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Le couple aerodynamique et la vitesse de rotation de l'eolienne

J'ai réussi à trouver des modeles existant, mais quand je les simules, le couple aerodynamique à la sortie de la turbine est toujours négatifs et ducoup quand je calcule la vitesse angulaire du rotor à partir de ce couple elle aussi négative.  [...] Juste une idée (je ne connais pas les simulateurs). l'éolienne fournit un couple, l'alternateur absorbe un couple, normal que l'un des deux soit négatif.  [...] par contre, un couple moteur doit avoir le même signe que la vitesse angulaire, alors qu'un couple résistant doit avoir un signe opposé.  [...]

Création d'énergie avec un alternateur

Est-il possible de coupler un alternateur de voiture (par exemple un alternateur de 205) sur ce vélo afin de créer de l'électricité et d'alimenter un moteur derrière.  [...] Supposons que l'alternateur produise 12V et 80A (est-ce réaliste ), quel type de moteur pourrait-on faire tourner A quelle vitesse Avec quel couple.  [...] D'où ma question, est ce que c'est jouable Quel couple et quelle vitesse peut on espérer atteindre à la sortie du moteur électrique.  [...]

diesel ou essence ? - Page 2

As tu a ta disposition la courbe de puissance mécanique consommée par le moteur (couple ou puissance en fonction de la vitesse de rotation) quand il n'est pas alimenté.  [...] Dans ce cas précis et avec ce rapport de deux, comme mon moteur ne fait que vaincre ses résistances internes et que le couple résistant du moteur à plutot tendance à augmenter avec la vitesse (certains frottements fluides dependant plutot de V²) on comsomme nécessairement plus en restant embrayé qu'en debrayant.  [...] Tout le monde à l'air d'oublier que de faire tourner un moteur sans carburant cela consomme aussi de l'energie et on peut même vaguement chiffrer cette puissance, la consommation specifique d'un trés bon moteur au rendement maxi est de l'ordre de 200g/kwh, si on admet une consommation de gasoil au ralenti et debrayé de l'ordre de 06l/heure on peut en conclure que pour faire tourner le moteur à 1000 trs/min on à au minimum besoin de 1kw (surement plus mais c'est une autre histoire) comme le couple resistant pour faire tourner le moteur pompe d'injection coupée ne peut pas diminuer avec la vitesse on a au minimum besoin de 2 Kw (qui sont prelevés sur les roues) à 2000trs/min 3Kw à 3000trs/min etc.  [...]

Qui va acheter un VE ??? - Page 3

Pareil pour les ampoules basse consommation. Pareil pour toutes les mesures qui à la fois augmentent les coûts et diminuent (au premier ordre) la pollution ou la consommation d'énergie.   [...] Renault n'avait plus assez de budget pour tout faire, seulement pour développer son dTi-dCi mais pas de boite de vitesse pour encaisser le couple.  [...] Et si c'était ça aussi, le cout du carburant, alors le diesel ne devrait pas se vendre au Royaume Uni où le diesel coute plus cher que l'essence standard.   [...]

Taille d'une éolienne

Le nombre de pales n'a en effet aucune influence sur la puissance que l'on est capable d'extraire, mais peut influencer le rapport entre le couple et la vitesse.  [...] Pour des raisons de construction (vibrations) un nombre de pales impaire est souvent preferé, il existe de rares eoliennes à 1 pale mais celles ci posent de gros problemes d'equilibrage, les eoliennes à 2 pales sont parfois faites pour des raisons de cout (on gagne le prix d'une pale), les eoliennes à 3 pales sont les plus frequentes.   [...] Il existe aussi des eoliennes à grand nombre de pales, typiquement pour des applications de pompage ou elles sont bien adaptées, vitesse faible et fort couple.  [...]

puissance d'un cheval - Page 2

merci pour le clin d'oeil. Bon, ca n'est aberrant que si l'on utilise le cheval/électricité comme moyen de production unique, il faudrait alors investir plus d'énergie qu'il ne pourrait en produire, ce qui se traduit inévitablement par une baisse de la production et de la consommation (tu ne peux plus continuer à avoir une voiture, une maison, des vacances, des objets avec la seule force de chevaux).   [...] Par ailleurs la réactivité du cheval, dans l'hypothèse de le faire marcher pour faire du courant, serait supérieure à celle du boeuf j'imagine.   [...] 5kw ca fait beaucoup. ce genre de puissance est peut être (et encore) développée lorsque le cheval se met à accélérer lors du début d'une course.  [...]

vitesse de rotation d'une éolienne

2) est ce que mes calculs théoriques sont exploitables en terme de puissance captée ou de vitesse de rotation ou encore de couple.  [...] C'est exact cette turbine aura un couple de démarrage très important et tournera à faible vitesse, le couple sera plus important que celui d'une hélice classique à 2 ou 3 pales, mais le couple n'est pas suffisant pour faire la puissance.  [...] Pour la vitesse de démarrage de l'hélice je pense que c'est plutôt fonction de l'inertie et du couple, pour ce genre d'hélice le couple est très important à bas régime c'est donc logique que ça démarre vite.  [...]

Type d'eolienne

Si les éoliennes modernes ne sont pas conçues ainsi, c'est parce qu'une éolienne avec un grand nombre de pales ou bien des pales très larges, et donc un rotor très solide, sera exposée à des forces très importantes lorsque le vent souffle à la vitesse de tempête (rappelez-vous que le contenu énergétique du vent varie avec le cube (puissance 3) de la vitesse du vent.).  [...] non elle aurait plus de couple mais tourne moins vite, la puissance est egale au couple ( la force(je vais me faire taper sur les doigts, plus exactement la force multipliée par la distance entre son point d'application et l'axe de rotation)) multiplié par la vitesse de rotation.  [...] Pour les touts petits diametres 0,5 à 0,8 m de diametre, cela peut etre interessant d'augmenter le couple et de baisser la vitesse de rotation pour des raisons mécaniques (ne pas avoir un systeme trop rapide) et pour avoir une bonne adaptation sur de petits alternateurs.  [...]

produire électricité à l'aide d'un ruiseau

La grande taille de ta pale augmentera le couple exercé sur celle ci, la vitesse de l'eau augmentera la vitesse de rotation de ta roue.  [...] il faut faire un barage. ca augment le niveau d'eau, donc augmente la section de passge de l'eau, donc diminue la vitesse, donc diminue la perte d'energie en frotemment et diminue la pente.  [...] mais tu dis que ton ruisseau alimente un moulin. ce n'est donc pas le cours naturel, ca a deja été amenagé pour faire une chute d'eau.   [...]

fabriquer une eolienne - Page 2

Mais, la vitesse de rotation d'une hélice dépend de toutes sortes de facteurs, son diamètre notamment, son type, sa surface projetée, la forme de ses pales, de leur pas, du couple résistant, etc.  [...] une caractéristique assez générale, la vitesse périphérique ne doit pas dépasser la vitesse du son, ce qui implique que plus une hélice est petite, plus elle peut tourner vite.  [...] .. une autre caractéristique assez générale, la vitesse de rotation est liée au pas de l'hélice corrigé du recul lié au couple résistant.  [...]