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Brider les voitures ? - Page 5

Peu d'entre nous s'arrêtent à l'effet des dimensions de la taille de la jante et de la résistance au roulement sur les économies de carburant.  [...] Ce pneu oppose une résistance plus faible sur surface en dur, ce qui peut se traduire par des économies de carburant de 5 à 7 %.  [...] l'hydrogène voit son coût diminuer petit à petit (mais on restera assez loin des carburants actuels) et les voitures électriques souffrent de défauts comme l'autonomie, le chauffage.  [...]

Comment remplacer un moteur thermique par un moteur électrique ? - Page 3

Selon l'armateur, le recours à la voile entre 5 minutes et 8 heures par jour a permis d'économiser quotidiennement 2,5 tonnes de carburant et de réduire les coûts de 1 000 dollars, soit environ 20% d'économies de carburant.  [...] meme si un bateau a voile n'a que 8heure d'autonomie a l'electricité ce n'est pas grave si il faut maneuvrer pendant 2 jour pour eviter de se faire pousser sur la cote par la tempete, plus le vent est fort plus les voile sont efficace.   [...] c'est un calcul basé sur une vitesse supposée en prennant comme base la vitesse des cargos conventionnels, mais pas forcement la vitesse effectuée avec ce navire hybride.   [...]

impact des contrails sur le climats

- Les contrails. L'avion émet des gaz (dont de la vapeur d'eau) dans des couches de l'atmosphère où ils n'ont rien à faire, et qui s'ajoutent à l'effet de serre provoqué par la consommation d'énergie.   [...] Hors, la consommation d'un avion est majoritairement due à sa resistance aerodynamique (donc en grande partie,à sa surface.   [...] conséquence. les très gros porteurs bien motorisés vons permettre des economies de carburant réellement impressionnantes.  [...]

Imposer une limite de 60gr de CO2/km aux véhicules neufs?

Pour l'instant un seul inconvénient le prix d'achat des ces véhicules, par contre le prix de revient kilométrique lui est de plus en plus compétitif et avec l'augmentation des carburant se PRK devient inférieur au voiture thermique.  [...] Voilà ça c'est pour les véhicules hybrides avec lesquels nous avons la même autonomie qu'aujourd'hui, après les VE c'est autre chose il y a plus de contrainte mais c'est 0g, bien entendu localement bien sûr si l'électricité est faite avec du charbon le bilan peut être pire, il faut également prendre en compte la fabrication de la batterie qui est polluante.   [...] Les émissions de la France sont d'environs 600 megatonnes encore une fois c'est difficile de chiffrer précisément, dont 120 Mt pour les voitures, passer de 120 g à 60 g permettrais d'économiser 60 Mt au bout de 10 ans le temps du renouvellement du parc automobile.  [...]

La voiture électrique est-elle verte ? - Page 2

on peut aussi faire intervenir l'auto hybride dont le rendement est de 30%. Tu remarqueras au passage que son coût à l'achat semble éclipser les économies faites en carburant (la faute à cette énergie 'grise' qui s'extrait un peu trop facilement d'un calcul de rendement, comme par exemple le coût d'une centrale nuke ou celui d'une raffinerie).  [...] De plus, cet indirectement change tout car on peut changer la structure de la production d'électricité alors que faire nos carburants liquides (même 10%) sans énergie fossile est aujourd'hui hors de portée.  [...] Admettons. Bon, et que fait-on des quelques barils économisés, sachant que le nombre d'hommes et de femmes désirant se les partager (pardon, se les arracher) ne cesse de croître Parceque s'il est possible de faire de gros efforts pour remplacer (une part importante du) parc automobile par des VE, est-il possible dans le même temps de faire de gros efforts pour les 99% de GES restant, tout en sachant la tendance est à la hausse (2%/an hors crise), tout en sachant que lorsque l'on fait un effort quelque part, on se permet de se relacher ailleurs (principe de l'économie servant d'autres dépenses), bref tout en sachant que nos revendications tournent principalement autour du pouvoir d'achat.  [...]

Voiture électrique à prix accessible - Page 7

les gens préfèrent acheter des diesels qui sont assez nettement plus cher (surtout il y a quelques années) pour économiser 30% sur le carburant.  [...] En prenant en compte 60% de taxe dans le prix du carburant, il faudrait que le prix du carburant sont multiplié par 3,5 (donc encore plus pour le prix du baril de pétrole) pour que ça commence à être le même prix qu'une voiture à essence.  [...] -comment produire l'éléctricité nécessaire (fabrication de nouvelles centrales ou économies d'énérgie ) quel en sera le coût.  [...]

Protéger l'environnement : vos trucs ?

..). Non seulement on économise du carburant mais en plus on limite les accidents et surtout leur gravité ce qui entre autre réduit la consommation énergétique du au réparation, à l'intervention de secours et aux soins.  [...] Moralité, lorsque j'économise 20% de carburant en adoptant une conduite économique, je réduit seulement de 2% mes émmissions de GES.  [...] J'oubliais, en économisant du carburant je fait des économies financières qui vont me servire à amméliorer mon niveau de vie et donc à consommer plus.  [...]

Le transport et l'environnement.

plus nous utilisons des gros camions (aux EUA, ce sont des grands trains) et/ou moins ceux-ci font des trajets à vide et/ou plus on peut faire des économies d'échelle plus on économise du carburant.  [...] -puis on a fait grossir les camions (parce qu'un camion transportant 2 fois plus de marchandise ne coute pas plus cher en chauffeur, et ne consommant pas 2 fois plus de carburant en ce qui nous concerne ici dans cette discussion).  [...] le problème que nous soulevions est que l'efficacité des transports permet de faire des économies de carburant fossile.  [...]

Economies d'eau et de carburant

... à voir la vitesse à laquelle repartent la plupart des véhicules ) et un oeuf sur la pédale de freins, car une éco-conduite implique l'antissipation donc l'utilisation du freins moteur (et autant d'énergie appliquée sur les freins, c'est autant d'énergie antérieur dépensée en carburant), en bref il reste aussi la qualité du carburant qui, quoiqu'en disent certains, est bien plus ou moins bonne selon les stations de supermarché ou pétrolière (je n'ai aucune action chez ces derniers ).  [...] Il existe effectivement beaucoup de systèmes d'économie de carburant et d'énergie plus ou moins bons, certains sont efficaces mais lesquels sont les plus efficaces On ne peut pas tous les acheter et les tester.  [...] C'est pourquoi ayant étudié la plupart des possibilités existantes pour faire des économies énergétique, j'en suis venu à me dire que la technologie à laquelle on veut bien nous donner accès est pour le moins primitive et que je devais développer mon propre système car bien souvent on vous vend cher des appareils qui ne sont pas toujours de qualité ou dont le rendement pourrait être bien meilleur, et je sais de quoi je parle, je travaille avec un bureau d'étude dans les économies d'énergies du bâtiment.  [...]

La solution énergétique ultime existe!!! - Page 9

Et cela ne change pas le fait que la majorité du charbon produit est dédié à la production d'électricité et donc dans l'hypothèse de remplacer celle-ci par des CS ca ferait une énorme économie de charbon.  [...] Ca n'a donc aucun sens par exemple de consacrer tout l'acier disponible à la production d'électricité si on n'en a plus pour tout les usages de l'éleectricité, ou tout le charbon pour faire du CTL avec le meme volume total de carburant, si on n'en a plus pour faire l'acier des moteurs de voitures.  [...] si la contrainte augmente, la réponse naturelle est de faire des économies cohérentes un peu partout - moins de voitures qui consomment aussi moins de carburant, ce qui se traduit par une récession globale.  [...]