• Forum - Alternateur, Frein

Voiture éléctrique autosuffisante?

..). De plus l'avantage de l'électrique est que l'on peut utiliser des artifices pour compensser la perte d'énergie comme par exemple l'usage des frein pour produire de l'énergie, l'usage d'alternateur pour produire de l'énergie, l'usage peut être de panneau solaire intégrer à la carroserie en plus pour là aussi compenser les pertes d'énergies.  [...] Pour la viabilité maintenant, c'est vrais que les systèmes de récupération d'energie comme sur les freinages permettrais d'améliorer la viabilité.  [...] Où sont les freins Si ce que tu dis est vrai, on devrait en voir partout. (merci d'éviter la théorie du complot, par nature invérifiable).  [...]

Combien de litres de petrole est contenu dans un litre d'essence et de diesel?

On essaie de les programmer pour qu'ils fonctionnent le moins possible lors des phases de roulage pour moins solliciter le moteur, et essayer de produire un max d'élect lors des moments de freinage.  [...] Et ton explication ne me satisfait pas, il me semble que le frein moteur et plutôt une bonne chose sur un diesel (c'est peut être ma manière de conduire), de plus (en occultant la combinaison avec la vanne EGR) tu perdrais du frein moteur car moins d'effort de compression.  [...] Pour obtenir un frein moteur avec un Diesel, il faut qu'il y ai une admission d'air, avec le clapet d'arrêt moteur fermé, il n'y a plus d'air à comprimer et donc pas de frein moteur.  [...]

projet Eolienne 12 mètres 11 kW

À propos du frein, le client veut un systeme manuel. Je pensais mettre le système de freinage sur l'arbre entre les pâles et le réducteur, mais le couple est assez important.  [...] Pour une construction unitaire il sera beaucoup plus economique de developper un alternateur discoide de 11 Kw plutot qu'un multiplicateur.  [...] C'est une grosse simplification de la mecanique et un gage de fiabilité. L'alternateur étant de diametre consequent le frein peut être alors integré directement sur le rotor.  [...]

Réduire sa consommation de carburant en ville

Générallement en jouant à débrayer dans les pentes on se force à mieux contrôler sa vitesse et à moins freiner (frein moteur ou pied) pour réaccélérer ensuite.  [...] Le régulateur de vitesse aussi permets de petites économies car il évites les petits et inconscients ralentissement au frein moteur puis réaccélérations que l'on remarque beaucoup plus en passager qu'en conducteur.  [...] Lors de l'arrêt, le moteur thermique est coupé. Au redémarrage, le moteur-alternateur démarre la voiture en mode moteur et le moteur thermique prend le relai après son redémarrage.  [...]

Rebobinage alternateur pour Eolienne

- lors d'un alternateur modifié, avec plus de spire donc fils plus petit, Est-ce que l'aimantation est plus importante (j'ai déjà rebobiné un alternateur et quand je le branche il est impossible a tourner, aucun courcircuit n'est constater).  [...] 4v. Dite moi si mon raisonnement est bon, à 1500tr/min, l'alternateur fournit 13v et 3A (valeur indicative), comment à 2000tr/min on peut avoir 13v et 5A si on tourne plus vite on va augmenter les 2 valeurs, si on réduit l'excitation on va les baisser non.  [...] Mon éolienne s'emballe et me fait peur à plus de 350tr/min, je cherches donc une solution pour la freiner utilement à cette vitesse, si l'alternateur pompe la puissance à partir de 800tr/min (200 tr/min pour les pales) sa résistance sera beaucoup plus grande à 350tr/min si elle y arrive.  [...]

fabriquer une eolienne

solution pour faire un alternateur a basse vitesse. grand nombre de pole pour faire une frequence superieure a 50Hz malgré la basse vitesse.  [...] Bon je me disais juste que si je prends un alternateur de 250 W qui fonctionne pendant 24h, évidemment si le vent le permet (donc on va déjà supposer qu'il y a du vent sur toute la journée et qu'il est au moins à 80km/h) donc je me disais 250 W pendant 24heures ça fait 6kW.  [...] Pour notre internaute effectivement comme je le disais juste avant on peut prendre un alternateur de 250 W et le faire tourner pendant 24h pour avoir 24 * 250 = 6000 W.  [...]

Moteur à explosion

et pour faire tourner un alternateur, il faut fournir une force, donc l'alternateur prend une force mécanique pour produire une énergie électrique, ou plutot transformer une quantité d'énergie sous forme mécanique en une même quantité d'énergie sous forme électrique (avec un rendement à 100%...).  [...] Imaginons un alternateur qui aurait l'equivalence du poid total de la voiture bien sur pour lancée le moteur il faudrait bien evidament garder la boite et donc passer les vitesse on sait tous que la premiere et la vitesse qui a le plus de couple je ne vous apprend rien.  [...] cela fait quelques années que c'est très utilisé, cela s'appelle une turbine, généralement à gaz pour les turbines couplées à un alternateur et généralement au kérosène pour les turbines couplées à une hélice ou à des roues.  [...]

économiser du carburant et polluer moins

De plus certaines voitures sont équipées de systèmes permettant de recharger la batterie au moment du freinage ce qui évite de faire tourner l'alternateur (pour mémoire, un alternateur en marche augmente la consommation d'environ 3%).  [...] Si c'est pour ralentir le véhicule à l'approche un feu ou carrefour ou autres raisons je suis d'accord pour freiner avec le moteur.  [...] Rouler cool et avoir le pied très léger sur l'accélérateur et anticiper les arrêts et les ralentissements en freinant le moins possible sur le moteur et sur les freins tout en utilisant l'inertie du véhicule au maximum et avoir les pneus à la bonne pression.  [...]

Ecoconduite : à quelle vitesse minimise-t-on la consommation - Page 2

trebor. le frein moteur ne fonctionne que s'il y a combustion sinon le frein moteur ne serait pas effectif, il faut donc consommer du petrole pour freiner.  [...] Mon fils a une Golf Diesel avec injecteurs pompe, en freinant sur le moteur son ordinateur de bord lui indique Zéro consommation.  [...] Sauf si le constructeur a prévu une parade afin de l'ouvrir un peu ou plus le papillon des gaz lorsque la pédale d'accélérateur est lâchée et que la dépression dans l'admission d'air passe sous une certaine valeur (ou une autre solution, car il y tellement de système différents afin de détecter un freinage sur le moteur).  [...]

diesel ou essence ? - Page 2

Donc, même si un moteur moderne coupe son injection (= 0 consommation pendant la phase de décélération au frein moteur), cette décélération se fait sur une distance plus courte que la décélération a l'inertie (qui consomme les 0,7L par heure du moteur au ralentit pendant la durée de la décélération donc presqu'insignifiante aussi).  [...] Freiner que ce soit au frein moteur ou au pieds, c'est gaspiller de l'Energie ( carburant ) qui est transformé en chaleur dans les disques de frein ou dans toutes les pièces interne qui sont en mouvement dans le moteur ainsi que dans toutes les pièces en mouvement dans la transmission vers les roues.  [...] Il est bien évident, avec un tel systeme, que l'on a tout avantage à coupler frein moteur et roue libre, c'est à dire, si dans une descente en roue libre on se rends compte que l'on accélere un peu, on repasse un petit coup la 5éme plutot que de freiner.  [...]