• Forum - Rapport, Moteur

Allumage des codes - Page 9

Il faut dire que depuis mon diplôme d' ingé en 1966, même si je me suis tenu au courant des progrès de la technique, je n' étais pas spécialiste en electrotechnique, et la technologie a bien évolué, surtout dans les semiconducteurs de puissance.   [...] A cela s'ajoute quelques bonnes idées, comme celle d'une PME lyonnaise est en train de plancher sur un moteur essence consommant 30% à 40% de carburant en moins par rapport a un moteur classique sans perte de puissance.  [...] Financer par l'ANVAR dans le cadre d'un projet de recherche est testé au CERTAM près de Rouen sur banc moteur, le surcoût serait alors de 300 a 500 € par rapport a un moteur classique.  [...]

Les rejets de CO2 d'une voiture

Je fais une simulation et je voudrais connaitre les rejets de CO2 au pot d'échappement de la voiture.   [...] Comment calculer le rejet de CO2 en prenant en compte l'accélération, la vitesse, le rapport engagé, la température moteur (froid/chaud), le type de carburant (essence, gasoil) et la puissance du véhicule(en cv fiscaux. 5 / 9 / 11).  [...] en prenant en compte l'accélération, la vitesse, le rapport engagé, la température moteur (froid/chaud), le type de carburant (essence, gasoil).  [...]

Chargement de batterie par Eolienne

J'ai une éolienne de diamètre 3m monté à 7m de haut, 2 moteur électrique DC de 100w sont entrainés par chaine rapport x6.  [...] - Les deux moteurs qui génèrent le courant sont les mêmes, mais le fait qu'il y en ai 2 gène t-il le convertisseur ou la batterie.  [...] J'ai pris le maximum de securité pour la batterie car une surcharge pour un modèle gel est destructeur mais mon inquiétude c'est pour la charge intermittente( variance de 13.   [...]

diesel ou essence ? - Page 2

Le plus efficace est pourtant de passer le plus grand rapport (il faut par contre conserver un régime moteur supérieur à 800tr/min.  [...] Expérience B. On lève le pied de l'accélérateur et on change de rapport de boîte pour avoir un régime moteur faible mais supérieur à 1000tr/min.  [...] Dans ce cas précis et avec ce rapport de deux, comme mon moteur ne fait que vaincre ses résistances internes et que le couple résistant du moteur à plutot tendance à augmenter avec la vitesse (certains frottements fluides dependant plutot de V²) on comsomme nécessairement plus en restant embrayé qu'en debrayant.  [...]

Voiture et moteur à air comprimé (MDI ou autre) - Page 8

Bref, pas convaincu par l'idée je suis. Pour résumer, quel avantage y a t-il à hybrider de l'air par rapport à l'utilisation directe.  [...] pour une locomotive, le poids est une nécéssité (dans la limite du raisonnable par rapport à la puisance à transmettre aux roues motrices).  [...] Il serait alors souhaitable d'avoir une transmission avec un rapport variant de manière continue pour permettre au moteur de fonctionner uniquement dans cette courte plage.  [...]

Ecolo-conduire : la thermodynamiqye pour comprendre sa voiture

IL ya quelque chose de particulier avec les moteurs à explosion (particulièrement ceux à essence), c'est que le rendement diffère assez significativement par rapport au régime et à l'effort demandé.  [...] Il y a donc un équilibre à trouver. Il faut accélérer suffisamment pour que le moteur monte en tours et pouvoir très tôt changer de rapport, et effectivement utiliser le rapport le plus long, sans entraîner un broutement.  [...] Si on est dans une descente, alors il faut passer le rapport supérieur afin d'avoir le moins de frein moteur possible tout en restant à un régime supérieur au ralenti.  [...]

TPE experience sur conséquences véhicules électriques

-on dit moteur thermique, mais tous ne se valent pas. Un moteur de cargo ne sera pas conçu de la meme manière qu'un moteur de moto, et qui sera différent de celui de la voiture, et qui sera différent du moteur de la tondeuse, et qui sera différent d'un moteur thermique en modélisme.  [...] Un petit moteur électrique à mesurer devrait pouvoir se trouver pour trois fois rien dans une casse, genre moteur d'essuie-glace.  [...] En fonction des résultats précédents, calculer le rendement de ce moteur électrique pour effectuer ce travail, c'est à dire l'énergie dépensée par rapport à l'énergie obtenue.  [...]

Le stirling n'intéresse personne ?

Je sais juste qu'il possède un meilleur rendement par rapport à la consommation de carburant en comparaison avec les moteurs à explosion classique.  [...] Si je me rappelle bien, les difficultés d'adaptation de la FORD Torino au Stirling étaient la modulation de la puissance mais aussi le long temps de préchauffage, le temps de refroidissement (le moteur ne s'arrêtait pas de suite) et l'effet cocotte minute dans la voiture.  [...] mais comme dit dans le reportage de E=M6 les constructeurs européens et americain ont tellement investi dans les moteurs diesels quils ont besoins de les rentabilisés.  [...]

fabriquer une voiture à air comprimé

L'avantage par rapport au moteur à combustion est que le réchauffement se fait sans combustion et que donc il n'y pas formation de monoxyde d'azote.  [...] Inconvénients. Faible densité énergétique et rendement plutôt faible. Les lois de la thermodynamique et la difficulté pour atteindre une bonne efficacité énergétique induisent un rendement plus faible (20 à 40 %) que celui de systèmes et moteurs électriques et une perte d'énergie par production de chaleur lors de la compression de l'air.  [...] Je suis issu du monde du bois, et déjà je ne trouve pas le bois très écolo. (quand tu commence à faire des champs d'arbre que tu récolte tout les 10 ans vla l'appauvrissement des sols, sans parlé de la perte de biodiversités par rapport à une forêts moins exploités ou primaire).  [...]

Le stirling n'intéresse personne ? - Page 10

Papymusic, je suppose que tu as réalisé plusieurs moteurs. Quels sont les constatations auxquelles tu arrives en les faisant fonctionner Moi sur le seul en fonction que j'ai construit pour l'instant, j'observe des comportements curieux.  [...] bsrsolar.com/core1-3.php3 2,5 *plus performant par rapport a l'eau (0,8 kW.H/KG) VOIR UN BRULEUR A PELLET LES GRANULES ONT UN STOCKAGE D'ENERGIE DE 4KW.  [...] dans un autre domaine je vais aussi bientôt acheter des moteurs stirling sur ebay pour faire de l'expérimentation car je pense que je peux faire marcher un moteur de ce type sans apport de chaleur extérieur - un moteur qui n'a presque pas besoin d'énergie a pars a sa mise en route - bien sur je vous en reparlerais avec plaisir.  [...]