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Statut et prospective du GNV

1 souvent rencontrés sur les moteurs essence classiques, et donc avoir un rendement énergétique bien plus intéressant.  [...] Ils avaient annoncé que le moteur équiperait la Golf 7, et que moteur + bonbonnes seraient dans l'Audi A3 qui doit sortir au 3e trimestre.  [...] Cela permet a priori d'optimiser leur moteur TCNG sur ces caractéristiques, plutôt que sacrifier l'optimisation GNV pour la classique optimisation essence au nom de la variabilité du GNV.  [...]

Transformer le plastic en pétrole

J'aimerai savoir si c'est un trucs complètement bidon ou si c'est bien possible et si c'est possible pourquoi ces machine ne sont pas dans tout les foyer du monde Quels sont les aspect négatif.   [...] Un peu bizarre comme annonce. Ca me rappelle le moteur à eau de mer, on attend toujours et on risque d'attendre longtemps.  [...] combustible fossile obtenu en quelques heures (.), champ électromagnétique ( ) le solaire, la catalyse ( ), on voit des algues au microscope et en prime on nous parle d'avoir des omégas3 (très porteurs les omégas3.)….   [...]

Photovoltaïques - Page 3

Lorsque toutes les machines seront remplacées, centrales nucléaires comprises, alors les prix seront voisins du double de ce qu'ils étaient lors de la montée du prix du baril, au prorata bien sûr de l'amélioration des rendements des moteurs qui auront évolués entre-temps, c'est à dire que si ces rendements doublent, les prix des objats seront identiques que lorsque le baril était à 30).  [...] encore un dernier mot. Si l'on tient compte du rendement moyen d'un moteur thermique à 15% et du rendement du mouvement électrique (sans tenir compte du rendement de la production car les chiffres que j'ai annoncé sont la production à la sortie) de 70% (batterie, circuit, transmission, moteur).  [...] je dis 'sensiblement' parceque comme je l'ai souligné à plusieurs reprises, le coût du pétrole m'est inconnu (à un facteur multiplicatif près c'est à dire [cout baril pétrole/7]), c'est à dire que (Rpompage*Rtransport) ou (le temps que l'on passe à pomper un baril sur le temps qu'il permet de gagner à le bruler dans un moteur à explosion) ne me sont pas connu.  [...]

Arroseur avec moteur à bille

Arroseur avec moteur à bille.  [...] J'ai un arroseur de jardin qui envoie un jet d'eau tournant sur un secteur circulaire, dans un sens puis dans l'autre, annoncé avec un moteur à bille.  [...] De quoi s'agit-il Où puis-je trouver un schéma ou principe de fonctionnement.   [...]

Peut-on etre écolo quand on roule au diesel ? - Page 2

RENAULT annonce sur ces nouveaux modeles une recyclabilité de 85%, c'est bien, des emissions de CO² inférieure à 150g/km sur les turbo-essence, c'est encore bien mais nombre de menage n'ont pas forcement les moyens de remplacer leur vielles voitures, très certainement plus polluante.  [...] Autre abération, la sur-consommation d'huile de certains moteurs (turbo qui fuient ou piston-chemise mal ajustés (tolérance des pièces embouties)) modernes, souvent des utilisateurs se plaigne de cette conso ou ne trouve pas ça normal, pourtant les spec constructeur donnent 1 l /1500km, rare sont les anciennes voiture atteignant cela dans leur bel age (quand elles avaient moins de 100000km).  [...] mais bon si les petites doivent séduire... autant qu'elles aient presque tout d'une grande mais qu'elle reste petite pour de vrai, surtout côté moteur.  [...]

La voiture électrique arrive? - Page 2

La courbe suivante donne le couple moteur nécessaire pour maintenir la voiture à une vitesse constante sur route plate en fonction de la vitesse et du rapport de boite.  [...] Un moteur électrique, a un total annoncé en kw inférieur pour être 'équivalent' au thermique, du fait des rendements meilleurs pour l'électrique.  [...] La puissance annoncée est la puissance mécanique disponible au tourteau du vilebrequin pour le moteur thermique et l'arbre de sortie pour le moteur électrique.  [...]

Le stirling n'intéresse personne ? - Page 13

Ce n'est pas tant le manque de rendement qui pose problème avec ce moteur, c'est surtout qu'il est difficile à maitriser et ça, c'est très gênant dans la propulsion [Une voiture qui ne peut pas changer de vitesse c'est pas tip-top... ].  [...] Le moteur est donc un moteur de Carnot et non un Stirling. Le processus d'élaboration de ce moteur est long car nous avions aucune intention de le bricoler.  [...] bonjour, pour info dean kamen (dépositaire du brevet segway)travail abondament sur le stirling il a deposer plusiers brevet sur ce moteur consultable sur espacenet base internationnale des brevets, dans recherche avanceés tapez son nom pour les visualisés.  [...]

Quelles alternatives au pétrole? - Page 6

- A part l'electricité, toute les autres sources d'energie demande des infrastructure consequente pour pouvoir etre consommé (centrale nucléaire pour l'uranium, moteur a explosion et reacteur pour le petrole, bruleur pour le gaz, barrage pour les retenu d'eau) alors que l'hydrogene ne necessite qu'une petite pile a combustible pour pouvoir etre consommé (un moteur a explosion est beaucoup plus grand qu'une pile a combustible, sachant que des batteries a l'hydrogene commence a debarquer sur le marché des telephone mobile, ce n'est donc pas de la SF mais bien une realité technique).  [...] La pile ne fait que transformer l'hydrogène en électricité, tandis que le moteur électrique transforme l'électricité en mouvement.  [...] 5 = 36 centrales nucléaires supplémentaires. Si vous considérez que votre moteur a un rendement de 35% (rendement annoncé), il vous faut 50*50/120*35/7.  [...]

Batteries du futur : 20 ans de service et 6 minutes de charge

Mais on peut sans conteste dire que la batterie est la moins pire des solutions (pour remplacer le moteur thermique en tout cas).  [...] on en a déjà parlé, s'il faut partir du puit (uranium, rendement centrales nucléaire 26%) à la roue en passant par des circuits de recharge (moins de 80%, surtout pour des transfo 'à la maison'), le moteur et son circuit de puissance (moins de 90%), le rendement du thermique n'est pas forcément moins bon (surtout si l'on considère la génération des diesels modernes).  [...] Du chargeur à la roue le rendement de l'électrique est très bon, plus de 95 % pour le chargeur, 80 % pour les batteries et enfin 90 % pour le moteur, l'annonce faisant l'objet de cette discussion laisse supposer qu'il est possible d'augmenter ce rendement de 80 % en améliorant les électrodes.  [...]

Le stirling n'intéresse personne ? - Page 10

Pour augmrenter la puissance de ce moteur, je me dis qu'il serait peut-être utile d'y ajouter une option réfrigérant à -20 ° par exemple, avec un complément solaire/batterie 12 V.  [...] De plus, je pense que ce moteur de 100 Watts environ serait utile pour les pays en cours de développement, lesquels disposant pour la plupart du soleil beaucoup plus que nous.  [...] S'il était possible de réaliser ce moteur à un coût raisonable, avec une technologie relativement simple, ce serait un moyen exellent de promotion du moteur stirling, dans les 2 crénaux que je décris.  [...]