• Forum - Transport, électrique

Pour ou contre : les éoliennes - Page 5

tant que les Enr ne sont pas réinjectés dans les transports, nos sociétés fonctionneront sur le fossile, quand bien même nous utiliserions des centrales nucléaires ou de l'éolien (toujours dans le fil sur les photovoltaïques, j'ai constaté que le nucléaire ou l'éolien consomment autant de pétrole/charbon via les transports qu'elles en produiraient pour du transport électrique (avec batteries) qu'elles alimenteraient).  [...] Mais on peut quand même considérer que la transition pétrole/nucléaire-éolien a déjà commencé, vu qu'une partie du transport est électrique (train, extraction de minerai en mines souterraines).  [...] Cela dit si on utilisait l'énergie électrique pour les transport avec des batteries,des piles à combutible ou de l'hydrogène on aurait aussi des rendements minables.  [...]

Photovoltaïques - Page 4

Il est clair que si en raison de la hausse du prix de l'energie, tout le monde se rend a l'usine en velo electrique, et si toutes les maisons sont isolees pour consommer 30 watts par metre carre et par an, le bilan energetique total de toute la chaine n'est pas le meme que si la majorite a une voiture et une maison mal isolee qui consomme 300 watts au metre carre.  [...] la seule approx que j'ai faite, c'est de dire que le transport, c'est du pétrole alors qu'il existe du transport électrique comme les haveuses, excavatrices qui extraient des matières premières du sol (il y a aussi les trains qui mènent les mineurs au fond) à l'aide de moteur électrique qui fonctionnent à l'aide de courant électrique issu de centrale au charbon, charbon extrait de la même manière.  [...] 15 = 214barils. Et cette énergie utile se transforme en 300 équivalent barils, si on tient en compte du rendement de véhicules électriques (70% de rendement, rendement recharge, batterie, circuit puissance, moteurs, transmission).  [...]

La solution énergétique ultime existe!!! - Page 5

Exemple de critique possible. Est-il réaliste de considérer qu'en matière de transport (44% des dépenses énergétiques) il est possible d'obtenir des véhicules électriques consommant autant (ou moins) d'énergie que les véhicules thermiques.  [...] Un autre problème, très épineux celui-là, est qu'il faudrait vérifier que le coût du transport électrique n'est pas, dans un tel système technique (je ne parle pas de maintenant) supérieur au coût du transport par diesel alimenté par de l'huile végétale par exemple.  [...] - Certaines personnes sont pour cette combinaison de 2 solutions. énergie électrique par tour solaire ainsi que énergie liquide (hydrogène) par concentration solaire.  [...]

emission C02 electricité

Je t'invite plutôt à regarder cette note émanant de RTE (qui est le gestionnaire du réseau de transport électrique) et qui montre différentes méthodes de calcul (dont celle d'EDF) qui donne des valeurs allant de 180g/kWh à 600g/kWh pour le chauffage électrique.  [...] Voila le prototype du raisonnement falsifié. à partir d'une étude concernant strictement le coût marginal de l'électricité (lors des pics de consommation, quand les centrales thermiques sont en fonctionnement), avec pour objectif de mesurer l'impact d'une Maîtrise de la Demande d'Electricité (soit une étude très spécifique), on en arrive à la conclusion que le chauffage électrique (en général) émet de 180g/kWh à 600g/kwh de CO2.  [...] les allemands en savent quelque chose, qui sont obligés de revoir -à grands frais- leur réseau d'électricité, incapable de transporter l'électricité produite en mer du nord (où il y a le vent) vers le sud (où il y a les habitants et les industries).  [...]

Pétrole : le déclin se confirme-t-il ? - Page 10

disons que pour faire certains travaux, l'électricité est plus que nécessaire et son transport le plus rentable est un réseau électrique.  [...] je pense qu'à partir d'un certain coût (en travail humain) de construction des centrales électriques, des réseaux de distribution et des appareils qui utilisent l'électricité produite, ça pourrait demander plus de travail humain total que ce que c'est censé remplacer, et donc on arrêterait totalement de le faire.  [...] je pense qu'à partir d'un certain coût (en travail humain) de construction des centrales électriques, des réseaux de distribution et des appareils qui utilisent l'électricité produite, ça pourrait demander plus de travail humain total que ce que c'est censé remplacer.  [...]

Croissance et réchauffement climatique - Page 4

La grosse part du CO2 c'est le chauffage résidentiel et le transport chez nous, ça reste difficilement compressible, sauf à tout rénover et passer à la bagnole électrique (report des Watts pétrole sur des Watts électrique).  [...] Le second problème est la modernisation du réseau électrique (réseau de transport à grande distance, réseau de répartition régional et réseau de distribution local), qui ne se développe pas du tout au même rythme que l'expansion des énergies propres.  [...] .. Regardez votre facture d'électricité et comparez là seulement à votre facture de logement, de creche, de santé, de chauffage, de transport, de telecom.  [...]

Photovoltaïques

exception faite pour le transport électrique via des centrales au charbon...), il faut se dire que la rentabilité énergétique n'est autre que la rentabilité économique.  [...] En gros, dans le transport, on dit que 99% c'est du pétrole. C'est faux car il faut considérer la part du charbon dans le déplacement, fussent-ils avec des haveuses et excavatrices électriques.  [...] Il est clair aussi que l'énergie utilisée pour refabriquer la gomme du pneu usé du fait du transport est négligeable devant celle utilisée pour fondre l'acier et le mettre en forme.  [...]

DESERTEC : le projet européen

dans les 20 à 30 ans qui viennent on va changer toute l'infrastructure électrique dans l'union européenne avec la fin de vie des centrales et du réseau électrique, rien que du coté du réseau de distribution et de transmission européen les investissements nécessaires sont estimés à 500 milliards d'euros.  [...] actuelement l'elctricité n'est pas vu comme une source d'energie pour le transport mais des que l'on parle de vehicule electrique y'en a qui vont dire que la production d'electricité n'est pas ecologique.  [...] il n'ya semble t'il guere de limite a produire toute l'energie que lon desir grace a l'energie solaire du desert, même si cette energie coute pus cher que l'energie electrique actuel cela serra tout a fait rentable puisque les energie fossil s'epuise et que au niveau du transport aucun projet ne semble pourvoir les remplacer.  [...]

voiture électrique

60% (centrale bien faite) contre 15%. Il ne faut pas se limiter à la production, mais aussi ajouter le transport de l'électricité, pertes de conversion, la perte dans les batteries, le rendement du moteur électrique, l'allègement de la voiture.  [...] Transport de l'électricité. 3% d'après RTE, pertes de conversion il me semble que c'est dans le rendement initial (ou alors tu parles d'autre chose), perte dans les battries plus rendement moteur électrique 20% (voir le message de quisit).  [...] En introduction au développement des quatre points, j'affirmerai que la voiture tout électrique est dans l'état actuel des choses, une aberration ou un produit de niche, mais en aucun cas un moyen de répondre au transport de masse.  [...]

L'Allemagne, mauvais élève écolo de l'Europe. - Page 6

...sauf si on les rénove en leur trouvant une nouvelle utilisation. Comme par exemple y raccorder des parcs éoliens offshore pour permettre la production de méthane et de méthanol de synthèse, fabriqué gràce à l'électrolyse qui remplaceront les énergies fossiles dans le transport et la chimie.  [...] 2007, Gard and Keoleian 2002, and Zurkirch and Reichart 2000). In general, moving bits is environmentally preferable to moving atoms, and whether it's dematerialization (replacing materials with information) or reduced transportation (from not having to move materials or people, because of electronic data transfers or telepresence) IT is a game changer.  [...] Concernant les moyens de transport. tout par le ferré va falloir que tu te justifies avec un peu plus que du yakafokon comment tu comptes passer la plus grande de la mobilité individuelle au pétrole a de la mobilité collective à l'électrique.  [...]