• Forum - Vehicule, Diesel

Calcul émission de CO2, de NOX et de SO2 pour un véhicule Diesel

Calcul émission de CO2, de NOX et de SO2 pour un véhicule Diesel.  [...] Je souhaiterai le calcul pour mesurer le NOX, SO2 d'un véhicule Diesel et aussi comment calcul t-on le CO2 d'un véhicule Diesel.  [...] Pas de besoin de se compliquer la vie avec des calculs, il n'y en a pas.   [...]

Economiser l'électricité - Chauffage électrique

- gagner 20 centimes par litre de carburant parce que l'on a achete un vehicule diesel compense t-il le surcout d'achat de 2000 euros si je roule moins de 5000km par an.  [...] L'exemple typique est celui du choix du diesel comme technologie de moteur. de nombreux francais n'achetent que des vehicules diesel parce que le prix du gasoil est inferieur au prix de l'essence.  [...] Ce vehicule en diesel coute 12000 euros, et 10000 euros en essence. Quel modele choisir A cette question, les trois quarts des francais repondront le diesel.  [...]

moteur à hydrogène

j'ai repéré depuis plusieurs mois, le site http.//www.utopiatech.fr/, qui traite de la mise au point et commercialisation d'un kit permettant d'introduire de l'hydrogène dans le filtre à air d'un véhicule diésel.  [...] - il me semble qu'il faut une autorisation pour utiliser de l'hydrogène, tout le monde ne peut pas se trimbaler avec son petit réservoir d'hydrogène, c'est interdit.   [...] Ils ne sont pas très loquasses concernant le mode fonctionnement du truc & plein de blabla protocole de Kyoto etc & mais pas grand-chose sur la provenance et les quantités d'énergie pour produire leur H2 Enfin je n'ai fais que survoler & mais généralement les infos utiles de ce genre devraient être rapidement accessibles &.   [...]

Brainstorming : Vos idées pour l’environnement et l’écologie. - Page 4

Alors le 4x4 de celui qui aime ce type de véhicule, je ne pense pas que ce soit pire qu'un vieux combi WW en termes de pollution.  [...] Avez vous déjà vu le nuage noir qui sort du pot d'échappement lorsqu'un véhicule diesel accélère Ce nuage est constitué (entre autre) de particules de carbone extrêmement fines, qui ont un impact considérable sur la santé.  [...] Il faut promouvoir des véhicules plus légers. pour aller au boulot on peut tout à fait utiliser une voiture qui ferait 500kg.  [...]

Le problème du mythe de la voiture écologique - Page 2

Les constructeurs automobiles se disent prêts à relever le défi de la fin des voitures diesel et essence en France d'ici 2040 mais comptent sur l'État pour soutenir cette mutation, en aidant par exemple au déploiement de prises de recharge pour véhicules électriques.  [...] Il faut qu'on ait la capacité de recharger un véhicule électrique ou hybride rechargeable aussi bien qu'un véhicule essence ou diesel, insiste François Roudier.  [...] Nicolas Hulot a également proposé la création d'une prime, dont le montant n'a pas été précisé, pour aider les ménages modestes à acquérir des véhicules plus propres, neufs ou d'occasion, en mettant à la casse un véhicule diesel d'avant 1997 ou essence d'avant 2001.  [...]

Voiture et moteur à air comprimé (MDI ou autre) - Page 6

recharge sur station d'air ou utilisation du compresseur intégré au véhicule) et 60 % pour la détente, ceci grâce à divers systèmes que nous avons développés pendant près de 10 ans et qui permettent d'obtenir ces résultats.  [...] Un véhicule Diesel bien conçu émettra moins de CO2. Donc on ne résout absolument pas le problème du réchauffement global de la planète du au gaz à effet de serre.  [...] De toute façon il est stupide de penser que l'on puisse utiliser un Véhicule air comprimé ou un V électrique de la même manière et à la même échelle qu'un véhicule à pétrole.  [...]

la propulsion verte à vapeur d'eau. Retour de la vapeur d'eau?

Peut-être qu'on ferait un peu mieux en modernisant la technologie, mais je doute quand même que ça batte un diesel, pour un système embarqué (on ne parle pas des centrales électriques fixes).  [...] Ce seul point plombe le rendement et ne pourra jamais entrer en concurrence avec le pétrole pour une application type véhicule routier.  [...] Le rendement est meilleur que les antiques locomotives à vapeur, moins bon que du diesel, mais dans ce cas, ce n'est pas très critique, étant donné que la masse du combustible est négligeable (il faut quand même se trimbaler le réacteur, blindage, grosse tuyauterie, etc.  [...]

La voiture électrique arrive?

Les donnees constructeurs indiquent d'ailleurs toutes la consommation minimale du vehicule pour ce cycle (extra-urbain).  [...] il n'y a pas d'incoherence. L'erreur est dans le fait de considerer que le rendement du moteur est en relation directe avec la consommation du vehicule (ou l'inverse), ce qui est faux.  [...] helas non. la consomation en kwh a la roue serait la meme pour deux motorisation differente d'un vehicule gardant le meme poid total et la meme aerodynamique.  [...]

Peut-on etre écolo quand on roule au diesel ?

le second type est l'écolo rationnel ou informé, il sait que l'utilisation d'hydrogène dans un véhicule a grande échelle ne se fera pas magiquement, que l'éolien et le solaire ont des défauts, et que l'utilisation d'éthanol ou de biodiesel est moins poluante que le pétrole, et la chose la plus importante.  [...] .. mais pour ceci il y'a des fil plus appropriés que celui ci...au moins pour tous ce qui n'as pas d'attrait avec le véhicule diesel.  [...] Je considère qu'on peut être écolo en roulant au diesel, car au delà du niveau de toxicité et des quantités des polluant issus du diesel ou de l'essence, une part essentielle de la pollution vient aussi du comportement au volant, et de l'usage fait du véhicule.  [...]

Découverte du véhicule électrique. - Page 2

1) Puisque le coût en ressources naturelles pour construire la batterie (Co, Li, énergie) est proportionnel à sa capacité donc dépend du poids du véhicule, de son autonomie et de la vitesse désirée.  [...] Combien coûte à la sécu un véhicule thermique, à combien chiffres tu une vie Mais des propos de ce genre sont très faciles à dire, chacun a ces opinions, je le conçois, mais démolir quelques choses qu'on ne connait pas.  [...] Avec ces mêmes 30 litres de pétrole, cette fois dans les conditions les plus favorables (soit 27 litres de gas-oil utilisés dans le véhicule), un diesel moderne couvre tout juste 400 km.  [...]