• Forum - électrique, Haies

broyeur de vegetaux

Est-ce que c'est écologique d'acheter un broyeur electrique pour les tailles de haies.  [...] Si on parle écologique, on peut penser que de laisser ou retourner les rameaux sur place (ou fragmenté) peut être bénéfique car il y a restitution des éleménts nutritifs puisés dans le sol et de l'énérgie aquises par les végétaux dans la boucle écologique.   [...] Broyer les branches, va avoir forcément un impact environnemental cad que broyer c'est utiliser de l'énergie nucléaire (moteur électrique) ou de l'énergie fossile (moteur thermique) ou alors de l'huile de coude mais bon courage.  [...]

innovation taille des haies : Aidez-moi à vous aider !

Vous pouvez m'aider en indiquant tous les inconvénients que vous connaissez à la taille des haies, et les difficultés que vous rencontrez couramment ou exceptionnellement lorsque vous vous y adonnez.  [...] - Le poids des tailles haies thermiques et le fil à la patte des modèles électriques (je parle des modèles puissants et efficaces pas des petits modèles peu efficace).  [...] - rien si le voisin a déjà une haie, ça parait idiot mais je vois très très souvent des haies doubles entre voisins une de chaque coté de la clôture.  [...]

La France indépendante sur le plan énergétique.

- Stocker principalement l'énergie électrique de manière hydraulique. (Par exemple, en pompant l'eau en bas des barrages pour la remonter quand la production électrique est trop importante.).  [...] - Le grand développement de l'énergie hydraulique. Deuxième moyen de production électrique actuellement en France mais avec un fort potentiel non utilisé encore à ce jour.  [...] - De plus en plus de systèmes se tournent vers l'électrique. Les tailles haies, les scooters, les tondeuses, les débroussailleuses.  [...]

La voiture électrique est-elle verte ?

Il me semble qu'il est plus mauvais dans le cas de la voiture électrique, entre autre du fait du rendement charge/décharge des batteries. Vrai ou faux.  [...] Sachant que la production électrique française est d'environ 550Twh, cela représenterais une hausse de 8,78% de la production.  [...] Comme à ton habitude, tu changes de sujet. La question était de savoir si l'électrique produit plus ou moins de C02 pas de savoir si grâce à cette seule technologie on n'allait plus consommer de pétrole.  [...]

voiture hybride

.. donc pourquoi se casser la tête avec des electrique qui ne convienne qu'a assez peu d'utilisateur, alors que l'hybride rechargable et bonne pour tout le monde.  [...] Si j'ai bien compris, le test pour mesurer la conso normée des hybrides consiste à rouler 25 km en thermique selon un protocole précis puis à rouler en électrique jusqu'à vider la batterie.  [...] A 90km/h, même un énorme monospace ou SUV ne nécessite pas plus de 30ch. Et pour l'agrément de la voiture, c'est à dire sa capacité de réagir, d'accélérer promptement, c'est au moteur électrique, qui a l'avantage de ne consommer de l'énergie que si on s'en sert.  [...]

Enquète de l'INRA sur les haies

sur la période 1982-1990, les surfaces de haies (hors arbres des haies) ont diminué de 5% par an et de 14% si on prend en compte les arbres des haies et hors haies.  [...] Tu as tout à fait raison... et ce malgré les discours sur natura 2000 & co, il faut juger aux actes et ce n'est guère réjouissant de savoir que des haies continuent chaque jour d'être abbatues pour des raisons d'urbanisation ou agricoles.  [...] je suis tout à fait d'accord avec le fait que le haies ont plutôt tendance à disparaître en france, au détriment de la biodiversité.  [...]

Renault et EDF pour lancer la voiture électrique en France - Page 3

Après, 28 kWh vs 175 kWh, j'ai du mal à y croire sachant que le rendement des moteurs à combustion actuels est d'environ 30-35% alors que celui du système (réseau EDF+batterie+moteur électrique) doit être au mieux de 80%.  [...] Je vois vraiment pas pourquoi tu me parles de génératrice. Je te parlais bien aussi de l'énergie électrique contenue dans les batteries.  [...] Maintenant si c'est un soir d'hiver vers 19H, pendant un vague de froid que je branche ma voiture en rentrant du boulot, comme des millions de semblables (qui en plus montent la consigne de leur chauffage) le calcul sera largement différent pour l'électrique et rigoureusement identique pour le VT.  [...]

Voiture et moteur à air comprimé (MDI ou autre) - Page 8

..), donc maintenant il faut trouver un moyen d'outre passer le frein que constitue les batteries pour l'essor des voitures propres et tout particulièrement électrique qui est une solution parmis d'autres.  [...] En revanche avec le choix de l'hybride air-électrique, certe on pert de l'énergie lors de la conversion de l'air à l'électrique mais après cela on à tout un panel d'outils de compenssation qui permette d'augmenter le rendement énergétique.  [...] Comparé de cette manière, juste dans cette partie (on ne compte pas la chaine globale du puit aux roues), on voit que la solution électrique est la plus intéressante (on ne compte pas non plus le problème de cout, de poids, etc...).  [...]

La lightning GT : un monstre de 650ch électrique - Page 2

Maintenant je reviens sur la question de la puissance électrique nécessaire, en considérant une charge de 6h pour charger une batterie de 30 kWh il faut une puissance de 5kW.  [...] Deuxièmement ce calcul est un calcul qui considère que la voiture électrique peut être chargé par une production continue 24h/24.  [...] Par contre je suis tout à fait d'accord sur des applications de niches on peut avoir des applications ou le moteur électrique ait un sens à partir de ce moment là on pourra commencer à se poser la question de savoir s'il vaut mieux bruler des biocarburants dans les moteurs thermiques ou alors bruler de la biomasse dans les centrales électrique (ma religion est toujours pas faite sur ce point).  [...]

600 km d'autonomie en voiture électrique - Page 2

C'est pourquoi j'ai dit dans un autre post que la voiture électrique était plutôt une seconde voiture d'un couple, tandis que l'hybride rechargeable était la voiture unique.  [...] mais pourquoi veux tu que l'on achète une voiture électrique, si déjà l'hybride rechargeable peut facilement remplacer celle-ci, tout en n'ayant pas les inconvénients, pourquoi dans ce cas ne pas acheter une seconde hybride.  [...] je possède un vélo électrique, et la, je suis ok, c'est nettement un progrès par rapport au vélo classique, j'ai l'impression d'avoir les mollets de bernard hinault, et son autonomie est celle que l'on attend de l'utilisation d'un vélo en loisir (20 à 50 km).  [...]