• Forum - Moteur, Régulier

[Technique] Panne motobineuse

.. Le câble est ok. De plus, au démarrage et depuis toujours, ça fume énormément et le régime moteur n'est pas régulier, il monte, il descend tout le temps mais très régulièrement.  [...] Après avoir passé l'hiver, l'essence doit être remplacée, car l'ancienne peu provoquer un mauvais fonctionnement du moteur.  [...] Le moteur est un 4 temps et le carburant est récent. Le régime moteur est irrégulier à chaud comme à froid mais régulier dans son irrégularité si je me fais bien comprendre.  [...]

Le stirling n'intéresse personne ? - Page 10

Une fois nettoyé ça repart. Mais en dehors de ces phénomènes (qui deviennent de plus en plus rare au fur et à mesure que le bois se transforme sous l'effet de la chaleur et se stabilise), le moteur ralenti parfois puis réaccelere sans qu'une cause évidente soit observable.  [...] Du coup le moteur ralenti. Il en resulte donc un moindre transfert thermique. La partie froide peut donc évacuer des calories.  [...] Ci-joint un lien vers une étude sur un moteur Sterling Hybride pour résoudre le problème basique à savoir qu'il faut environ 5 minutes pour mettre à température avnt de pouvoir l'utiliser.  [...]

PanneauSolaire pour alimenter un moteur 12v

Ma première question(ouf). Est ce que je peux brancher à la sortie un régulateur de tension 12v, pour pas griller le moteur, et gagner en ampérage( en fait je sais meme pas si ça existe, padonnez moi...).  [...] Sa rotation peut être considéré comme accessoire puisque sa rotation n'a pas besoin d'être régulière, s'il tourne lentement quand un nuage passe, alors tant mieux, mais faut qu'il tourne quand même.  [...] Si tu branches un moteur électrique là dessus. Le courant au démarrage sera UNIQUEMENT lié à la résistance ohmique du bobinage (comme tu as l'air d'être particulièrement friand des transitoires, tu peux ajouter la self 'microscopique'' en série, ce qui ne change à peu près rien) 1m ou 2m de fil de cuivre présente une résistance ridicule et vu du panneau solaire c'est un quasi court-circuit et comme le panneau solaire se moque royalement de ce que tu branches à ses bornes il te donnera son courant maximum ET RIEN D'AUTRE.  [...]

Réduire sa consommation de carburant en ville

Le régulateur de vitesse aussi permets de petites économies car il évites les petits et inconscients ralentissement au frein moteur puis réaccélérations que l'on remarque beaucoup plus en passager qu'en conducteur.  [...] Mais les pertes liées aux frottement interne au moteur restent liés a la vitesse de rotation donc plus élevés pour 2000 trs min que pour 1000 trs/min.  [...] Pour moi, ya pas photo. anticipation des ralentissements et frein moteur à fond, régulateur de vitesse sur route et autoroute.  [...]

Voiture et moteur à air comprimé (MDI ou autre) - Page 8

D'un point de vue technique, je ne sais pas si avoir un petit moteur pneumatique tournant constamment à régime et charge donnée permet d'avoir un meilleur rendement que d'avoir un moteur de traction.  [...] un bon moteur a air comprimé a piston a plusieurs etages et plusieurs echangeurs de chaleur pour rechauffer avec l'air ambiant apres chaques refroidissement du a la detente.  [...] Une telle transmission mécanique a généralement un rendement relativement faible et comme les générateurs et moteurs électriques ont de bon rendement il n'est pas impensable qu'une chaine de transformation d'énergie plus longue ait un meilleur rendement global.  [...]

Moteur à explosion - Page 2

Ça permet inversement de surmulpiplier la rotation du moteur élect lorsqu'on est en phase de freinage afin de produire plus d'élect (et accessoirement d'avoir une puissance de freinage plus importante).  [...] Wizz sache qu'en matiere de moteur tu ne m'apprends rien, et si je suis venu sur le forum c'est justement parcque aucun des moteur que j'ai pu etudier ou connaitre, n'utilise ce que j'imagine et aucun de surcroit n'utilise autant de ressource que ce lui que j'ai en tête.  [...] Prenons l'exemple du moteur PRENDEV je le met entre guillemets parceque on le sait il ne fonctionne pas, en revanche il me permet de savoir qu'une fois lancée et bien sur avec une force X génerer par les aimants, de permettre disons soit d'aider le moteur à air en lui offrant une energie suplementaire ce qui aurrai pour consequence d'utilisé encore plus d'air si le moteur s'emballait par exemple, soit de permettre de n'utilisé l'air que par intermittence es ce seulement pour permettre de garder un rendement constant avec une force a peu pres egal.  [...]

voiture hybride

Au régime très élevé, le moteur fonctionne en mode dégradé pour se protéger (retard à l'allumage, voire sur-injection de carburant pour refroidir le mélange air-essence).  [...] Comme le moteur thermique de ce SUV peut entrainer directement les roues, ou débrayé et fonctionner en mode hybride série, alors il fonctionnera toujours aux régimes favorables, d'où ce résultat extraordinaire de 1.9 litres.  [...] Certaines personnes font souvent des petits parcours réguliers, et donc peuvent rouler tout en électrique, pour une pollution locale nulle.  [...]

Le stirling n'intéresse personne ? - Page 15

Un stirling dans une voiture, on pourrais pas simplement ajuster le coupe avec quelque chose du style double embrayage pour régulé le couple moteur & un sélecteur qui ajusterais la puissance du moteur ( avec des graduation du genre éco, ville, autoroute, sport ).  [...] ensuite, imagine l'ensemble moteur stirling + alternateur + régulateur électrique + moteur électrique (+ un peu de batterie électrique).  [...] On peut remplacer la chaîne complète alternateur + régulateur électrique + batteries + moteur électrique par une ou plusieurs transmissions CVT et un volant d'inertie.  [...]

Allumage des codes - Page 8

en fait j'ai dit une bêtise, si 30% de l'énergie thermique est détourné pour recharger la batterie, le moteur thermique travaille alors avec un rendement de 0.  [...] moteur thermique, alternateur, recharge batterie, décharge batterie, moteur. En ce qui nous concerne, l'alternateur n'est autre que le moteur.  [...] apparté. quand on dit que le moteur a un rendement de 90%, il ne faut pas oublier le circuit de puissance (qui chauffe beaucoup), indissosciable, qui bouffe 10%.  [...]

diesel ou essence ? - Page 2

ou l'on parle de regulation de ralenti, on evoque le risque de calage moteur pour cause d'assistance de direction dans le cas ou la direction est en butée.  [...] Le conducteur qui décélère au frein moteur aura donc garde son moteur à un régime de croisière plus longtemps que celui qui approchera l'obstacle au point mort.  [...] C'est pour cette raison que l'argument je ne fait pas d'économie car avec mon moteur récent l'injection est coupée dés que je lève le pied ne tient pas.  [...]