• Forum - Moteur, Vitesse

Comment faire plus de kilomètres avec un plein - Page 6

Rouler à 10 km /h ne permet pas d'économiser du carburant car la consommation est fonction du régime moteur et non de la vitesse ( vous consommerez moins à 100 km/h en 5eme à 3000 tours moteur qu'a 20 km/h en 1ere à 4000 tours).  [...] donc mettre sur le frein moteur, on dois accélérer un peu car trop de chute de vitesse, puis dans la monté on a plus asser de vitesse, et la ca pompe du diesel.  [...] L'efficacite du moteur est maximale entre 2000 et 3000 rpm (grosso modo), et donc la consommation minimale pour une certaine vitesse.  [...]

Allumage des codes - Page 15

La force résistance de l'air F est proportionnelle à V 2 mais la puissance est égale à FxV donc la puissance à fournir par le moteur pour vaincre la résistance de l'air est proportionnelle à V 3, tout du moins dans la plage de vitesse usuelle d'une voiture nettement inférieure à la vitesse du son.  [...] Bertrand, je te raconte ce que j'ai lu. Et ca paraît assez logique. le moteur électrique a un rendement qui dépend peu de sa vitesse de rotation, étant donné que les moteurs électriques sont sans balais, c'est à dire sans contact qui génèreraient du frottement.  [...] Comme tu le vois sur le graphe de la consommation de l'AX, le moteur thermique est hyper pas rentable et consomme un max aux basses vitesses, son rendement est alors excécrable.  [...]

La voiture électrique est-elle verte ? - Page 5

Et de toute manière à des vitesses aussi basses la consommation énergétique est très très basse donc sur le bilan global, l'impact est vraiment faible.  [...] Après, pour tout dire je n'ai pas conçu moi-même une voiture électrique. Je ne sais pas comment ils ont résolu le pb de la très basse vitesse au moment du démarrage.  [...] Après si tu veux des voitures électriques qui tapent le 300 Soit faut une conception spéciale niveau moteur soit faut utiliser une boîte de vitesse, mais il me semble que ce type de véhicule ne constitue pas la majorité du parc.  [...]

PanneauSolaire pour alimenter un moteur 12v

Ensuite il est evident, qu'il faut un motoreducteur afin de gagner en couple et ralentir la vitesse, mais admettons que le moteur soit un 12v 6A, est ce que cela va fonctionner même à l'ombre.  [...] Dès l'instant où le panneau délivrera la tension de démarrage, le moteur sera mis en service et tournera à vitesse constante.  [...] Dans un moteur à courant continu la vitesse est proportionnelle à la tension de fém (quasiment la tension au borne du moteur dans le cas du charge pas très gourmande en courant).  [...]

Les normes de pollutions des véhicules, les constructeurs et l'administration - Page 2

Peut être pour toi conduisant ta voiture, mais c'est loin d'être une règle générale, la courbe de consommation d'un véhicule isolé sur route plate sans vent présente un minimum qui dépend des caractéristiques de son moteur et de sa chaine cinématique, la vitesse à laquelle cela correspond peut être largement différente de celle que le chauffeur applique, de celle autorisée et de celle acceptable sur la dite route.  [...] Cela montre que pour un régime moteur et donc une vitesse faible de la voiture permet de consommer la plus faible quantité d'essence.  [...] Plus le moteur monte en régime plus les pertes internes augmentent, et mettre de la charge sur un moteur à bas régime fortement chargé (5ème) conduit aussi à des effets néfastes (pilonnage), la boite de vitesse n'est qu'une astuce pour adapter la force du moteur thermique alternatif aux besoins de la conduite, le moteur électrique n'a pas ce souci, mais il en a d'autres.  [...]

La voiture électrique est-elle verte ? - Page 4

Contrairement à toi qui disait que c'est grace à l'amélioration de l'aéro et des pneus galettes surgonflés, je tiens à souligner que le principal gain de toutes ces versions éco-green-blue est dû à l'allongement de la boite de vitesse pour que le moteur tourne moins vite parce qu'en roulant à des vitesses légales, le rapport de vitesse est trop court, et que le moteur produit bien plus de puissance que nécéssaire.  [...] Avec un moteur-roue, avec des jantes 16 (faut bien caser la mécanique), quelle serait la vitesse de rotation de moteur élect Et donc quel serait le rendement d'un moteur élect dans ces conditions.  [...] Idem, je pars en vacances en Allemagne. Je vais alors cruiser à 160-180km/h comme tout le monde, vitesse accessible avec des moteurs thermiques dans la plage 60-100ch, un ordre de grandeur minimale présente sur quasiment toutes les voitures.  [...]

Les rejets de CO2 d'une voiture

Comment calculer le rejet de CO2 en prenant en compte l'accélération, la vitesse, le rapport engagé, la température moteur (froid/chaud), le type de carburant (essence, gasoil) et la puissance du véhicule(en cv fiscaux. 5 / 9 / 11).  [...] en prenant en compte l'accélération, la vitesse, le rapport engagé, la température moteur (froid/chaud), le type de carburant (essence, gasoil).  [...] Sans intérêt, c'est comme si on calculait les déperditions thermiques d'une maison à partir des impôts locaux.   [...]

voiture et moteur hydraulique - Page 6

au centre des tiroirs de distribution entre pompe et moteur hydraulique système totalement inédit (cela remplace les glaces de distributions )et sur la droite le moteur hydraulique,  [...] la pompe est a cylindrée fixe,le moteur a cylindrée variable un moteur électrique (au dessus ) s'occupe de faire la variation,suivant les données,charge,vitesse,régime moteur,etc.  [...] noter que les pistons du moteur sont de plus gros diamètre que ceux de la pompe, cela donne une réduction de vitesse de l'entrée pompe avec la sortie moteur de base, avec en plus une variation de vitesse du a la variation de cylindrée.  [...]

diesel ou essence ? - Page 4

Nous avons un circuit ville et moyenne montagne avec une portion de plat entre les deux, spécifiques pour les tests conso et mise au point moteur avec des vitesses de roulage à respecter.  [...] Dans ce cas précis et avec ce rapport de deux, comme mon moteur ne fait que vaincre ses résistances internes et que le couple résistant du moteur à plutot tendance à augmenter avec la vitesse (certains frottements fluides dependant plutot de V²) on comsomme nécessairement plus en restant embrayé qu'en debrayant.  [...] Lever le pied et couper l'injection cela revient à freiner (cela s'appelle d'ailleurs le frein moteur, c'est utile si la pente est plus forte) mais sur la pente qui va bien(c'est à dire qui te permet de garder une vitesse constante de 90) c'est antieconomique.  [...]

alimentation d'un moteur avec energie solaire

1- En ce qui est de la vitesse je la controle en regulant la tension à 12V avec un regulateur LM317T qui laisse passé 1A au plus et un fusible lent 0,5A (je pense que cela sera suffisant car le moteur n'a pa besoin de forcer) afin de proteger le systeme.  [...] Faudrait tout de meme INDIQUER à quoi va servir ton moteur, car l'application peut trés bien etre INDIFFERENTE aux variations de vitesses.  [...] Il est vrai que pour cette application la variation de vitesse m'inporte peu tant que la tension est suffisante pour que le moteur tourne (il tourne avec une petite ailette dans l'eau donc vraiment trés peu de couple nécessaire) du moment que j'ai mes 10- 12V et mes3 -4W assurés.  [...]