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Aide pour un travail sur eolienne - Page 2

Du point électrique, la puissance est dans le cas présent, la tension délivré par le générateur entraîné par l'éolienne multipliée par l'intensité du courant que ce générateur fournit.  [...] Pour convertir la puissance mécanique de l'éolienne en puissance électrique récupérée par la dynamo accouplée à l'arbre moteur de cette éolienne, il me paraît important de prendre en compte la notion de rendement.  [...] - et par ailleurs, la puissance électrique qu'un alternateur d'automobile serait capable de fournir, pour peu qu'il soit entrainé avec suffisamment de force et à une vitesse suffisante.  [...]

Le pic de production pétrolière imminent? - Page 3

Sur les marchés financiers on trouve des prix spéculatifs, je ne connais pas le ratio mais je pense que la majorité du pétrole échangé physiquement s'appuie sur des contrats à long terme à des prix sans commune mesure avec ceux présentés sur les marchés.   [...] J'ai comme chiffre pour la Chine environ 60 000 MW/an soit à peu près la puissance électrique moyenne de la France.  [...] D'autres chiffres, la puissance électrique consommée par habitant est en moyenne.  [...]

puissance taille haie electrique et thermique

hésitant entre un taille haie électrique de 700 W et un thermique de 750w j'aimerai savoir si cette indication de puissance est suffisante dans ce cas je suis tenté par l'électrique -.  [...] Avec l'électrique il faut des rallonges, avec le thermique il faut un casque anti bruits et de temps en temps on prend les gaz d'échappement dans le nez en fonction de la position.  [...] De nouvelles technologies pour plus de puissance électrique.  [...]

Allumage des codes - Page 15

Donc on peut considérer que le moteur thermique, à consommation d'énergie équivalente, est plus poussif que le moteur électrique au démarrage, ou que le moteur électrique a besoin de moins de puissance pour arriver au même résultat que le moteur thermique.  [...] Le moteur électrique présente l'avantage d'avoir un rendement correct pour une large gamme de puissance, plus de 90 % pour 50 kW (puissance du moteur électrique de la Prius ) à disons 60 % pour une puissance demandée égale à 5 kW.  [...] 80% pour le rendement du moteur électrique utilisé en chargeur, non c'est plus élevé que ça, pour cette gamme de puissance et avec l'électronique de puissance actuelle on est plutôt à 90 %.  [...]

consommation annuelle éolienne ; tenir compte du rendement ou du facteur de charge?

La puissance d'une centrale à charbon, c'est la puissance électrique disponible après rendement, idem pour une centrale nucléaire.  [...] une centrale de 1,25 GW électrique consomme 3GW thermique de combustible nucléaire, la valeur qui la caractérise est la puissance électrique.  [...] Une éolienne de 2MW fournit au maximum 2MW électrique lorsque le vent à une vitesse d'au moins 11 à 12 m/s, dans ce cas le rendement signifie que le régime annuel des vents ne permet pas d'obtenir plus de 33% de la puissance électrique max.  [...]

L'Allemagne, mauvais élève écolo de l'Europe. - Page 23

Coté puissance électrique, il éxiste un circuit de contournement de la turbine qui permet d'avoir des modulations supérieures à celles contractuelles pour le combustible.  [...] lis bien la discussion, il ne faut pas confondre la variation de puissance et la production électrique il parle aussi du cout dans cette situation qui place le kWH à 400¬ je trouve que ce post est très intéressant quand on prends la peine de le lire.  [...] Et alors En quoi cette explication pose problème Tu penses que la production électrique est indépendante de la puissance fournie.  [...]

Revoir le refroidissement d'une salle informatique

Je ne sais pas calculer exactement la puissance à prendre en compte, mais je sais dire qu'actuellement la puissance électrique consommée par notre salle est de 6 kW par phase.  [...] Et aussi en été, un système de réfrigération pour que quand il fait trop chaud l'air entrant soit refroidis, vu que l'air doit être à 25/30°C, avec une bonne installation ça doit donner un bon EER (rendement sur la puissance frigorifique, le COP étant sur le chaud).  [...] Par contre pour le groupe frigorifique, biensur ça consomme mais le rendement serra moins bon quand le groupe ne serra pas à sa puissance maximum, par exemple un air à 32°, que 2 ° à refroidir... à voir.  [...]

Calcul de l'autonomie d'une moto - Page 3

La puissance consommée (au vue du faible rendement du petit moteur d'un scooter) est proche de 4kw et, étonnament, c'est finalement cette puissance qui est retenue pour les scooters électriques, puissance qui, en version thermique, équivaut plutôt à celle d'un 125 début de gamme.  [...] A croire que la législation ne retient que la puissance consommée, 4kw pour l'électrique ou le thermique, à charge pour les constructeurs de tirer le meilleur parti de cette puissance.  [...] Si la législation se basait sur la puissance consommée, par ex 4kw, la version électrique entrainerait le scooter avec une puissance de, disons, 3kw alors que la version thermique le ferait avec une puissance, disons, 1kw.  [...]

La solution énergétique ultime existe!!! - Page 18

Je rappelle encore qu'il faut faire un bilan global entre ce qui est consommé en plus et ce qui est consommé en moins (comme les 3,2 Gt de charbon par an, la construction l'entretien et le renouvellement de toutes les autres centrales électriques).  [...] Tu ne vois pas de raison valable. Pourtant avoir une électricité moins cher et propre tout en économisant des énergies fossiles (charbon/gaz/pétrole) sans parler des conséquences politiques (qui ont un gros impact économique) de la moindre dépendance énergétique.  [...] La chine est aujourd'hui le plus gros constructeur de 2 roues et Voitures électriques (200 000 en 2009 ou 2010 je crois, 100 000 en 2008).  [...]

Faire du vélo en ville, qu'en pensez-vous ? - Page 3

En Hollande, les routes à vélo sont des routes à vélo... 3m50 à 4m de large, justement pour que les rapides puissent doubler ceux qui papotent ou grand mère qui roule à 8 km/h.   [...] Puissance de 250 Watt 24 V. En ville j'utilise le moteur électrique, plus souple.  [...] Par temps mouillé c'est très pratique, car le moteur à friction patinne. Je recharge en courant pulsé une alternance, ce qui dissoud mieux le sulfate de plomb, et prolonge la durée de vie des batteries.   [...]