• Forum - Modules, Moteur

Le lierre la seule plante capable de détruire le benzène ?

A défaut de greffer modules sur modules de dépollution à côté du moteur, pourquoi ne mettrions nous pas des mur végétaux de lierre.  [...] De nos jours les terrains constructibles sont de plus en plus petits mais les personnes qui les achètes veulent des plantes à profusions malgres la place très limité ( écologie en priorité vus tout ce qu'on entend même si les personnes ne peuvent pas les mettre à exécution par rapport à leur terrain ou autre).   [...] Le benzène est émis par les moteur à combustions thermique car pas toujours brulé ( essence inbrulée et benzène molécule tres stable).  [...]

Le stirling n'intéresse personne ? - Page 10

Il en faudrait donc 3 pour disposer de 300 Watts. Il faudrait prévoir une télécommande des moteurs additifs au fur et à mesure des besoins.  [...] J'ai lu que vous avez déposé récemment 4 brevets permettant une augmentation substentielle du rendement de ces moteurs.  [...] Je pense réaliser ce moteur définitif sur la base d'un cumulus découpé en deux, pour disposer de modules froid et chaud indépendants.  [...]

Utilisation de la biomasse. Valorisons nos déchets.

Pour répondre brièvement à ta question sur la production électrique avant d'y répondre plus en détail dans un prochain message, je compte utiliser sois des modules à effet Peletier, sois des turbines à vapeurs, sois un moteur type Stirling couplé à un alternateur voir les trois combiné.  [...] mes experiences ne font que reproduire en petit ce qui se faisait dans l'industrie entre 1880 et 1920, a l'epoque ou des gros moteur a gazogène a charbon commencait a remplacer les machines a vapeur.  [...] Donc, les modules Peletier ne sont cette pas tres rentable mais il me semble que pour la réutilisation des pertes, ils peuvent trouver leur utilités.  [...]

Voiture et moteur à air comprimé (MDI ou autre) - Page 8

Donc dans mon esprit ce n'est pas l'air qui produit en temps réel l'électricité du moteur (ou des moteurs) électrique qui fera mouvoir le véhicule.  [...] Je crois que tout le monde est plus ou moins d'accord sur le fait que l'électricité à bien des avantages (moteur à hauts rendements, gain de place, durée de vie élevé sauf pour les batteries, pollution directe quasi nule.  [...] - Les pertes de la conversion air-électrique peuvent être compensées en partie par la production d'énergie lors des freinages, lors des descentes (moteur devenant génératirce à son tour...).  [...]

prix des cellules photovoltaïques nues

Bref, s'il s'agit de s'amuser intellligement, pas de pb. Si le but est de faire mieux et moins cher que les modules du commerce, j'ai comme un gros doute.  [...] J'aurais plutôt compris un truc du style, les modules du commerce sont cher, je vais essayer d'en faire des perso moins cher en partant de cellules, sous réserve que j'en trouve à prix attractif.  [...] Il faut savoir que beaucoup d'usines Chinoise importent les matières première pour réaliser leurs modules, et c'est aussi le cas des cellules.  [...]

Moteur à explosion - Page 2

Wizz sache qu'en matiere de moteur tu ne m'apprends rien, et si je suis venu sur le forum c'est justement parcque aucun des moteur que j'ai pu etudier ou connaitre, n'utilise ce que j'imagine et aucun de surcroit n'utilise autant de ressource que ce lui que j'ai en tête.  [...] si on parle maintenant de liquides sous pression, on tombe soit dans les moteurs hydrauliques soit sur les turbines de barrages, stocker un liquide sous pression ne permet de stocker qu'une energie ridicule.  [...] Prenons l'exemple du moteur PRENDEV je le met entre guillemets parceque on le sait il ne fonctionne pas, en revanche il me permet de savoir qu'une fois lancée et bien sur avec une force X génerer par les aimants, de permettre disons soit d'aider le moteur à air en lui offrant une energie suplementaire ce qui aurrai pour consequence d'utilisé encore plus d'air si le moteur s'emballait par exemple, soit de permettre de n'utilisé l'air que par intermittence es ce seulement pour permettre de garder un rendement constant avec une force a peu pres egal.  [...]

voiture hybride

En revanche, si on a acheté une voiture avec un gros moteur puissant, tout en respectant les limitations de vitesse, c'est parce qu'on veut montrer qu'on est peté de thune.  [...] Le moteur produit une puissance. Cela sert à vaincre les forces qui s'opposent au mouvement de la voiture, c'est à dire la résistance de l'air et la résistance au roulement des pneus.  [...] Et celle des ralentissements de 136 secondes (ce qui veut dire que la quasitotalité de l'énergie cinétique de la voiture est perdue en frottement et récupérée par les moteurs électrique, et qu'on n'utilise jamais les freins, ou presque jamais).  [...]

Le stirling n'intéresse personne ?

Je sais juste qu'il possède un meilleur rendement par rapport à la consommation de carburant en comparaison avec les moteurs à explosion classique.  [...] je ne connaissait pas ce type de moteur mais je vois tres bien l'application en automobile en couplant ce type de moteur a une generatrice et des moteurs elec sur les roues.  [...] mais comme dit dans le reportage de E=M6 les constructeurs européens et americain ont tellement investi dans les moteurs diesels quils ont besoins de les rentabilisés.  [...]

Réduire sa consommation de carburant en ville

Ceci dit, tu économiseras bien plus de carburant en choississant un mode de conduite souple, en évitant de pousser le moteur (passer un certain régime, le moteur doit injecter plus de carburant que le nécéssaire stoechiométrique pour éviter le cliquetis), en choississant ton parcours, en devançant ou en retardant les horaires si possible, en anticipant la circulation, etc.  [...] Sur les véhicules essence pas trop récents, y a pas de coupure d'injection, résultat, quand tu fais du pieds levé (frein moteur), tu consommes alors que tu freines.  [...] Bon, quand on voit que l'on est passé de 850 kg pour une 205 à 1300 pour une 207, on a comme un doute sur le sens du progrès (l'amélioration au niveau des moteurs est perdue dans la course au poids actuelle).  [...]

Mouvement perpétuel et création d'énergie... - Page 2

Dans son idée on en a autant des deux cotés (et d'ailleurs c'est là son erreur, puisqu'il y a plus de masse qui monte que celle qui descend), et c'est la différence de poussée d'Archimède qui fait tourner le truc, puisque les modules sont plus volumineux pendant la montée que la descente.  [...] Et elle l'est, puisque la perte d'énergie potentielle de pesanteur occasionnée par le basculement des modules d'une position à l'autre n'est récupérée nulle part.  [...] C'est la que j'ai peché par optimisme. Pour moi, il etait logique que les modules remontant flottait (pour etre generateur d'energie et pas consommateur).  [...]