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pollution Moteur à essence et moteur à diesel

Idem sur les injection directe essence. On injecte soit au dernier moment juste avant l'étincelle (pied léger à faible régime moteur), ou soit au début dès l'ouverture de la soupape (à fond, pied lourd).  [...] Mais le moteur à essence aussi dégage de l'essence imbrulé, n'est ce pas. dans ce cas pour quoi ce dernier n'est pas considéré comme des particules est ce que parce que c'est petit.  [...] le moteur a essence a une combustion plus complete mais ca ne l'empeche pas d'avoir un moins bon rendement a cause d'un taux de compression plus faible.  [...]

Voiture et moteur à air comprimé (MDI ou autre) - Page 8

donc le rendement compresseur parfait qui chauffe + moteur parfait qui refroidit ne peut pas depasser 100% mais en approche si on le fait bien.  [...] il y a eu une locomotive diesel allemande avec transmission a air comprimé. le moteur a air comprimé avait la meme souplesse de fonctionement qu'une locomotive a vapeur.  [...] Dernière petite chose. il parait évident que le moteur à air a été abandonné pour les tramways puisqu'il était assez simple d'électrifier les lignes.  [...]

voiture hybride

Mais avec le petit 1.6 essence 120ch, il va falloir rétrograder en 4eme, ou en 3eme, écraser la pédale d'accélérateur, faire grimper l'aiguille à la zone rouge pour produire le max de puissance (ici 100-120ch pour ce moteur), qui donnera une accélération suffisante.  [...] On pourrait parfaitement rouler en 6eme à 60km/h avec un petit moteur essence. Mais en faisant cela, le moteur produit tout juste de quoi vaincre les forces opposées au mouvement de la voiture.  [...] Au régime très élevé, le moteur fonctionne en mode dégradé pour se protéger (retard à l'allumage, voire sur-injection de carburant pour refroidir le mélange air-essence).  [...]

compatibilité pantone,A.V.E.C.et hho - Page 2

2. Et une fois qu'on aura réinjecter nos 10 unités d'énergie sous forme d'hydrogène, et pour fournir 110 Unités de force, le moteur consommera donc 10 Unités d'hydrogène et 100 unités d'essence pour rouler à 100km/h.  [...] Bref, en regardant au dessus au 1. on constate que le moteur non hydrogéné consomme 100 unités d'essence pour rouler à 100km/h.  [...] Pour produire 100 Unités d'énergie mécanique, le moteur thermique devra consommer 300 Unités d'énergie chimique (essence ou hydrogène).  [...]

Interrogation changement de véhicule ou non, GPL ?

Mais quid des précautions à prendre pour le choix d'une GPL d'occasion quel kilométrage ça peut atteindre un moteur essence/GPL.  [...] Concernant les voitures essence, on ne peut pas généraliser le caractère moteur. A moteurs essence 0,9l de grosso-modo même techno, une polo et une clio n'ont pas du tout le même comportement moteur.  [...] Je pense que vous avez déja visité ce site qui montre les véhicules d'occasion a moteur essence pouvant fonctionner avec n'importe quel carburant (hors gazole et assimilés) https.  [...]

Moteur essence versus moteur diesel HDI

En visitant le conservatoire des arts & métiers j'apprends devant un moteur HDI que le moteur a essence produit 25% de CO2 EN PLUS a puissance égale.  [...] De ton avis et nous ne sommes sans doute pas les seules, surtout que les Diesel actuels ont tous des filtres à particules et donc au final pollue moins que les moteurs à essence qui eux consomme plus de carburant au 100 kms.  [...] Comparé à un moteur diesel, les moteurs essence à injection directe rejettent un nombre équivalent de particules en masse et environ 10 fois plus de particules en nombre (ce qui signifie que les particules rejetées par les moteurs essence sont plus petites et potentiellement plus nocives car plus facilement respirables).  [...]

moteur à hydrogène

l'hydrogène est moins explosible que l'essence... le problème est plutôt lié au stockage en fait, il y a un peu confusion au niveau des risques.  [...] Ils ne sont pas très loquasses concernant le mode fonctionnement du truc & plein de blabla protocole de Kyoto etc & mais pas grand-chose sur la provenance et les quantités d'énergie pour produire leur H2 Enfin je n'ai fais que survoler & mais généralement les infos utiles de ce genre devraient être rapidement accessibles &.   [...] Je vais vous parler de moteur essence... même si le système est pour les moteurs gasoils les ordres de grandeurs doivent être les mêmes.  [...]

Particules fines et voitures, une solution simple.

Au moment d'acheter une voiture pensez que le prix du gazole finira par rejoindre celui de l'essence, que le surcout du moteur diesel par rapport a l'essence est a comparer a celui de la conversion au GPL tout en sachant que le GPL est (encore) bien moins taxé.  [...] Si vous allez dans une de ses concessions et que vous demandiez un véhicule essence, on va vous regarder avec des grands yeux et vous demander pourquoi Ce n'est pas impossible d'obtenir un véhicule équipé d'un moteur à essence, mais il faut vous la construire (c'est du vécu).  [...] Ce paradoxe est l'essence même de la mauvaise voie empruntée. L'outil taxation, et son corolaire l'incitation fiscale sont particulièrement mal employés.  [...]

Allumage des codes - Page 9

A cela s'ajoute quelques bonnes idées, comme celle d'une PME lyonnaise est en train de plancher sur un moteur essence consommant 30% à 40% de carburant en moins par rapport a un moteur classique sans perte de puissance.  [...] Financer par l'ANVAR dans le cadre d'un projet de recherche est testé au CERTAM près de Rouen sur banc moteur, le surcoût serait alors de 300 a 500 € par rapport a un moteur classique.  [...] Bref le bon vieux moteur essence n'est pas encore a mettre au rebut … et le moteur diesel risque de ne plus avoir le monopole du rapport performances/consommations si ce projet vient devient réalité, surtout si on y adjoint par la suite des technologies comme l'injection directe essence ou que sais-je encore.  [...]

[Technique] motoculteur Honda

j'ai un motoculteur Honda qui démarre bien avec un système de carburation à ressort mais il s'emballe puis s'arrête.   [...] Je ne connais pas, pourrai-tu placer quelques photos du carburateur bien nettes ici directement sur le forum.   [...] Un moteur qui s'accélère juste avant de s'arrêter est dû à un appauvrissement du mélange essence-air, la cuve du carburateur qui se vide par manque d'alimentation venant du réservoir d'essence ou suite à une prise d'air entre le moteur et le carburateur ( fixations et état des joints ).  [...]