• Forum - Moteur, Diesel

Combien de litres de petrole est contenu dans un litre d'essence et de diesel?

En traînant un peu sur le net, j'ai en effet l'impression que le papillon, lorsqu'il est présent sur un moteur diesel ne sert que dans 2 cas.  [...] Avant d'être à l'arrêt, le moteur doit être... arrêté par un moyen ou un autre. C'est classiquement fait avec une électro-vanne qui coupe l'arrivée de gasoil, mais une autre méthode (bien connu des bidouilleurs de moteur diesel) et d'étouffer le moteur en bouchant son admission d'air (c'est bien connu des bricoleurs car lorsqu'on bidouille la pompe, on peut facilement faire s'emballer le moteur avec la vanne qui est maintenue ouverte par la surpression dans le circuit de gasoil).  [...] Comme déjà dit précédemment, un moteur diesel classique n'a pas de papillon, pourtant il a bien du frein moteur, probablement dû en grande parti à l'effort que doit faire le piston pour comprimer le volume du cylindre.  [...]

Voiture et moteur à air comprimé (MDI ou autre) - Page 15

8 a 90 km/ h stabilisé,injection mono point et allumage électronique et pourtant la pression effective sur le piston en phase de combustion est de 45 bars, les derniers moteurs comme par exemple le daihatsu 900cc,3 cylindres 2 temps injection diesel haute pression 2000 bars, 60cv et 155 Nm a 3000 tr,poids 800 kg, je ne connais pas suffisamment ce moteur pour calculer la pression effective,mais il n'y a pas de diesel qui dépasse les 180 bars en pression effective de combustion.  [...] il y a eu une locomotive diesel alemande avec transmission a air comprimé. le systeme compresseur moteur servait en plus a recuperer la chaleur perdue du moteur diesel.  [...] Concernant le réservoir liquide, on pourrait même penser à en transformer une partie en machine à vapeur, par exemple en refroidissant un moteur diesel.  [...]

Des camions électriques alimentés par caténaire en Suède

ce lien, concernant le schéma de la page 33 du lien ci-dessus, le moteur Diesel entraine t'il uniquement un générateur électrique accouplé au moteur électrique ( deux en un ).  [...] Ce moteur Diesel peut-il entraîner seul la boite de vitesse, sinon il sert uniquement pour alimenter le générateur qui recharge les batteries.  [...] Une machine électrique qui fonctionne en alternateur pour recharger les batteries (freinage, descente) et en moteur quand les batterie restituent.  [...]

Batterie DBM et voiture; tests et news

Ou, mieux, en commercialisant enfin un modèle de moteur afin que chacun puisse juger sur pièces, et notamment la presse spécialisée.  [...] On aurait donc au moins 510 kg de batteries dans le véhicule (et c'est un minimum car je ne vois pas pourquoi on conserverait le moteur diesel + boite d'origine).  [...] Pourtant, certains ont réussi l'exploit de faire une énorme voiture, avec un gros moteur essence, et qui possède une énorme autonomie, 2 à 3 fois plus qu'une petite voiture diesel.  [...]

Comment fabriquer de l'agrocarburant a destination d'une tondeuse a gazon?

Notre projet serait donc de créé de l'agrocarburant (biodiesel). Malgres nos nombreuses recherches nous n'avons pas trouver de formule précise pour en créé.  [...] Au Laos on doit pouvoir bricoler une tondeuse a moteur diesel Il faudra que la pompe d'injection accepte de l'huile car elle est plus visqueuse que le gazole.  [...] Soit l'huile est assez fluide pour passer dans un moteur diesel après filtrage (jamais dans un moteur essence), mais j'en doute,  [...]

Réduire la pollution des moteurs diesel des péniches - Page 2

Merci pour vos avis, effectivement le pétrole lampant ou kérosène est très proche du gasoil routier mais tout comme avec de l'essence il donne un moins bon rendement au moteur Diesel.  [...] voilà les raisons pour lesquelles faire un plein de kérosène permettait de passer le controle d'opacité de la fumée sur les vieux moteurs diesel.  [...] Effectivement, j'ai lu quelque part que c'est bien la composition en hydrocarbure qui est plus faible pour le kérosène pétrole lampant que pour le gazole routier et donc rend le kérosène moins énergétique dans le moteur Diesel.  [...]

L'énergie nucléaire : pourquoi tant de controverse ?

A te lire ça daterais d'aujourd'hui & pour infos rien que sur le moteur diesel.  [...] Rudolph Diesel avait déjà présenté son moteur en 1901 et ce dernier fonctionnait déjà aux huile végétale & tu remarques bien sûr l'énorme détournement de cette invention par la suite n'est ce pas.  [...] en effet, les industries sont de gros consommateur d'électricité notamment celle de l'alu mais toutes les autres également.   [...]

Moteur essence versus moteur diesel HDI

De plus, il me semble que si les anciens moteur Diesel étaient alimentés avec un meilleur carburant, la pollution serait bien moindre et encore bien meilleur pour les moteurs Diesel actuels.  [...] sachant que pour l histoire de se passer des hydrocarbures c est du pipo, le moteur diesel fonctionnent avec des huiles vegetales, d ailleurs il a eté fait pour ca.  [...] Comparé à un moteur diesel, les moteurs essence à injection directe rejettent un nombre équivalent de particules en masse et environ 10 fois plus de particules en nombre (ce qui signifie que les particules rejetées par les moteurs essence sont plus petites et potentiellement plus nocives car plus facilement respirables).  [...]

Met de l'huile !!!

oxydes de carbone, oxydes d'azote (surtout avec l'essence et le gaz), fines particules (surtout avec d'anciens moteurs diesels fonctionnants au gasoil, sans filtre à particules, dans les villes surpeuplées),  [...] .. l'huile, après filtration, s'utilise directement comme carburant dans un moteur diesel standard.  [...] Les seuls problèmes que pose l'huile végétale sont dus à sa viscosité plus grande que celle du gasoil, il est donc préférable de la chauffer pour la liquéfier si on l'utilise pure (en 1910, l'inventeur Rudolf Diesel présentait déjà un moteur fonctionnant à l'huile de lin).  [...]

voitures et effet de serre

Les constructeurs français font figure de bons élèves du fait de la structure de leur gamme (véhicules plus petits, absence de 4 × 4 et forte proportion de moteurs diesel), avec une moyenne respective de 148 et 149 g/km pour Renault et PSA Peugeot-Citroën.  [...] Les moteurs diesel, grâce à des émissions de CO2 pas très éloignées de l'hybride et surtout grâce à un coût plus abordable, apparaissent donc actuellement en Europe comme la meilleure solution pour tendre vers l'objectif de 2008.  [...] Naturellement je n'ai pas tout compris, ce serait prétentieux, mais, possesseur d'une 4x4, j'ai compris que mon moteur diesel est strictement le même que celui qui équipe une voiture moyenne familiale de la même marque (que je ne citerai pas).  [...]