• Forum - Rendement, Ville

La voiture électrique est-elle verte ? - Page 2

Faux, C'est une moyenne. Le rendement des moteurs thermiques tourne autour de 10-15% en ville et 30-35% sur route et on roule bien plus en ville.  [...] Ce que j'ai voulu souligner, c'est que cette moyenne (proche de la moyenne supposée du rendement en ville) masque deux réalités différentes, le cas de la ville et le cas de la campagne.  [...] Ensuite, il y avait des pages et des pages pour pinailler sur le % de rendement du MT en ville, de la part d'utilisation de la voiture en ville qui est importante selon toi, etc.  [...]

Bassin filtrant urbain Besoin d aide en hydrolique/et bio-chimie

Dans un bassin de traitement des eaux usée, quel débit en fonction du volume traité est nécessaire en gros quels sont les rendements standards ( surface utilisable, 600 à 1200m²).  [...] Je te déconseille aussi de vouloir récupérer l'eau des rues fortement pollué. (quelle est le but de faire remonter a 40 mètre de l'eau).   [...] l'eau de ruissellement peut être récupéré (même si fortement pollue, elle doit juste passe dans des filtre spécifique au par avant).   [...]

Comment faire un nichoir à oiseau - Page 2

Vraiment utile en ville et surement un meilleur rendement que les insecticides quand je vois les mésanges qui nourrissent leurs petits avec beaucoup de chenilles (je les vois attendre avec leur chenille dans le bec avant de rentrer dans le nichoir).  [...] Je vide le nid, simplement. Les saletés viennent avec vu que la totalité du sol du nichoir était paillé, comme le montre les photos.   [...] J'ai un peu flippé sur le coup car j'ai eu peur de les avoir déranger mais finalement le lendemain, j'ai vu les parents qui faisaient des allers et retours.   [...]

La voiture électrique est-elle verte ? - Page 3

Au premier trimestre de ma PCSI, le prof de SI nous a expliqué qu'on mets des moteurs électriques partout parceque cela avait un bien meilleur rendement et que cela ne risquait pas de changer.  [...] Pour ce qui est du rendement à basse vitesse. Il ne me semble pas qu'on passe beaucoup de temps à rouler en dessous de 10km/h même en ville.  [...] Dans un espoir d'evolution rapide du rendement de production des panneaux PV, et dans l'espoir que les politiques poussent a leur installation sur les toits des particuliers, peut-on imaginer dans un futur a moyen terme que chaque habitation fournirait elle-meme l'electricité necessaire a la recharge de sa propre voiture.  [...]

La voiture électrique arrive?

1,6(à cause des 37,5% d'électricité sans fossile)*0,4(rendement centrale thermique)*0,8(charge décharge baterie plus transport)*0,8(rendement moteur électrique d'ailleurs c'est plutôt 90%) =.  [...] Les rendements des voitures thermiques sont mauvais en ville et c'est justement en ville que les VE sont les plus adaptées (rendement très élevé, faible vitesse =.  [...] ca se fera peut etre un jour en ville avec des voiture a louer ne pouvant pas sortir de la ville et des prise de charge a toutes les places de stationnement, mais pour une vraie voiture tout usage la solution est plutot de rouler doucement, de l'alleger au maximum, d'ameliorer l'aerodynamique, d'augmenter le rendement du moteur, le diesel qui est deja le meilleur poura encore progresser un peu.  [...]

Pour ou contre : les éoliennes - Page 3

Comme tu as sûrement pu le comprendre au début de ma présente réponse& le rendement de chanter à la mode Simple MIND(S)esque, de 20%, est la somme du rendement aérodynamo-mécano-électrique et du taux d'utilisation des machines en nombre d'heures/an, par ce que pour ce qui est du taux d'utilisation uniquement, moi j'ai connaissance de valeurs supérieures &.  [...] En vrais les chiffres sont plus proches de 30% de rendement interne en nucléaire & avec une perte en ligne lors du transport pouvant aller jusque pratiquement 20% dans certaines régions & comme ici en Bretagne par exemple &.  [...] ..), c'est à dire leur rendement (très important le rendement). D'ailleurs, le relief escarpé d'une ville n'est sans doute pas très bon pour leur rendement.  [...]

Devenir des matériaux organiques en décharge?

Une décharge produit du méthane (CH4, c'est le gaz de ville), qui peut s'échapper librement, mais on essaie maintenant de le récupérer car c'est un puissant gaz à effet de serre.  [...] Dans ce cas, la chaleur produite par l'incinération peut être récupérée pour du chauffage urbain (si ta ville bénéficie d'un réseau de chaleur, mais c'est rare), pour un industriel, ou pour faire de l'électricité (mais avec un rendement médiocre).  [...] pour ce qui est de la dégradation des déchets, aujourd'hui commencent à être crées de matériaux à base de plastique et de fibres végétales (ou d'amidon) qui peuvent ainsi être dégradés plus rapidement par les microorganismes (ils sont coupés plus vite en petits morceaux par les petites bêtes ).   [...]

L'énergie nucléaire : pourquoi tant de controverse ? - Page 8

Quels sont les endroits ou les obstacles techniques sont vraiment discutes Je suis fatigue de ce discours a sens unique qui nous le presente comme une energie propre sans aucune description du bilan du process industriel, sans discussion du rendement espere, ni de la probabilite de reussite du projet.  [...] Je ne comprends pas bien ton exemple. Tu viens de dire que le rendement etait difficile a mesurer et le prix beaucoup plus fiable, et tu cites un exemple ou le prix varie beaucoup et le rendement pas du tout C'est exactement ce que je dis.  [...] En fait il y a un petit gain énergétique parce que le rendement des moteurs thermique (surtout en ville) est plus faible que le rendement global de production et d'utilisation de l'électricité.  [...]

voiture thermique / voiture électrique / voiture hybride

mais a vitesse constante on ne depense pas d'energie pour accelerer (ou juste une fois), le rendement est déja nettement meilleur.  [...] Rendement batterie (modernes les meilleures). environ 75 % (c'est à dire qu'on peut, au mieux retirer 75 % de l'énergie qu'on a mis dans la natterie en la chargeant).  [...] La voiture électrique en fonctionnement à un rendement vert de l' ordre de 0,21/0,85 = 0,25 (25 %), soit bien moins qu'une voiture à moteur thermique équivalente.  [...]

Baisser de moitié la consommation de carburant en ville? - Page 4

Dans les suggestions que j'ai lues j'ai noté que les paramètres sont. modifier (=réduire) la taille des véhicules voire aussi celle des voies de circulation, limiter l'emploi des véhicules (auto), agir au niveau urbanisme pour changer profondément les modes d'habitations par rapport à leurs distances au lieu de travail et/ou aux point d'arrêt (gares, station de bus) des transports en commun, imposer l'usage du vélo.   [...] Un transporteur en commun pourrait optimiser son activité en n'utilisant que des minibus sur des lignes peu fréquentées au lieu d'envoyer un gros machin désespérément vide qui serait plus utile ailleurs, ou être amené à doubler sa flotte de véhicules, plusieurs tailles pour s'adapter au volume de trafic de certaines heures ou certains jours.   [...] Le moteur consomme de l'énergie sous forme chimique pour la transformer en énergie mécanique, avec un certain rendement.  [...]