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EOLIENNE:coefficient de puissance

Effectivement cette équation me semble bien empirique, rien que des termes comme (beta - 2) ou (lambda - 3) beta c'est l'angle de calage en degrés, je suppose, mais avec quel profil aérodynamique et si le calage varie en fonction de l'envergure, comment on fait.  [...] L'angle de calage est intimement lié au profil aérodynamique (faire une recherche avec polaire portance traînée) et par exemple le code de calcul que j'ai indiqué fonctionne avec des tables de coefficients aérodynamiques qu'il faut rentrer avant de commencer le calcul.  [...] 5 or pour V2=0 il ne devrait plus y avoir d'écoulement puisque le vent stagne en aval de l'éolienne et je trouverai plus logique d'avoir Cp=0 alors y-a-t-il bien une incohérencedue à une modélisation trop simpliste ou est-ce que c'est que je me plante dans mon raisonnement.   [...]

Eolienne

Dans les 100 premiers mètres de l'atmosphère, la vitesse du vent augmente avec l'altitude de façon à peu près logarithmique, sans prendre en compte l'influence de la température ça donne.   [...] La vitesse des pales de l'éolienne danoise est constante or le profil aérodynamique de la pale est conçu pour avoir le maximum d'efficacité pour une certaine valeur du rapport lambda = vitesse de l'extrémité de la pale / vitesse du vent.  [...] .. Pour ça on profite des progrès en élec de puissance des années 90 en convertissant le courant électrique a fréquence variable en courant continu, puis en connectant au réseau électrique avec un onduleur qui fera passer le courant à la fréquence du réseau.  [...]

vitesse de rotation d'une éolienne

Mais la similitude s'arrête là car il y a des différences au niveau de l'aérodynamique à cause du nombre de Reynolds et des différences sur la géométrie des pales car il est très difficile de reproduire en 5 fois plus petit une géométrie parfaite des pales, les défauts deviennent 5 fois plus gros.  [...] C'est pourquoi sur une grande éolienne de 80 m de diamètre on dépasse des rendements aérodynamiques de 50 % alors que sur une hélice de 1 m de diamètre on atteindra très péniblement 40 %.  [...] L'angle de calage est normalement l'angle entre le plan de rotation et la corde du profil aérodynamique, la corde étant la ligne joignant le bord d'attaque au bord de fuite.  [...]

Éolienne verticale : Ropatec Gual et Winside : grosses differences !

C'est bien vu tu as mis le doigt exactement sur le problème, il se trouve que l'éolienne Ropatec est une éolienne à axe vertical mais utilisant la force de portance (profil aérodynamique) alors que les 2 autres modèles utilisent la force de traînée, il est donc tout à fait normal que ce modèle Ropatec soit plus performant mais sans atteindre pour autant des chiffres sensationnels.  [...] Le fait que la MW1100 soit Magnetically-Levitated Axial Flux Alternator with Programmable Variable Coil Resistance, Vertical Axis Wind Turbine ne lui permet pas de s'affranchir des lois de bases de l'aérodynamique, j'ai surtout l'impression que c'est un argument très marketing.  [...] Sur la photo de machine Savonius j'ai vraiment l'impression que les profilés acier utilisés pour le support n'ont pas été récupérés.  [...]

Éolienne à axe vertical - calcul de la puissance - Page 2

Si tu recherches la performance pure ou battre un record de rendement, le choix du profil aérodynamique aura une importance, autrement c'est un peu secondaire.  [...] Si le profil aéro était ton unique problème, tu n'as vraiment pas de quoi t'affoler, à mon avis tu risques de rencontrer des problèmes plus coriaces.  [...] L'idée était en premier lieu de choisir LE meilleur profil. D'abord choisir plusieurs profils (2,3) supposés les meilleurs pour mon application puis les étudier serieusement en faisant un maillage complet a l'aide d'un logiciel de simulation (FLUENT) puis étudier les vitesse absolue et relatives, analyser portance, traine et décrochage pour chacun des modèle et faire LE meilleur choix.  [...]

Nouvelle éolienne à axe vertical - Page 2

vous vous méprenez sur le principe de fonctionnement des éoliennes horizontale, elles ne fonctionnent pas par frottement comme les savonius (le principe de votre prototype), mais par portance aérodynamique, ce que vous appelez face constitue l'extrados et l'intrados du profil de pale (identique à celui d'une aile d'avion), et la face que vous pensez inutile (l'extrados) fourni à peu près les 3/4 de l'énergie.  [...] même si je suis aussi dans le camp des sceptiques (d'une manière générale, sur toute les axe verticale d'ailleurs), je vous souhaite bonne chance pour votre projet.   [...] En revenant d'Afrique, j'a i réfléchi sur une structure à bas de voiles planes plus simple à réaliser et ça a abouti à cette voile.   [...]

Pourquoi faut-il lutter contre l'effet de serre ? - Page 5

Si l'on suppose (ce qui me semble réaliste) que l'élévation drastique du niveau marin (disons + 2 ou 3 m) ne se produira pas en 10 ans, mais plutôt en 1 siècle (pour autant que les prévisions dans le domaine soient fiables), alors cela nous laisse le temps, mais tout juste, d'organiser une migration du Sud vers le Nord.   [...] Je pense que vous avez probablement raison, ce n'est qu'un effet ralentisseur. Encore que la chaleur latente absorble de l'énergie et donc l'augmentation de radiation thermique provoque une absorbsion de chaleur.   [...] Cependant, même les simulations ne remplaçaient pas les essais en soufflerie lorsque je faisais des tests aérodynamiques sur un profil.  [...]

éolienne domestique

il faut donc penser à des solutions qui permettent une autonomie complète et la ca se complique (surdimentionnement de la capacité de production, batteries, reservoirs de chaleur, etc.   [...] ..). Tout ca revient très cher je pense, plus chers que le photovoltaique qui est moins ératique dans sa production et plus facil à gérer je pense.   [...] Sans compter que le potentiel d'amélioration est en faveur du PV (améliorations des rendements et diminution des couts) contre l'éolien (qui a déjà profité de bonnes améliorations en matière aérodynamique, rendement de la turbine etc...).  [...]

La voiture électrique arrive? - Page 2

Notamment, les forces de frottements dependent vcertes du rendement du moteur (que l'on peut considerer comme constant pour un moteur electrique), mais aussi de la vitesse du vehicule, des accelerations qu'on lui fait subir, de son aerodynamisme, de la qualite de la transmission, de la pression des pneus et de leur profil, de l'etat de la chaussee, etc.  [...] Ok, je commence a comprendre. Tu souhaite definir un profil standard de roulage, comportant un certain nombre de kilometres parcourus, des variations de vitesses etc.  [...] l'idée ici,elle part du fait qu'il faut autant d'énergie en electrique qu'en thermique pour déplacer la voiture,mais si les moteurs electriques étaient directement dans les roues,il faudrait beaucoup moins d'energie pour se déplacer.   [...]

Voiture + solaire + éolienne = voiture autonome - Page 6

ton raisonnement n'est pas réellement faux, car ce que tu dénomme énergie de pression du fluide est tout simplement la résistance aérodynamique (voir l'équation que j'ai donné au dessus), et effectivement, pour la baisser, il faut.  [...] ton raisonnement n'est pas réellement faux, car ce que tu dénomme énergie de pression du fluide est tout simplement la résistance aérodynamique (voir l'équation que j'ai donné au dessus),  [...] Baisser la pression du gaz revient a baisser la temperature. Il n'y a pas de lien entre la temperature et la resistance aerodynamique.  [...]