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Comment faire plus de kilomètres avec un plein - Page 3

Le propriétaire de la voiture en question a-t-il présenté des mesures de puissance au banc moteur dans des conditions répétables, et idem sur banc à rouleaux pour la consommation Si ce n'est pas le cas (et j'en suis à peu près sûr), il vaut mieux être prudent.  [...] Cependant à 110 tu consommeras plus en 4eme qu'en 5eme, donc la consommation est fonction du régime moteur, sinon à quoi sert la 5eme.  [...] L'efficacite du moteur est maximale entre 2000 et 3000 rpm (grosso modo), et donc la consommation minimale pour une certaine vitesse.  [...]

Comment faire plus de kilomètres avec un plein - Page 4

Je n'ai pas pu vérifier empiriquement les valeurs données par l'Ademe, et mon calculateur ne donne pas la consommation instantanée pour les vitesses inférieures à 30km/h.  [...] J'ai également constaté sur mes trois derniers véhicules une baisse de consommation moyenne avec le temps (plus de 0,5l au bout de 50000km).  [...] Comme on la déjà dit plus haut et comme l'a remarqué Philou67, en frein moteur au dessus d'un certain régime, il y a coupure totale de l'injection de carburant, seul les anciens moteurs ont la consommation résiduel de ralenti en pied levé.  [...]

[économie de carburant] Graphe de consommation ?

Je souhaiterai faire une étude des liens entre vitesse de rotation du moteur, consommation et rapport de la boîte de vitesse.  [...] Existe-t-il un site qui fournit des graphes de consommation pour chaque moteur de voiture ou du moins une allure générale En effet, il me semble avoir vu un de ces graphiques une fois et je ne trouve plus.  [...] une des données fondamentale du moteur est sa consommation specifique, la consommation ne depend que moderement du regime moteur mais enormement de la puissance.  [...]

Baisser de moitié la consommation de carburant en ville? - Page 3

-mais quelle serait ma consommation moteur au ralenti en attendant de pouvoir traverser la voie de gauche en comparaison avec un parcours de 500m supplémentaire (ou 1km).  [...] Quelle serait le total de cette consommation, de ces centaines de voitures moteur au ralentit, qui avaient dû freiner (parce que je leur bloque la route en voulant tourner à gauche), et ces centaines de voitures devront réaccélérer pour reprendre leur vitesse de croisière une fois que je ne serai plus sur leur chemin.  [...] Et pour que les énergies alternatives aient des performances suffisantes et un coût abordable, il faudra modifier les besoins et la consommation de déplacements, ce qui passe par une refonte de l'urbanisation en circuit fermé architectes-politiques-financiers-transporteurs, autant dire qu'on n'est pas sortis du sable.  [...]

Ecoconduite : à quelle vitesse minimise-t-on la consommation - Page 2

L'aiguille en butée égal dépression très faible voir nul (consommation maximum moteur en marche) et aiguille au minimum dans l'autre sens = une dépression maximum, ce qui signifie que le papillon des gaz est très peu ouvert et donc que la consommation de carburant minimale.  [...] Mon fils a une Golf Diesel avec injecteurs pompe, en freinant sur le moteur son ordinateur de bord lui indique Zéro consommation.  [...] Effectivement, si on roule à vitesse constante sur route entre deux points, la consommation sera plus faible et on n'utilisera jamais en frein moteur.  [...]

atmosphère et réduction du co2

La réaction de destruction de l'ozone par les CFC nécessite d'ailleurs la présence de particules à la surface desquelles la molécule peut se dissocier, libérer le chlore qu'elle contient et ce chlore sert alors de catalyseur dans une réaction de destruction de l'ozone et comme tout bon catalyseur, il sert plein de fois.   [...] Pour ma gouverne personnelle et en parallèle à ces questions. quelqu'un sait-il où trouver des informations pertinentes sur les quantité de CO2 produites par l'homme, d'origine industrielle (transports compris) et d'origie animale (sa propre respiration).   [...] tape co2, ou consommation fossile dans un moteur de recherche.  [...]

Combien de litres de petrole est contenu dans un litre d'essence et de diesel?

Le carburant Diesel est plus énergétique que l'essence, d'ou une plus faible consommation de carburant pour un moteur équivalent à un moteur essence.  [...] La différence essentielle de consommation tient au taux de compression bien plus élevé dans le moteur diesel, ce qui favorise fortement le rendement énergétique (de 10 à 15% env.).  [...] Les moteurs diesel modernes ont un papillon. Son rôle est de fonctionner en complémentaire avec la valve ERG, et aussi de desactiver les cylindres lors de la décélération, pour limiter le frein moteur synonyme d'accoups et inconfort, pour réduire la consommation (le pulse and glide, permettre à la voiture de continuer davantage par son élan), et dans la récupération d'énergie au freinage.  [...]

Les normes de pollutions des véhicules, les constructeurs et l'administration

Les motos consomment bien plus qu'une voiture lorsqu'on compare leurs consommations respectives en rapport du poids des engins et de la cylindrée de leur moteur qui sont bien différents.  [...] Peut être pour toi conduisant ta voiture, mais c'est loin d'être une règle générale, la courbe de consommation d'un véhicule isolé sur route plate sans vent présente un minimum qui dépend des caractéristiques de son moteur et de sa chaine cinématique, la vitesse à laquelle cela correspond peut être largement différente de celle que le chauffeur applique, de celle autorisée et de celle acceptable sur la dite route.  [...] Tu-as raison, car pour les voitures ayant un moteur plus puissant et 6 vitesses, il est fort possible que la consommation minimum soit à 120 km/h et plus même si la résistance provoquée par la pénétration dans l'air est proportionnelle au carré de la vitesse ( V²) de la voiture, la durée du parcours inférieur compense le surplus de consommation du moteur.  [...]

diesel ou essence ? - Page 2

Donc, même si un moteur moderne coupe son injection (= 0 consommation pendant la phase de décélération au frein moteur), cette décélération se fait sur une distance plus courte que la décélération a l'inertie (qui consomme les 0,7L par heure du moteur au ralentit pendant la durée de la décélération donc presqu'insignifiante aussi).  [...] Tout le monde à l'air d'oublier que de faire tourner un moteur sans carburant cela consomme aussi de l'energie et on peut même vaguement chiffrer cette puissance, la consommation specifique d'un trés bon moteur au rendement maxi est de l'ordre de 200g/kwh, si on admet une consommation de gasoil au ralenti et debrayé de l'ordre de 06l/heure on peut en conclure que pour faire tourner le moteur à 1000 trs/min on à au minimum besoin de 1kw (surement plus mais c'est une autre histoire) comme le couple resistant pour faire tourner le moteur pompe d'injection coupée ne peut pas diminuer avec la vitesse on a au minimum besoin de 2 Kw (qui sont prelevés sur les roues) à 2000trs/min 3Kw à 3000trs/min etc.  [...] Pour moi, c'est un interet enorme pour toutes les phases de frein moteur, ces phases sont fréquentes et le gain en consommation est à mon avis plus que réel.  [...]

Ecoconduite : à quelle vitesse minimise-t-on la consommation

Il faudrait tenir compte de la consommation spécifique du moteur exprimée en g/kWh (voir la courbe dans le 1er lien) qui exprime le rendement du moteur.  [...] Je confirme également que la plus faible consommation de carburant sera obtenue avec une moteur tournant à faible vitesse avec le rapport de la boîte de vitesse au maximum et sur le plat, le pied très léger sur l'accélérateur.  [...] J'ai oublié de signaler que dans les fortes descentes comme en montagne ou autres, freiner sur le moteur évite de freiner au pied et de plus l'injection de carburant est coupée et donc la consommation tombe zéro sur l'ordinateur de bord.  [...]