• Forum - Rendement, Boite de vitesse, Transmission

La voiture électrique est-elle verte ? - Page 2

Cette Twingo 1.2 LEV 16v 75 ch eco² ne se distingue de la 1,2 16v 75 ch normale que par un allongement des rapports de transmission (de 20 %.  [...] Avec un moteur-roue, avec des jantes 16 (faut bien caser la mécanique), quelle serait la vitesse de rotation de moteur élect Et donc quel serait le rendement d'un moteur élect dans ces conditions.  [...] Le dernier rapport optimisé pour obtenir la vitesse max...) et pas des automobiles dont la conception a privilégié le meilleur rendement énergétique (par exemple boite de vitesse très longue...).  [...]

La voiture électrique est-elle verte ?

Cette voiture utilise des Batteries au lithium de Batscap, des super-condensateurs, un moteur électrique central avec transmission, une électronique de puissance ainsi qu'un système de récupération de l'énergie de freinage.  [...] De plus, cette voiture utilise un moteur central. La solution des moteurs-roues est au point et permet de ne pas utiliser de transmission ce qui permet de réduire le poids du véhicule et d'augmenter le rendement de la traction.  [...] Aujourd'hui les volumes étants trop faibles, les constructeurs préfèrent se baser sur des châssis existants avec transmission.  [...]

La voiture électrique arrive? - Page 3

Si on compare un moteur electique,vous dites qu'il faut 75% pour donner à peu près la même puissance,donc avec de l'électrique,on aurait 112cv,el lieu et place du moteur existant,en cosidérent que tous les organes(boite transmission.  [...] Si le moteur electrique peut facilement varier en vitesse,on peut enlever la boite,la transmission,et greffer le moteur directement sur l'arbre de roue.  [...] reste à voir la masse gagnée par l'absence de moteur thermique,transmission,réservo ir,echappement,et ceelle qui est pardue par le remplacement de cette structure par la structure electrique complète.  [...]

Renault et EDF pour lancer la voiture électrique en France - Page 3

Ensuite cela dépend de la technologie utilisée. Certaines VE utilisent un moteur centrale avec une transmission d'autres ont des moteurs dans les roues économisant ainsi la transmission + Boîte de vitesse.  [...] tu oublies la transmission (un moteur à faible vitesse, ca aime pas vraiment, il faut un réducteur), les fuites, le circuit de puissance, le chauffage en hiver, le rendement des transfos et je me demande si ton taux de décharge, ce n'est pas plutôt 0.8*0.8 (source).  [...] - La transmission mécanique (boite de vitesse, différentiel, cardans) a un rendement très moyen (mais équivalent au rendement de la charge+décharge+moteur électrique).  [...]

Renault et EDF pour lancer la voiture électrique en France - Page 2

Plus les contraintes techniques que cela ajoute sur la puissance qu'on peut passer en traction par ex, le passage de l'arbre de transmission sur les propulsions.  [...] il te faut une boîte de vitesse (aux basses vitesses, un moteur élec n'est pas au mieux de sa forme) et il faut que tu tiennes compte du prix des batteries, qui sont forcément plus cheres que le bac en plastique du réservoir à essence.  [...] Pour les moteurs avec des triphasés avec une électronique de puissance on a des rendements de 95% en faisant varier la vitesse de rotation et on a un très gros couple à basse vitesse.  [...]

Rendement des voitures électriques - Page 2

Combien pèse un moteur thermique avec tous les éléments qu'il y a autour (bloc, pistons, vilbrequin, huile, filtres,radiateur, liquide de refroisissement, réservoir, carburant, boîte de vitesse) on peut aussi enlever la transmission et les différentiels si lon utilise des moteurs roues.  [...] Par contre j'en profite pour faire une parenthèse, je vois beaucoup d'auto constructeur de voiture électrique qui pensent que qu'il n'y as pas besoin de grande puissance, et qu'une vitesse de 50 km/H avec un accélération super médiocre est largement suffisante, ce n'est pas le cas votre véhicule doit avoir une accélération confortable pour être sécuritaire.  [...] pas de moteur roue mais une transmission à 1 seul rapport de vitesse (pas de poids dû à une boite de vitesse 6v ni à l'embrayage si tu veux savoir).  [...]

Débat : décroissance ou révolution technologique?

-réglementer les prix de l'immobilier(oui je sais sacrilège) en particulier dans les grandes villes pour faciliter d'accession à un logement proche du lieu de travail et pas à 50Km comme à paris actuellement.   [...] -Un vrai plan d'investissement massif dans les chemins de fer (ce qui augmenterait les besoins en éléctricité certe d'un côté mais permettrait d'économiser des trajets en voiture individuelle et en avion).   [...] Ultimately, we must develop and bring to market new energy technologies that transcend the current system of fossil fuels, carbon emissions and economic activity.   [...]

Vélo assisté mécaniquement - Page 2

je dis souvent que la transmission electrique ne vaut rien pour un vehicule. dynamo et moteur electrique sont plus lourd qu'une boite de vitesse.  [...] Le petit moteur étant fixé sur la roue arrière, et démarrage par une tirette ( lanceur ) située près de la selle, vitesse pour 30 km/h maximum.  [...] Il est uniquement nécessaire de pédaler (sans effort) dans les côtes un peu raides pour aider le moteur, autrement pas de problème et 80 à 100 kms avec 1,5 litres d'essence 2 temps de très bonne qualité pour ne pas émettre de la fumée et éviter d'encrasser la bougie.   [...]

voiture thermique / voiture électrique / voiture hybride

absence de boite de vitesse, donc transmission directe, donc il y aura forcement des plages de fonctionnement peu favorable, voire très défavorable.  [...] mais a vitesse constante on ne depense pas d'energie pour accelerer (ou juste une fois), le rendement est déja nettement meilleur.  [...] baisser les vitesses maxi de 30 % aurait sensiblement le même effet immédiat (cela ne demande qu'une aprés midi à l'assemblée) et surement plus a moyen terme, les transports en commun, non limités en vitesse, prennent tout d'un coup beaucoup d'interet.  [...]

Qui va acheter un VE ???

Ce qui reviens cher ce sont les batteries mais on économise le moteur thermique et la boîte de vitesse voir la transmission qui sont les éléments les plus coûteux d'une voiture.  [...] Les supercondensateurs représentent aussi une voie intéressantes de recherche car ils sont très durables, se rechargent très vite avec de très bons rendements et sont bon marché mais ils soufrent d'une auto décharge plus importante que les batteries.  [...] tous ces avantages sont strictement les mêmes quand on remplace une grosse voiture à pétrole par une petite voiture à pétrole,(sauf le bruit et la boite de vitesse).  [...]