

quel est le but de la taxe carbone?

pas les consommateurs, mais les constructeurs, l'industrie automobile... Le manque d'investissement dans l'alternative énergétique n'est-il pas, en partie, à l'origine de la crise mondiale de l'automobile.  [...] Ne serait-il pas écologiquement plus logique et plus urgent de réorienter le processus industriel afin de produire des alternatives non polluantes en matière automobile et de logements plutôt que de s'acharner sur des usagers captifs de modes de locomotion et de chauffage polluants.  [...] L'un n'empêche pas l'autre. L'industrie automobile doit travailler sur les alternatives, mais les consommateurs ont aussi leur rôle à jouer, en arrêtant de réclamer des voitures qui vont à 150 ou 200 Km/h avec plein d'options énergivores, en faisant des efforts pour réduire leurs déplacements.  [...]