• Forum - Vitesse, Conso

Discussion sur les objectif de gain énergétique à l'horizon 2020-2050

..40% d'amélioration nous amènerait à une consommation de 250 ou 300 kwh/m2/an, soit cinq fois plus que ce qui est visé par les nouvelles normes thermiques.  [...] De toute façon, pour réduire notre impact dans ce domaine, c'est optimisation des consommations et diminution absolue de la vitesse, quand on voit que si on augmente la vitesse de 20 km/h on casi double notre conso (ratio à vérifier, mais l'idée est là).  [...] C'est vrai que construire ou rénover un bâtiment en basse consommation c'est une chose, mais produire ces matériaux et les apporter sur la chantier en est une autre.  [...]

Ecolo-conduire : la thermodynamiqye pour comprendre sa voiture - Page 2

Si de façon consciente ou pas on considère la route comme une compétition avec la autres (en termes de sécurité, de confort ou de vitesse), je ne me fais aucune illusion sur le devenir de la planète.  [...] quand tu es à régime stabilisé tu es sur des cartographies optimisées pour la conso surtout aux vitesse correspondant au cycle d'homologation.  [...] Donc à vitesse stabilisée tu a de bonnes conso et à chaque accel tu surconsomme proportionnellement à la vitesse d'enfoncement de la pédale.  [...]

Brider les voitures ?

on parle de brider la vitesse mais pas la consommation. En clair, tu pourrais rouler en V8 consommant 12 litres au cent à 115 km/h et interdire des véhicules consommant 6 litres à 130 km/h.  [...] Est ce qu'il y a des personnes (utilisatrices de voiture bien entendu) qui ont déjà jeté un oeil sur la consommation instantanée de leur véhicule Qui s'est rendu compte que sa consommation est plus importante lors de la phase d'accélération, que dans une phase de stabilisation de vitesse.  [...] Moi je fais 2000 km par an d'autoroute. Si je réduis ma vitesse moyenne (on parle de limiter la vitesse maxi, mais c'est la vitesse moyenne qui compte pour avoir une baisse de la conso) de 10 km/h, je dois gagner 0.  [...]

La voiture électrique arrive?

Il se trouve je sais que ca peut sembler bizarre que la consommation d'électricité d'une voiture électrique au 100km ne dépend pas de sa puissance mais plutôt de sa vitesse. Pourquoi.  [...] Avec un moteur plus puissant tu accélères plus fort mais moins longtemps si tu roules à la même vitesse, au final la conso d'énergie est la même.  [...] Les formules ne sont valables qu'a vitesse constante. C'est à dire qu'elle ne tiennent pas compte de la phase d'accélération et de freinage.  [...]

Quelles alternatives au pétrole? - Page 34

Pourquoi les plus grosses multinationales de pétrole, ne s'associerais pas pour sortir des brevets (secrets) qui permettraient de consommer beaucoup moins d'essence ou promouvoir cette idée.  [...] Mais en mettant bout à bout des économies diverse du type réduction de la vitesse, amélioration des CX des véhicules, amélioration des moteurs ( compression variable par ex), du roulement des pneumatiques, de la conso électrique (phares à diodes, appareils basse tension.  [...] Cette prévision pessimiste sera l'un des messages que l'agence * chargée depuis 1974 de défendre les intérêts des pays consommateurs * lancera dans son rapport annuel World Energy Outlook 2005 rendu public le 7 novembre.  [...]

Prix du pétrole augmente,augmente,....

Juste une petite question sur le thème. Est-ce rouler avec un régulateur de vitesse favorise l'économie (vitesse constante, moins d'accoups) ou au contraire c'est un gadget qui augmente la conso.  [...] S'il y a des montées / descentes, le régulateur va faire surconsommer à la montée en voulant conserver la même vitesse et ne va pas profiter de la descente pour prendre de la vitesse.  [...] L'effet régulateur ça oblige surtout à se trouver un coin tranquille entre 2 voitures (distance de sécu++), et à se caler dans les limites autorisées, donc forcément tu roules moins vite qu'avant, donc tu consommes moins.  [...]

[économie de carburant] Graphe de consommation ?

Je souhaiterai faire une étude des liens entre vitesse de rotation du moteur, consommation et rapport de la boîte de vitesse.  [...] L'intérêt du graphique que je recherche c'est qu'il m'éviterait de faire moi même des tests de conso peu précis en lisant la conso en fonction de ma vitesse.  [...] je pense que tu devrais en premier faire la courbe de la résistance à l'avancement de ta voiture en fonction de la vitesse, c'est à dire les frottements mécaniques (pneus, etc.  [...]

diesel ou essence ? - Page 2

Si il faut appuyer sur l'accelereur en descente pour rester à vitesse constante alors que l'on atteint cette vitesse au point mort c'est qu'il y a la une economie à faire.  [...] Bien sur si la pente est telle que l'on reste à vitesse constante juste en levant le pied c'est alors cette solution qu'il faut retenir.  [...] tu te places dans le cas d'une pente telle que la voiture à besoin d'une puissance moteur nulle pour avancer à vitesse constante et ce, quel que soit le systeme d'injection.  [...]

Comment remplacer un moteur thermique par un moteur électrique ? - Page 2

Pour les batteries cela va dépendre de la conso énergétique du bateau donc de sa taille, son poids, son profil et aussi à quelle vitesse.  [...] Un breton a installé une éolienne sur le mat. Plus le bateau avance vitesse, plus l'éolienne récupére de l'énergie, plus elle tourne vite et plus le bateau avance vite.  [...] Je suis bien conscient que le soucis de Gerald est d'avoir une propulsion tout électrique, c'est le cas des batiments cités dans mon message.  [...]

vitesse de rotation d'une éolienne

Ton message n'est pas très clair et il donc difficile de donner une réponse. Tu fais déjà une confusion entre rendement et rapport de vitesse périphérique, le rendement c'est le rapport entre la puissance captée et la puissance disponible dans la veine d'air couverte par l'éolienne.  [...] Pour la proportionnalité entre une maquette et une éolienne à l'échelle 1 il faut conserver la vitesse tangentielle en bout de pale ce qui conduit à une vitesse de rotation de la maquette beaucoup plus élevée.  [...] Le rendement change avec le rapport de vitesse périphérique cela veut dire que si tu veux qu'il reste constant et maximum il faut changer la vitesse de rotation avec la vitesse du vent.  [...]